"Игорь Фархутдинов", наш неизменный спутник на Курилах (рассказ о них я закончил в прошлой части Краем Света) - не единственное пассажирское судно Сахалина. Ещё одна грузопассажирская паромная линия соединяет крупнейший российский остров с материком, от Холмска до порта Ванино в Хабаровском крае. Но читая худшие отзывы на авиакомпанию

Если на Кунашире веет Японией в стилистике Миядзаки, а Итуруп подобен странной холодной Океании, то Шикотан не похож ни на что, по крайней мере из широкого известного. В силу отсутствия вулканов его природа не богата на чудеса вроде дымящих фумарол или горячих рек, но и без них как мало где приятна глазу. В прошлой части я показывал самые

Накануне поездки отец советовал мне, если будет возможность увидеть лишь один из трёх Курильских островов, выбирать Шикотан. Я не поверил ему тогда и до сих пор считаю самым красивым на Южных Курилах показанный в прошлых частях Кунашир. Но по сравнению с ним, равно как и с суровым Итурупом, на Шикотане до странного, необъяснимо хорошо. Может

С точки зрения туриста Кунашир удивительно концентрирован: райцентр Южно-Курильск, ряд красот в его предместьях и удалённые всего-то на 15 километров Столбчатый мыс и вулкан Менделеева, на который мы поднимались в прошлой части. Здесь же сосредоточено и 9/10 населения острова. Но для полноты картины стоит увидеть и дальний Кунашир - его

Кунашир, как можно убедиться в прошлой части, богат красотами природы. Но самая известная из них - мыс Столбчатый на Охотском море в 15 километрах от Южно-Курильска. Мыс Столбчатый, конечно же, и самая востребованная экскурсия Курильского заповедника, на острове отвечающего за туризм. Группа сюда собралась буквально с борта "Фархутдинова", и

Редкому городу (ну ладно, ПГТ) так повезло с красотой окрестностей, как показанному в прошлой части Южно-Курильску на Кунашире. Известнейшие достопримечательности этого острова, - мыс Столбчатый и фумаролы вулкана Менделеева, - находятся всего в 15 километрах от райцентра. Но сегодня покажу то, что ещё ближе - Чёртов палец, Лагунное озеро,

Южно-Курильск на Кунашире, а для своих попросту ЮКа - по меркам этих островов гигант. Здесь живёт 7777 человек (это не опечатка!), почти половина населения Южных Курил, которые, кроме показанного в прошлых частях Итурупа, и управляются тоже отсюда, слагая самый дальний от Москвы российский район. Но при том крошечный Курильск - город, а куда

За три дня на крупнейшем из Курильских островов мы осмотрели показанные в прошлых частях очаровательный Курильск, мрачный, но не в меру исторический залив Косатка на тихоокеанской стороне, и романтические Белые скалы, где нас застиг тайфун. Этот же тайфун нам подарил четвёртый день, задержав теплоход "Фархутдинов" в Корсаковском порту на

Своеобразный опыт в путешествии - испытать на себе различные погодные экстримы. Этот опыт редко бывает добровольным, его вряд ли захочется повторить, но он останется одним из сильнейших впечатлений. Зимой 2012 года я на всю жизнь запомнил сибирские морозы, а с летним среднеазиатским зноем "чилля" предусмотрительно не связывался никогда. Но

Из трёх райцентров Курильских островов (о колорите которых была прошлая часть) Курильск на Итурупе самый маленький, однако - единственный на всём архипелаге город. Этот статус достался ему в наследство от Японии, при которой Сяна была центром всей провинции Тисима от Кунашира до Шумшу. В России Курильск 4-й по величине с конца (1,6 тыс. жителей)

На Курилах потрясающе красиво, но путешествовать по ним до неприятного затратно. На двоих за 10 дней и 3 острова мы потратили более 60 000 рублей, но на одного сумма вышла бы немногим меньше - основной расход составил транспорт с оплатой вне зависимости от числа пассажиров, ну и ночлег. За большинством курильских постов стоят траты по

Большую нефть Северного Сахалина, о котором я рассказывал в прошлой части, на острове принимал губернатор Игорь Фархутдинов. В 2003 году он погиб в крушении вертолёта по пути с Камчатки в Северо-Курильск. Память его увековечили красиво и по-настоящему доходчиво - назвали в его честь пассажирский теплоход, что ходит из Корсакова на Южные Курилы.

В Японии безымянны большинство улиц, зато свои названия есть у железных дорог. Сахалин времён губернаторства Карафуто не был исключением, но в его самобытном рельсовом мирке имена большинства линий забылись при Советах. Редкое исключение - Хошинсэн, линия длиной 84 километра, сахалинский мини-БАМ о 35 мостах и 15 тоннелях, в 1921-28 годах…

Рассказ про Сахалин, куда мы долетели из Москвы в прошлой части, я начну с двух сёл на Татарском проливе, выбранных случайным образом. Не мной самим выбранных - за недостатком общественного транспорта мы ездили по Сахалину автостопом, а это всегда сулит сюрпризы. На Северном Сахалине добрый человек зазвал нас в гости в далёкое рыбацкое Хоэ, а

Есть поговорка: "ты - это то, что ты ешь". На Дальнем Востоке едят в основном то же, что и по всей России, да и на большей части мира. Но обилие рыбы и морепродуктов, непривычная растительность уссурийской тайги, изобретательность голодных корейцев и близость таких могучих и самобытных стран, как Япония, Корея и Китай вносят сюда немало специфики.

ЖЖ всё-таки жив, потому что в нём живы тролли. В обзоры Дальневосточного путешествия пришло много странных личностей, в том числе принципиально новый для меня типаж - чОткий пацан с Дальнега Востока, который ни любит масквечей. Значит, надо открывать новый жанр - ДВ-срач, который судя по всему в дальнейших постах по общей неизбежности будет…

Сегодня в последний раз за это бесконечное дальневосточное путешествие мы увидели море. Утром - в маленьком портовом посёлке Ольга, где ночевали в гостинице, которую по сочетанию качества и цены я бы приравнял к ограблению. Вечером - в маленьком портовом посёлке Рудная Пристань, где ночуем на почти пустой, холодной турбазе. Мы вышли к морю

Весточка за весточкой, день за днём, а Дальневосточный маршрут всё ближе к завершению. Мы вдоволь излазали Владивосток, его сопки, извилистые улицы, причалы в бухтах и заброшенные форты, и наснимал я в Городе Нашенском 4500 кадров - почти как в Таллине и Риге, вместе взятых. Ещё мы купались в лазурных бухтах Хасанского района, увёртываясь

На Балтике я считал своим долгом проводить закат, а на морях Тихого океана - встретить рассвет. И погода дала мне возможность сделать это прямо в свой день рождения. Я встречаю своё 32-летие на маленьком и тихом острове Попова - к шумному Владивостоку прилагается целый обитаемый архипелаг. И покидая бухту Золотого Рога, я думал о том, что мои

Ну вот я и во Владивостоке. Уже третий день, однако лишь сейчас нашёл силы написать: с Курильских островов отсюда 2 дня морем, 2 дня пересадки (причём второй день целиком и полностью с ней связан), ещё день морем и почти два дня пьяным поездом из Ванино. Однако вот теперь я в Городе Нашенском, о котором столько слышал начиная с раннего детства,