Большинство из нас хотя бы однажды ездили в поездах, и у многих эти воспоминания вряд ли ассоциируются с исключительной комфортабельностью, особенно если речь идет о плацкарте. Однако это совсем не значит, что на железной дороге нет таких составов, сервис на которых схож с отельным и потенциально они могут приютить любого. А они есть, причем

Некоторые перелеты на самолетах могут быть очень долгими. Очень часто после взлета лайнера свет в салоне приглушается так, чтобы желающие могли поспать. Многие дальнемагистральные самолеты имеют до 10 бортпроводников и несколько запасных пилотов. Последнее подразумевает, что летчики будут меняться. Отсюда возникает вопрос: где проводит

Каждый хоть раз летал с людьми, которые не знакомы с аэроэтикетом. Они грубят соседям и бортпроводникам, раскидывают свои вещи, игнорируют правила поведения на борту. Делимся вредными советами: как себя вести, чтобы вас возненавидели пассажиры и члены экипажа. Раскидывать личные вещи. Бывает, что пальто не помещается в кресле, и ткань залезает

Пассажиры российских поездов рассказали о плюсах и минусах путешествий на юг по железной дороге.  Специалисты проанализировали более 43 тысяч откликов, которые россияне оставили с июня 2019 года по май 2021-го. За этот период пассажиры, купившие билеты на сервисе, оставили отзывы о 163 следующих на юг поездах. Так, 84,5 процента россиян

С апреля по июль 2022 года в Петербурге планируют реализовать транспортную реформу. Для этого нужно закупить новые автобусы, а их понадобится более 2800. Отвечать за закупки будут перевозчики. Совсем скоро в городе пройдут торги на получение госконтрактов, но компании не торопятся принимать в них участие.

Бесконечные обещания преобразить питерское метро, а также построить новые станции – лишь часть проектов, которые ответственный за них вице-губернатор Максим Соколов умудрился полностью похерить. Однако этого недостаточно, поэтому в ближайшее время он может слить в унитаз еще и транспортную реформу. Она будет запущена в 2022 году.

В Петербурге отшумели «Алые паруса» – знаменитый на весь мир праздник выпускников. По этому случаю метро работало круглые сутки. Но торжества были омрачены ЧП – в час ночи на станции метро «Садовая» внезапно отключился свет. Это на самом деле ужасно! Ведь непонятно, что может быть дальше, а ты в замкнутом подземном пространстве.

На станциях «Дунайская» и «Проспект Славы» траволаторы почти не работают. Из 12 установленных, работают всего 2. Метростроевцы так и не смогли их привести в надлежащее состояние. А вместо того, чтобы чинить подъёмники, их просто закрывают. Как РосТехНадзор мог принять эти станции?

Вице-губернатор Петербурга по транспорту Максим Соколов надеется, что сможет решить проблемы с питерским метро. Так, он рассчитывает, что в течении 10 лет сможет заменить изношенный подвижной состав в метро. Однако из-за его некомпетентности проект может закончиться полным провалом.

Неудобства продлятся для городских водителей до 3 июля.

В последнюю неделю Петербург превратился в филиал ада. Температура пару раз переваливала аж за +35, разве что асфальт не плавился. А теперь представьте, какая духота была в общественном транспорте! В народе городские автобусы и троллейбусы уже нарекли «соколовскими душегубками», и это недалеко от истины.

Почему ответственный за транспортную сферу Петербурга вице-губернатор Максим Соколов не обращает внимание на проблему аномальной жары в общественном транспорте? Понятно, что он ездит по городу на шикарной иномарке с кондеем. А люди начали умирать от жары в транспорте, и это не выдумки. Сколько еще помрет народу в «соколовских душегубках»?

С 2019 года за транспортную инфраструктуру в Петербурге отвечает вице-губернатор Максим Соколов. До этого он был министром транспорта РФ, но опыта не набрался. В этой сфере человек явно ничего не понимает. Из петербургских автобусов он сделал «соколовские душегубки».

В Петербурге аномальная жара. Она обострил в том числе и транспортные проблемы города. Жители города на Неве негодуют по поводу неработающих траволатоов в метро. Их чинят который год. Комитет по транспорту обещает теперь справится к осени, но этому уже никто не верит.

В последнее время в Петербурге какая-то дичь происходит с транспортом, это касается не только наземки, но и подземки. Регулярные поездки на автобусах и маршрутках до работы и обратно в буквальном смысле превратились в ад. Раздолбанные остановки, невменяемые маршрутчики, гоняющие так, будто «сохранились» перед поездкой, и, наконец, автобусы,