Усть-Кут - город трёх имён ( 26 фото )
- 21.08.2024
- 10 212
Усть-Кут можно считать одним из самых старых и самых молодых городов Иркутской области одновременно. Как населенный пункт Усть-Кут основан в 1631 году (его относят к самым первым поселениям Приангарья), а статус города получил только в 1954-м. А ещё Усть-Кут - город трёх имён. А именно, Усть-Кут, Лена и Осетрово. Первое название относится к городу, второе - к конечной до постройки БАМа станции, третье - к крупнейшему речному порту бывшего СССР. Кстати, в переводе с эвенкийского «кута» означает «топкое место» или «торфяное болото». Один из старейших городов Восточной Сибири расположен в 510 км севернее Иркутска в центральной части области в месте слияния рек Лены и Куты. Город очень вытянутый, протяженностью около 40 километров и шириной не более 3 километров.
Закрепившись в 1620-х годах на Енисее, русские казаки уже знали о том, что восточнее есть ещё одна, не менее огромная река. Её первооткрывателем стал Пантелей Пянда, о жизни которого вне экспедиции, начатой в 1619 году, не известно толком ничего. В 1623 году Пянда вышел на Лену в районе нынешнего Киренска, и, осмотрев её между будущими Якутском и Жигаловом, вернулся в Енисейск по Ангаре. В 1628-29 десятник Василий Бугор нашёл куда более короткий путь по рекам Илим и Кута, в устье которой поставил зимовье. Наконец, идеальный для тогдашней эпохи маршрут выведал у эвенков в 1631 году енисейский атаман Иван Галкин, но и тут Кута осталась финишной прямой до Лены. На месте Бугровского зимовья Галкин заложил уже целый Усть-Кутский острог, от которого в 1640-х по рекам вытянулся целый шлейф деревень, образовавших Усть-Кутскую волость.
Гостиница Лена.
До 20 века достопримечательности Усть-Кута мало кому были известны: населенный пункт чаще ассоциировали с острогом и позднее с местом ссылки политзаключенных. Между прочим, в 1900 году здесь был в ссылке Лев Троцкий. В 1951 году здесь появилась железная дорога, конечной до 1985 года выступала нефтебаза у станции Якурим. Сам Якурим вошёл в состав Усть-Кута лишь в 1996 году, а город образовался в 1954-м слиянием ПГТ Усть-Кут с ПГТ Осетрово. В 1974 году город объявлен отправной точкой всесоюзной комсомольской стройки - Байкало-Амурской магистрали.
Старый жд. вокзал.
А это уже новый аналог - жд вокзал Лена.
Сегодня Усть-Кут привлекает туристов лечебными грязями, не уступающими своими свойствами знаменитым черноморским и азовским. Озеро Соленое, благодаря которому город и прославился, богато не только минеральными источниками, но и особой иловой грязью. Здесь лечат позвоночник, суставы и заболевания нервной системы.
Усть-Кут окружен тайгой, отраженной на гербе зеленым цветом - символом природы, здоровья, жизненного роста, бескрайних лесов. Природное богатство играет немаловажное значение в истории города: долгое время здесь добывали соболиный мех, который ценился на вес золота. Именно богатство этих земель привлекало казаков, ставших первыми оседлыми жителями края, о чем говорит изображение золотого соболя.
Площадь речного вокзала Осетрово. Сейчас он по прямому назначению не используется - тут сейчас и отель, и магазины и т.д.
Мемориал Родина-мать. Он находится рядом с речным вокзалом неподалеку от набережной реки. А установлен в канун 30-летия со Дня победы в Великой Отечественной войне. В годы войны более трёх тысяч жителей Усть-Кута ушли на фронт, 1027 из них не вернулись с войны. Их имена навечно записаны на гранитных плитах мемориала. За участие в сражениях 4 жителя Усть-Кута получили звание Героя Советского Союза.
"Город одной улицы" Усть-Кут вытянут вдоль рек на 30 километров и представляет собой фактически цепочку сросшихся деревень со своими специализациями и судьбами. Город застроен преимущественно по левобережью Лены и Куты. Протяжённость с запада на восток по прямой линии - около 28 км; по руслам рек - около 34 км (исключая село Туруку).
Местный дебаркадер.
Между ж/д вокзалом и речвокзалом работает настоящий фонтан, ампирной стилистики 1950-х.
