Changan CS75 Pro: семиместный паркетник с турбомотором выходит на российский рынок ( 3 фото )

На российский рынок выходит новый семиместный кроссовер Changan CS75 Pro, который будет оснащаться единственным вариантом силового агрегата — турбированным бензиновым мотором. Модель обещает получить современное оснащение и, вероятно, окажется доступнее уже представленного в стране Changan CS75 Plus.

Changan CS75 Pro для России

Российское представительство Changan объявило о скорой премьере паркетника CS75 Pro. Общим с моделью CS75 Plus нового поколения у него является лишь индекс названия. Причина в том, что в Китае Pro-версия изначально выпускалась под суббрендом Oshan. После ликвидации этой марки её модели перешли в линейку материнской компании, и так появился Changan X7 Plus. В прошлом году кроссовер снова сменил имя, став Changan CS75 Pro. В 2025 году модель для китайского рынка обновила интерьер, однако в нашу страну поступит версия до рестайлинга.

Внешность Changan CS75 Pro выделяется двухъярусной передней оптикой и задними фонарями, выполненными в виде цельной световой плашки. Российская версия получит радиаторную решётку с сетчатым рисунком, в то время как актуальная для КНР модель украшена решёткой с множеством L-образных элементов. Для нашего рынка также заявлены колёсные диски диаметром 19 дюймов.

Changan CS75 Pro для России

Габаритная длина российского CS75 Pro составляет 4748 мм, а колесная база — 2786 мм. Для сравнения, у нового поколения Changan CS75 Plus, уже представленного у нас, эти параметры равны 4770 мм и 2800 мм соответственно.

Кроссовер Changan CS75 Pro предлагает семиместную компоновку салона. В список оборудования для России войдут: обогрев лобового стекла и наружных зеркал, электропривод крышки багажника, панорамная крыша, мультимедийная система с сенсорным экраном диагональю 14,6 дюйма, интегрированным в панель приборов (в Китае используется отдельно стоящий планшет), подогрев рулевого колеса и сидений, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, а также системы автоматического торможения и контроля движения по полосе.

В качестве силовой установки Changan CS75 Pro использует бензиновый турбированный двигатель объёмом 1,5 литра, развивающий 181 л.с. и 280 Нм крутящего момента. Агрегат работает в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. В опубликованном релизе не упоминается полный привод — скорее всего, как и на китайском рынке, кроссовер будет предлагаться исключительно с передним приводом.

Changan CS75 Pro для России

Поставки Changan CS75 Pro дилерам начнутся до конца первого полугодия, а более подробная информация появится ближе к официальному старту продаж. Предположительно, новинка будет стоить дешевле, чем CS75 Plus. Последний в России оснащается турбомотором 2.0 (235 л.с., 390 Нм), восьмиступенчатым автоматическим трансмиссией и полным приводом, а его цена начинается от 4 189 900 рублей без учёта специальных предложений.

Ранее на российский рынок уже вышел другой бывший кроссовер суббренда Oshan — более компактная модель Changan CS35 Max.

Как вы думаете, сможет ли Changan CS75 Pro составить серьёзную конкуренцию другим семиместным паркетникам на нашем рынке?

Материал взят: Тут