Вильнюс тут приступил к возведению «великой литовской стены», чтобы сдержать поток нелегальных мигрантов из Ближнего Востока и стран Африки. Новость прокомментировал аналитик Владимир Соловейчик.

Прибалтику трясет. И дело не в сейсмической активности. Соль в том, что прибалтийский народ хочет получать дешевую российскую электроэнергию, а Вильнюс препятствует этому. И не потому что ему нравится дорого платить. Литва остается верна своей цели насолить Белоруссии. Месть - дело затратное, поэтому цены на электроэнергию для населения в

МладоЕСовсцы (а именно – братские прибалтийский страны) переср.лись между собой из-за колючей проволоки.

Издание Baltnews со ссылкой на слова председателя Банка Литвы Гедиминаса Шимкуса пишет о том, что из-за введения санкций против Белоруссии Литва замедлила рос собственного ВВП.

Литва тут развонялась, что Россия якобы вылавливает слишком много рыбы в Балтийском море. Конечно, эти выпады связаны с тем, что Вильнюс хочет продавать выловленную рыбу в РФ, но вот незадача: нам хватает своего улова, и какой-то минимум мы покупаем у Латвии.

Калининградская область проведет испытания, в ходе которых на пару часов отключится от электроэнергии, которая импортируется из Литвы. Тест пройдет 25 сентября.

На протяжении многих лет Белоруссия сотрудничала с литовским портом в Клайпеде, и все были друг другом довольны. Оттуда на Запад плыли всякого рода грузы: контейнерные, насыпные и наливные. В одном время даже предприятие «Беларуськалий» инвестировала в терминал Birių krovinių terminalas UAB 30 млн евро. Терминал использовался для передачи грузов

В Литве закончилась колючая проволока. Вот незадача. Им не хватило выстроить стену между Белоруссией на границе.

Санкции Евросоюза против России давно доказали свою неэффективность. Их продлевают лишь потому, что Вашингтон ведет гибридную войну против Москвы. В результате получилось так, что страны ЕС сами же пострадали от своих ограничений.

За первые пять месяцев 2021 года грузооборот портов Латвии в общей сложности составил 17,5 миллиона тонн. Это на 9,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, который ознаменовался для страны самым тяжелым транзитным кризисом за все годы независимости. Скромные успехи продемонстрировал только порт Лиепаи (+5,7%). Зато Вентспилс…

Удивительное дело! Еще недавно Люба Соболь в интервью информационному порталу заявляла, что не собирается покидать РФ. А тут, в эфире «Эха Москвы» на вопрос ведущих по теме возможного переезда она заявила, что не видит в этом ничего плохого.