После того как в аэропорту Шереметьево сгорел лайнер SSJ-100, новостные ленты СМИ начали сжигать и репутацию всего русского авиастроения. Этот процесс — управляемый, и бенефициары его известны Автор: Мельников Михаил Продолжается череда так называемых происшествий с авиалайнерами SSJ-100 компании «Аэрофлот».

На текущий момент ни в российских, ни даже во многочисленных зарубежных экспертных кругах практически невозможно встретить специалистов, которые питали бы какие-либо сомнения относительно непричастности подразделений СпН Корпуса стражей Исламской революции к атакам на нефтеналивные танкеры в территориальных водах ОАЭ, осуществлённым ранним утром...

Новости о планируемом заключении контракта на поставку 76 самолетов Су-57 явно не пришлась по вкусу многим американским военным обозревателям. И дело тут, как очень легко можно было бы догадаться, в цене.

Разработка сверхдальнего военного самолёта с ядерным реактором, питающим турбовинтовые двигатели, началась в СССР в осенью 1965 года. Реактор было решено устанавливать на самый большой в истории турбовинтовой самолёт Ан-Новинка получила имя «Ан-22ПЛО». Атомолёт предназначался для противолодочной обороны и летал на малой высоте.

В середине прошлого века деятельное участие в развитии отечественного вертолетостроения принимало конструкторское бюро А. С. Яковлева. Оно последовательно разработало несколько проектов транспортных вертолетов, а также занималось поиском принципиально новых решений. В шестидесятых годах такой поиск привел к появлению необычного предложения.

30 лет назад советский капитан Александр Зуев угнал истребитель МиГ-29 в Турцию. После этого США предоставили ему политическое убежище, но американские специалисты так и не смогли изучить советский самолет. Турция вернула истребитель обратно в СССР. Сам же перебежчик через 12 лет погиб в США в результате авиакатастрофы.

Возможно, некоторые обожатели всего советского, не знающие принципа «не сотвори себе кумира», меня осудят. Совершенно не хочу плевать в советское прошлое, для этого есть вдудь и все подобное, но и давно хотелось дать картинку происходившего. Понимание – это вещь очень сложная. Особенно когда начинаешь реально понимать, что все могло быть иначе.

9 февраля 1961 года Председатель Президиума Верховного Совета СССР Леонид Ильич Брежнев запланировал рабочий визит в Гвинею. В первой половине дня самолет Ил-18 (бортовой номер №с первым лицом государства на борту благополучно взлетел, набрал высоту и следовал строго по заранее утвержденному курсу.

Что ж, можно вполне нормально констатировать факт того, что в Кремле к гласу недовольных все-таки прислушиваются. На протяжении довольно долгого срока в различных СМИ (в том числе и на «ВО») муссировались откровенно ничтожные планы по обновлению парка нашей военной техники. В том числе и в отношении авиации.

В то время как бюджеты Пентагона в последние годы резко возросли, опыт пилотов, а вместе с ним и реальная боевая мощь Военно-воздушных сил США, фактически снизился, под пристальным надзором генералов, озабоченных, прежде всего, обеспечением немалых откатов для своей будущей пенсии от гигантских контрактов с предприятиями военной индустрии.

Рекордная работа Советский «супертяж» Ми- Несмотря на достаточно длительный испытательный период и процедуру государственной приемки, первые серийные Ми-26 обладали недоработками. Первый вертолет, попавший в Центр боевого применения и переучивания летного состава (г.

Су-57Э: экспортная модель Весной 2019 года стало известно, что в России согласовали пакет документов, который разрешает экспортные поставки современного отечественного истребителя пятого поколения.

Долгая череда не очень внятных телодвижений вокруг реальной поставки на вооружение истребителя Су-57, похоже, заканчивается.

Новейший истребитель оснастят современным вооружением КАБ-Вскоре истребитель Российской Федерации Су-57 получит в свой арсенал новейшую управляемую бомбу под названием КАБ-С соответствующим сообщением выступил гендиректор компании — разработчика боеприпаса ГНПП «Регион» (входит в корпорацию «Тактическое ракетное вооружение») Игорь Крылов.

В одной из недавних статей были рассмотрены дирижабли и аэростаты как средство обеспечения зенитно-ракетных комплексов (ЗРК) возможностью поражения низколетящих целей на большом удалении, без привлечения самолётов военно-воздушных сил (ВВС).

Цифры – вещь порой упрямая и жестокая. Можно сколько угодно размахивать флагом с надписью «патриотичный подход» и орать громкие лозунги, но пяток цифр официальной статистики могут врезать не хуже, чем древко оного флага. В апреле Росстат и Минэкономразвития выдали цифры динамики развития в различных отраслях российской промышленности.

После развала СССР в 1991 году наша армия и флот прошли огонь и воду, сократив свои ряды и количество вооружений в несколько раз. Несмотря на то, что на вооружение сейчас согласно принятым ГПВ 2020 и ГПВ 2027 поступают новые образцы военной техники - есть один узкоспециализированный род вооружённых сил, которого эти новинки пока обходят стороной.

Проблемы поколений Деление истребителей на поколения даже сейчас во многих отношениях остается условным. Перед создателями какого-нибудь F-16 не стояла задача создать истребитель, «отвечающий требованиям четвертого поколения». Нужен был самолет, отвечающий конкретным требованиям конкретного временного этапа.

Ведомство Силуанова порекомендовало авиаперевозчикам сократить флот ради снижения убытков. Пассажирам это грозит очередным подорожанием билетов Автор: Фоменко Виктория Самолётная тема продолжает оставаться одной из самых горячих в первую майскую декаду 2019 года.

ПВО Чехословакии.