На Курилах у нас всё шло не так. Практически никакая подготовка (по сути дела я наметил лишь культурную программу и купил билеты). Чрезмерные траты (если не хотите закалдывать по две недели на каждый остров, чтобы со всеми перезнакомиться и всё обойти пешком - готовьте денюжки на транспорт и ночлег). Непредвиденные нервы (фотоаппараты вели

Дальневосточный маршрут, откровенно говоря, не заладился с самого начала - путешествие шло напряжённо, и из-за проблем с транспортом (в том числе попутным) порой случались полностью потерянные дни. Но вот сегодня, по прибытии на Итуруп, возникла, кажется, действительно серьёзная проблема - у меня сломался фотоаппарат. Теоретически, есть…

Столь эпичного облома, как сегодня, в моей практике кажется ещё не было. Чтобы съездить к мысу Великан, я зарегился на отличном для подобных целей сайте "Иди лесом.com". Нашёл там машину, на которой отличный человек был готов свозить нас просто за бензин. Нашёл там попутчиков, с которыми можно было бы разделить расходы. Вчерашняя хмарь, в

Итак, к списку посещённых городов и весей Сахалина добавились похожий на ламинарию Невельск и многоярусный Холмск. А в эти выходные собираюсь на мыс Великан. Своим ходом (от Охотского автостопом + пешком), то есть с некоторым риском так и не добраться туда и зря потратить дни. На Сахалине, как оказалось, меня таки читают, так может и машину

Рассвет на Охотском море (Взморье) Закат на Татарском проливе (Холмск) Теоретически, их можно увидеть в один день. На практике же переменчивая сахалинская погода такую возможность даёт редко. P.S. А те крабы стоили 500 рублей за обоих. Правда, были они мелкие, но обожрались мы ими без преувеличения на два дня вперёд!

Откровенно говоря, пока путешествие идёт тяжело - сказывается недостаток подготовки, обусловленный тем завалом "космических" материалов, что я закончил разгребать перед отъездом. И я уже рад, что взял билет на Курилы на 4 дня позже, чем планировал - эти "лишние" дни уже исчерпаны, частью на акклиматизацию, а частью - на тяжёлые дороги.

Между тем, уже меньше месяца осталось до Большого путешествия, которое бывает у меня теперь каждый год. В прошлые годы оно стабильно было в Среднюю Азию, но теперь всё будет иначе - мы отправимся на российский Дальний Восток.

На Дальнем Востоке пожары охватили более 36 гектаров леса. Огонь полыхает всего в нескольких километрах от Комсомольска-на-Амуре, жители которого покидают город. Перед вами горящая сопка на правом берегу Амура, которая является визитной карточкой города.

Новый циклон с метелью и ураганным ветром обрушился на Дальний Восток. Из-за нулевой видимости и снежных заносов МЧС запретило передвижение всех видов транспорта, однако на дорогах уже стоят колонны застрявших машин.

Вчера, пролистывая свою фейсбучную ленту, я в очередной раз наткнулся на пост-вопрос. Автор спрашивает своих подписчиков: «А мне что интересно. А в последнее время в России построили какие-нибудь заводы? Вот так чтобы с нуля и до производства? Или мы все старые ресурсы юзаем?» Ну что ж, будем давить авторитетом, ой, примерами, конечно. Пожалуйста,

Крупнейший судоремонтный завод на Дальнем Востоке отмечает юбилей. 130 лет назад закладка первого дока Механического завода в бухте Золотой Рог позволила основать на берегах форпоста адмиралтейство.

Крупнейший судоремонтный завод на Дальнем Востоке отмечает юбилей. 130 лет назад закладка первого дока Механического завода в бухте Золотой Рог позволила основать на берегах форпоста адмиралтейство. Сегодня Дальзавод является главной ремонтной базой надводного и дизель-электрического подводного Флота России на Тихом океане и обслуживает более