Новое поколение кроссовера Зоти Т600 ( 5 фото )
- 24.05.2018
- 1 028
Китайский кроссовер Zotye T600 нового поколения раскрылся в сети 23 мая 2018 года задолго до официальной премьеры, запланированной на осень текущего года. В нашем обзоре Zotye T600 2018-2019 года – первая информация, фото, цена, комплектации и технические характеристики 2 поколения китайского паркетника.
По предварительной информации, новый Зоти Т600 выйдет на рынок Поднебесной до конца 2018 года по цене, сопоставимой со стоимостью предшественника, кроссовера первого поколения, ставшего в Китае настоящим бестселлером компании Zotye Auto.
Прогнозируемая цена нового поколения Zotye T600 составит 85000-145000 юаней (818-1395 тыс. рублей). К слову, «шестисотый» первой генерации предлагается в России (по состоянию на конец мая 2018 года) просто-таки по смешной цене от 649990 рублей.
Начнем наш обзор с небольшого экскурса в историю и вспомним путь кроссовера Зоти Т600 к успеху. Паркетник с индексом T600 от китайской компании Zotye International Automobile Trading Co., Ltd. (Zotye Auto) дебютировал в апреле 2013 года в рамках Шанхайского автосалона. Новинка вызвала не поддельный интерес китайских автолюбителей и массу споров, касающихся внешности кроссовера, явно скопированной не только с Volkswagen Touareg 1 поколения, но и с Audi Q5 и Acura RDX. При этом полным плагиатом дизайн экстерьера кузова кроссовера Zotye T600 не являлся. Тремя годами спустя весной 2016 года в свет вышла спортивная версия кроссовера - Zotye T600 Sport. А весной 2017 года купе образный паркетник - Zotye T600 Coupe. Таким образом, семейство кроссовера на данный момент состоит уже из тех моделей: стандартный Zotye T600, спортивный Zotye T600 Sport и купе образный Zotye T600 Coupe.
«Шестисотый» является лидером продаж компании Zotye и пользуется солидным спросом. По итогам 2016 года продано 112691 автомобиль, а в прошлом 2017 году 73062 экземпляра. В России за 2017 год продано 1082 экземпляра китайского кроссовера. На лицо заметен спад продаж, который, разумеется, не остался без внимания руководства китайской компании. Так что новая генерация кроссовера Т600 подоспела как раз во время. Вот только у нас масса сомнений, что Zotye T600 2018-2019 года - это новое поколение кроссовера. Скорее всего перед нами модернизированный кроссовер первого поколения с измененным дизайном экстерьера кузова и существенно перекроенным салоном.
Платформа осталась прежней, размеры колесной базы, да и ширина кузова, не изменились, полного привода не предвидится, а под капотом знакомые турбированные четырех цилиндровые двигатели.
Внешние габаритные размеры кузова Zotye T600 2018-2019 года составляют 4691 мм в длину, 1893 мм в ширину, 1696 мм в высоту, с 2807 мм колесной базы.
Таким образом, новый Т600 перерос первый «шестисотый» на 60 мм в длину и на 2 мм в высоту. Ширина кузова и расстояние между осями не изменились.
Приятно, что внешность нового Зоти Т600 не имеет ничего общего с Volkswagen Touareg, а демонстрирует новый, оригинальный дизайнерский стиль компании Zotye Auto. Однако заметно, что кузов новинки явно создавался на основе структуры кузова предшественника. При этом новая генерация «шестисотого» выглядит более свежо и современно.
Передняя часть кузова обзавелась более крупной фальшрадиаторной решеткой (строгая трапеция), новыми светодиодными фарами головного света, мощным и солидным бампером, дополненным узкой прорезью воздухозаборника и светодиодными противотуманками.
Сбоку кузов нового поколения Zotye T600 здорово похож на Zotye T600 Coupe. В наличии купеобразная крыша, опирающаяся в задней части на парящую стойку, но… линия крыши более длинная, да и корма явно крупнее.
Задняя часть кузова новинки - вот где весь шик и шарм модели с главной изюминкой в виде светодиодной люстры габаритной светотехники. Задние габаритные фонари соединены между собой светодиодным мостом. Компактная дверь багажного отделения с стеклом увенчанным спойлером, солидный бампер с мощной пластиковой защитой и интегрированными в его тело трапециями выхлопной системы.
Если во внешности новинки прослеживается связь с кроссовером прежнего поколения, то салон совершенно новый и создан с чистого листа. В арсенале интерьера новая современная архитектура передней панели и центральной консоли, плавно перетекающей в мощный тоннель между передними креслами. В наличии новое мультифункциональное рулевое колесо, виртуальная панель приборов, крупный широко форматный цветной дисплей мультимедийной системы, стильный сенсорный экран, обеспечивающий управление двух зонным климат-контролем и вспомогательными функциями автомобиля, комфортные кресла для водителя и переднего пассажира. Для отделки салона применяются натуральная и искусственная кожа, мягкий пластик, декоративные элементы, имитирующие алюминий и карбон.
Технические характеристики Zotye T600 2018-2019 года.
К сожалению, в технике нового поколения кроссовера T600 от Zotye Auto новаций не наблюдаем. Как и прежнее поколение, новинка базируется на «тележке» с полностью независимой архитектурой передней (стойки МакФерсон) и задней (многорычажка) подвески. Привод по умолчанию на передние колеса.
Под капотом исключительно бензиновые четырех цилиндровые двигатели с турбонаддувом.
