Итак, друзья у меня для вас очередная положительная новость от наших промышленников. На этот раз постарались уфимцы, которые на базе Уфимского моторостроительного производственного объединения (ОДК-УМПО) сегодня запустили крупнейший в России центр по производству узлов для вертолетных двигателей. Между прочим, в эту историю было вложено

В филиале АО «РСК «МиГ» на территории Луховицкого авиационного завода им П.А. Воронина приступили к стыковке первых отсеков фюзеляжа опытного самолета Ил-114-300, создаваемого по серийным технологиям. Кстати, сама стыковка проводится на автоматизированном стенде, разработанном и изготовленном специально для этого проекта. На следующем этапе…

Повезло, так повезло. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) получит из бюджета примерно 250 млрд рублей, чтобы рассчитаться по долгам перед банками и дальше жить красиво. Получается, что ОАК станет главным получателем бюджетных средств по программе финансового оздоровления оборонно-промышленного комплекса, которая проводится в

В Перми завод «ОДК-Пермские моторы» наконец-то начал серийное производство турбовентиляторных двигателей ПД-14 для российского среднемагистрального самолета МС-21. Напомню, в январе 2020 года на Иркутский авиазавод, который и отвечает за производство нового самолета МС-21, уже были поставлены первые пробные двигатели, и они себя хорошо показали.

Именно Казанский вертолетный завод первым в стране освоил серийное производство винтокрылых машин. Начиная от первой модели КБ Михаила Миля Ми-1 - до современных модификаций самого массового семейства вертолетов Ми-8. Уже в наше время, впервые в российской практике на заводе в Казани с нуля спроектировали и освоили выпуск лёгкого вертолёта…

Стало известно, что первые два отечественных двигателя нового поколения ПД-14 для лайнеров МС-21 были переданы Авиастроительной корпорации «Иркут». А так на данный момент АО «ОДК - Пермские моторы» уже построило 16 двигателей, скоро и все остальные пристроят. А так ещё два из них испытают в Перми в течение года и также передадут

Есть у нас в стране такая Ракетно-космическая корпорация «Энергия» им. С.П. Королева, основанная ещё в 1946 году, тогда она называлась просто ОКБ-1, именно она стояла у истоков советской космонавтики и заложила основы для развития ракетно-космической техники в нашей стране. Так вот сегодня мы с вами побываем в её музее и оживим в памяти

Стало известно, что производитель самолетов-амфибий Бе-200 постепенно будет отказываться от украинских двигателей Д-436 от «Мотор Сич». В замен их будут устанавливаться новые ПД-10 от «ОДК-Пермские моторы». Хотя если честно, ПД-10 ещё даже не разработан (а может просто мы об этом не знаем). Для справки. ПД-10 – это новый гражданский…

Компания «Вертолетов России» призналась, что планирует прекратить сборку вертолетов в Башкирии на Кумертауском авиационном производственном предприятии (КумАПП). При этом себя подстраховывает тем, что мол КумАПП производит и продает всего 8-12 вертолетов в год (завод специализируется на Ка-32 и легких Ка-226) и в основном их деятельность…