Эксклюзивный рестомод Rolls-Royce Rose and Scroll: дань уважения легендарному двигателю ( 3 фото )

Британский автопроизводитель Halcyon Cars из Гилфорда представил роскошный рестомод под названием Rose and Scroll. Эта модель открывает новую линейку Great Eight, созданную в честь классических автомобилей Rolls-Royce и Bentley с легендарным 6,75-литровым бензиновым мотором V8 серии L.

После дебютного электромода на базе Rolls-Royce Corniche, представленного осенью, компания теперь предлагает вариант для ценителей старинного атмосферного V8. Новая серия Great Eight — это оммаж культовому двигателю.

В рамках линейки планируется создать 60 автомобилей на шасси моделей Rolls-Royce Corniche, Silver Shadow и их аналогов от Bentley, выпускавшихся с 1960-х по 1990-е годы. Планируется выпустить 30 купе, 20 кабриолетов и 10 седанов. Каждая машина будет уникальна по отделке. Первое купе получило имя Rose and Scroll, отсылающее к викторианскому стилю гравировки, традиционно использовавшемуся для украшения охотничьего оружия.

Кузов автомобиля-донора (вероятно, выпущенного не ранее конца 1980-х) был полностью отреставрирован и окрашен в глубокий зелёный цвет Arboretum Green. Вся внешняя фурнитура, включая металлические бамперы, была заменена на новую, изготовленную вручную.

Салон полностью обновлён: он обилен кожей тёплого коричнево-рыжего оттенка с акцентами в цвет кузова. Центральным элементом стала 1,4-метровая панель на торпедо с ручной гравировкой, сочетающей мотив «Роза и свиток», пейзажи графства Суррей и изображения зимородков (halcyon). Торпедо отделано деревянным шпоном, на фоне которого эффектно выглядят аналоговые приборы в хромированных оправах. Мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto стилизована под старый телевизор. Климат-контроль и аудиосистема — совершенно новые, как и органы управления ими. Передние сиденья получили электрорегулировки, подогрев и вентиляцию. В список опций также входят круиз-контроль и камера заднего вида.

Легендарный 6,75-литровый V8, который в стоке выдавал около 200 л.с., подвергся глубокой модернизации. Halcyon Cars не разглашает точные характеристики, но утверждает, что отзывчивость двигателя на педаль газа значительно возросла.

Ходовая часть также была полностью переработана: установлены адаптивные амортизаторы, а стандартные тормоза заменены на более современные и эффективные.

Для вождения доступны три режима, влияющие на настройки двигателя и подвески: Touring (максимально плавный ход), Drive (сбалансированный режим) и Spirited (самый динамичный, с повышенной жёсткостью подвески).

Стоимость каждого рестомода из линейки Great Eight начинается от 425 000 фунтов стерлингов, без учёта налогов и цены автомобиля-донора (который компания может подобрать самостоятельно). На создание одной машины уходит более 5000 человеко-часов, а весь процесс занимает около года.

Стоит ли такие деньги вкладывать в реставрацию старого автомобиля, или лучше купить новый суперкар?

Материал взят: Тут