1.5 Turbo (162 лс 215 Нм) в паре с 5 МКПП или предлагаемой за доплату 6 АКПП.
1.8 Turbo (177 лс 245 Нм) в тандеме с роботизированной 6-ступенчатой коробкой передач DCT.
2.0 Turbo (190 лс 250 Нм) в компании с 5 МКПП или «роботом» 6 DCT.
По предварительной информации, новый Зоти Т600 выйдет на рынок Поднебесной до конца 2018 года по цене, сопоставимой со стоимостью предшественника, кроссовера первого поколения, ставшего в Китае настоящим бестселлером компании Zotye Auto.
Прогнозируемая цена нового поколения Zotye T600 составит 85000-145000 юаней (818-1395 тыс. рублей). К слову, «шестисотый» первой генерации предлагается в России (по состоянию на конец мая 2018 года) просто-таки по смешной цене от 649990 рублей.
Начнем наш обзор с небольшого экскурса в историю и вспомним путь кроссовера Зоти Т600 к успеху. Паркетник с индексом T600 от китайской компании Zotye International Automobile Trading Co., Ltd. (Zotye Auto) дебютировал в апреле 2013 года в рамках Шанхайского автосалона. Новинка вызвала не поддельный интерес китайских автолюбителей и массу споров, касающихся внешности кроссовера, явно скопированной не только с Volkswagen Touareg 1 поколения, но и с Audi Q5 и Acura RDX. При этом полным плагиатом дизайн экстерьера кузова кроссовера Zotye T600 не являлся. Тремя годами спустя весной 2016 года в свет вышла спортивная версия кроссовера - Zotye T600 Sport. А весной 2017 года купе образный паркетник - Zotye T600 Coupe. Таким образом, семейство кроссовера на данный момент состоит уже из тех моделей: стандартный Zotye T600, спортивный Zotye T600 Sport и купе образный Zotye T600 Coupe.
«Шестисотый» является лидером продаж компании Zotye и пользуется солидным спросом. По итогам 2016 года продано 112691 автомобиль, а в прошлом 2017 году 73062 экземпляра. В России за 2017 год продано 1082 экземпляра китайского кроссовера. На лицо заметен спад продаж, который, разумеется, не остался без внимания руководства китайской компании. Так что новая генерация кроссовера Т600 подоспела как раз во время. Вот только у нас масса сомнений, что Zotye T600 2018-2019 года - это новое поколение кроссовера. Скорее всего перед нами модернизированный кроссовер первого поколения с измененным дизайном экстерьера кузова и существенно перекроенным салоном.
Платформа осталась прежней, размеры колесной базы, да и ширина кузова, не изменились, полного привода не предвидится, а под капотом знакомые турбированные четырех цилиндровые двигатели.
Внешние габаритные размеры кузова Zotye T600 2018-2019 года составляют 4691 мм в длину, 1893 мм в ширину, 1696 мм в высоту, с 2807 мм колесной базы.
Таким образом, новый Т600 перерос первый «шестисотый» на 60 мм в длину и на 2 мм в высоту. Ширина кузова и расстояние между осями не изменились.
Приятно, что внешность нового Зоти Т600 не имеет ничего общего с Volkswagen Touareg, а демонстрирует новый, оригинальный дизайнерский стиль компании Zotye Auto. Однако заметно, что кузов новинки явно создавался на основе структуры кузова предшественника. При этом новая генерация «шестисотого» выглядит более свежо и современно.
Передняя часть кузова обзавелась более крупной фальшрадиаторной решеткой (строгая трапеция), новыми светодиодными фарами головного света, мощным и солидным бампером, дополненным узкой прорезью воздухозаборника и светодиодными противотуманками.
Сбоку кузов нового поколения Zotye T600 здорово похож на Zotye T600 Coupe. В наличии купеобразная крыша, опирающаяся в задней части на парящую стойку, но… линия крыши более длинная, да и корма явно крупнее.
Задняя часть кузова новинки - вот где весь шик и шарм модели с главной изюминкой в виде светодиодной люстры габаритной светотехники. Задние габаритные фонари соединены между собой светодиодным мостом. Компактная дверь багажного отделения с стеклом увенчанным спойлером, солидный бампер с мощной пластиковой защитой и интегрированными в его тело трапециями выхлопной системы.
Если во внешности новинки прослеживается связь с кроссовером прежнего поколения, то салон совершенно новый и создан с чистого листа. В арсенале интерьера новая современная архитектура передней панели и центральной консоли, плавно перетекающей в мощный тоннель между передними креслами. В наличии новое мультифункциональное рулевое колесо, виртуальная панель приборов, крупный широко форматный цветной дисплей мультимедийной системы, стильный сенсорный экран, обеспечивающий управление двух зонным климат-контролем и вспомогательными функциями автомобиля, комфортные кресла для водителя и переднего пассажира. Для отделки салона применяются натуральная и искусственная кожа, мягкий пластик, декоративные элементы, имитирующие алюминий и карбон.
Технические характеристики Zotye T600 2018-2019 года.
К сожалению, в технике нового поколения кроссовера T600 от Zotye Auto новаций не наблюдаем. Как и прежнее поколение, новинка базируется на «тележке» с полностью независимой архитектурой передней (стойки МакФерсон) и задней (многорычажка) подвески. Привод по умолчанию на передние колеса.
Под капотом исключительно бензиновые четырех цилиндровые двигатели с турбонаддувом.
1.5 Turbo (162 лс 215 Нм) в паре с 5 МКПП или предлагаемой за доплату 6 АКПП.
1.8 Turbo (177 лс 245 Нм) в тандеме с роботизированной 6-ступенчатой коробкой передач DCT.
2.0 Turbo (190 лс 250 Нм) в компании с 5 МКПП или «роботом» 6 DCT.
Материал взят: Тут