Кроссовер Ora 5 в Таиланде: гибрид дороже электрокара ( 4 фото )

Паркетник Ora стал доступен для заказа в Таиланде. Примечательно, что в отличие от родного Китая, там модель представлена не только как электромобиль, но и в гибридном исполнении.

В Поднебесной продажи кроссовера Ora 5 (бренд принадлежит концерну Great Wall) стартовали в конце прошлого года. Теперь новая пятидверка вышла и на зарубежный рынок: первым экспортным направлением был выбран Таиланд. Первый показ Ora 5 там состоялся ещё в середине марта, а полноценная презентация с объявлением всех деталей прошла в рамках открывшегося Бангкокского автосалона.

Электрический кроссовер Ora 5 EV для Таиланда

По дизайну экспортная версия паркетника ничем не отличается от китайской. Внешность Ora 5 выполнена в стиле электрохэтчбека Ora 03/Good Cat. Кстати, в Таиланде хэтчбек уже сняли с производства — его место как раз и занял кроссовер. Ключевые элементы экстерьера «пятёрки» — круглые фары и световая полоса задних фонарей, интегрированная в стекло багажной двери, а также массивный передний бампер.

Электрический кроссовер Ora 5 EV для Таиланда

Длина кроссовера Ora 5 составляет 4471 мм, ширина — 1833 мм, высота — 1641 мм, а колесная база — 2720 мм. Дорожный просвет тайской версии заявлен на уровне 175 мм.

Единственное отличие в салоне паркетника для Таиланда — помимо, конечно, праворульного расположения — это более компактный экран мультимедийной системы. Если в Китае модель оснащается сенсорным экраном диагональю 15,6 дюйма, то тайский кроссовер получил планшет на 14,6 дюйма. Виртуальная приборная панель на 10,25 дюйма является общей для всех модификаций.

Китайским покупателям кроссовер Ora 5 пока доступен исключительно как электромобиль. Однако в Таиланде наряду с полностью электрической версией представлена и гибридная HEV (то есть без возможности подзарядки от сети). Напомним, марка Ora изначально создавалась для выпуска только «электричек». Но даже на родине дела у бренда в последнее время шли не лучшим образом. Поэтому в прошлом году материнская компания Great Wall объявила о расширении линейки Ora за счёт моделей с двигателями внутреннего сгорания.

Гибридный кроссовер Ora 5 HEV для Таиланда

Силовая установка тайского гибрида Ora 5 HEV включает бензиновый турбированный двигатель 1.5 (150 л.с.) и 190-сильный электромотор (вероятно, расположенный на передней оси). Совокупная отдача системы составляет 223 л.с. и 476 Нм крутящего момента. На передней оси электрической версии, как и в Китае, установлен 204-сильный двигатель (260 Нм). В Таиланде паркетник Ora 5 EV предлагается только с топовым аккумулятором ёмкостью 58,3 кВт*ч, тогда как на родине ещё можно выбрать электрокросс с батареей на 45,3 кВт*ч. Запас хода тайского «зелёного» паркетника по устаревшему циклу NEDC заявлен в 520 км.

Обе модификации Ora 5 доступны в двух комплектациях. В список оборудования базовой версии Pro входят: 18-дюймовые колёсные диски, светодиодная оптика, вышеупомянутые экраны, выдвижной бокс с функцией охлаждения в центральном тоннеле, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, системы автоматического торможения и удержания в полосе. Версия Ultra дополнительно предлагает панорамную крышу, беспроводную зарядку для смартфона, вентиляцию передних сидений и расширенный пакет ассистентов водителя.

Гибридный кроссовер Ora 5 HEV для Таиланда

В Таиланде гибридная версия оказалась дороже электрической. Первой тысяче покупателей кроссовер Ora 5 HEV обойдётся в 709 000 – 779 000 батов (примерно 1,8 – 1,9 млн рублей по текущему курсу), в то время как электрический Ora 5 EV на старте продаж стоит 629 000 – 699 000 батов (1,6 – 1,7 млн рублей). Поставки автомобилей клиентам начнутся в мае.

В дальнейшем новый паркетник Ora должен появиться и в других странах. Вопрос о его возможных продажах в России пока остаётся открытым. В РФ марка фактически свернула свою деятельность. Местный официальный сайт ещё работает, но прайс-листа на нём больше нет. Ранее у нас был представлен только электрохэтчбек Ora 03.

Как вы думаете, есть ли у гибридной версии Ora 5 шансы на успех на рынках Юго-Восточной Азии, где гибриды традиционно популярны?

Материал взят: Тут