А причём тут Ставрополь? Площадь трёх вокзалов окружают многоэтажки БАМовской эпохи - хоть сама станция и старше, над её реконструкцией, вместе с районом, взял шефство Ставропольский край, строивший эти кварталы. Районы Якурима и Лены-Восточной на другом конце города были подшефны Краснодарскому краю. На противоположном конце БАМа крайней подшефной станцией была Хурмули, которую строила Тамбовская область. А между ними потрудились 34 региона РСФСР и 13 союзных республик.
Усть-Кутский исторический музей. Он был основан в 1980 году как филиал Иркутского областного краеведческого музея. Строительство БАМа послужило толчком для открытия музея в городе. В 1984 году для музея был выделен третий этаж нового здания по адресу: ул. Реброва-Денисова, 7 «а», где он находится и в настоящее время. В качестве основного объекта внимания были выбраны история Верхнего Приленья и история строительства Западного участка БАМа.
Школа.
В городе работают десять школ, лицей, школа искусств, профессиональное училище, «Осетровское речное училище», филиалы вузов, городской исторический музей, дома культуры, десять библиотек. Также в Усть-Куте действует спортивно-оздоровительный комплекс, плавательный бассейн, санаторий «Усть-Кут», рассчитанный на 260 мест, и санаторий-профилакторий «Эйсейра».
Экономика Усть-Кута основана на добыче природных ресурсов, лесном хозяйстве и деятельности предприятий транспортного узла «железная дорога - порт». Именно здесь Иркутская нефтяная компания строит один из крупнейших в стране высокотехнологичных заводов. Я же в этот раз приехал сюда по приглашению компании «Мимир инжиниринг». Эти ребята специализируются на производстве гибких полимерных армированных труб.
Ещё из моей поездки в Усть-Кут:
P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров! На данный момент я уже лично посетил более 600 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:
Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html
Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:
Дзен / LiveJournal / ВК / Одноклассники
Есть возможность внести свою лепту в развитие блога, будем рады донату (реквизиты карты): 5536 9177 1972 2396
Закрепившись в 1620-х годах на Енисее, русские казаки уже знали о том, что восточнее есть ещё одна, не менее огромная река. Её первооткрывателем стал Пантелей Пянда, о жизни которого вне экспедиции, начатой в 1619 году, не известно толком ничего. В 1623 году Пянда вышел на Лену в районе нынешнего Киренска, и, осмотрев её между будущими Якутском и Жигаловом, вернулся в Енисейск по Ангаре. В 1628-29 десятник Василий Бугор нашёл куда более короткий путь по рекам Илим и Кута, в устье которой поставил зимовье. Наконец, идеальный для тогдашней эпохи маршрут выведал у эвенков в 1631 году енисейский атаман Иван Галкин, но и тут Кута осталась финишной прямой до Лены. На месте Бугровского зимовья Галкин заложил уже целый Усть-Кутский острог, от которого в 1640-х по рекам вытянулся целый шлейф деревень, образовавших Усть-Кутскую волость.
Гостиница Лена.
До 20 века достопримечательности Усть-Кута мало кому были известны: населенный пункт чаще ассоциировали с острогом и позднее с местом ссылки политзаключенных. Между прочим, в 1900 году здесь был в ссылке Лев Троцкий. В 1951 году здесь появилась железная дорога, конечной до 1985 года выступала нефтебаза у станции Якурим. Сам Якурим вошёл в состав Усть-Кута лишь в 1996 году, а город образовался в 1954-м слиянием ПГТ Усть-Кут с ПГТ Осетрово. В 1974 году город объявлен отправной точкой всесоюзной комсомольской стройки - Байкало-Амурской магистрали.
Старый жд. вокзал.
А это уже новый аналог - жд вокзал Лена.
Сегодня Усть-Кут привлекает туристов лечебными грязями, не уступающими своими свойствами знаменитым черноморским и азовским. Озеро Соленое, благодаря которому город и прославился, богато не только минеральными источниками, но и особой иловой грязью. Здесь лечат позвоночник, суставы и заболевания нервной системы.
Усть-Кут окружен тайгой, отраженной на гербе зеленым цветом - символом природы, здоровья, жизненного роста, бескрайних лесов. Природное богатство играет немаловажное значение в истории города: долгое время здесь добывали соболиный мех, который ценился на вес золота. Именно богатство этих земель привлекало казаков, ставших первыми оседлыми жителями края, о чем говорит изображение золотого соболя.
Площадь речного вокзала Осетрово. Сейчас он по прямому назначению не используется - тут сейчас и отель, и магазины и т.д.
Мемориал Родина-мать. Он находится рядом с речным вокзалом неподалеку от набережной реки. А установлен в канун 30-летия со Дня победы в Великой Отечественной войне. В годы войны более трёх тысяч жителей Усть-Кута ушли на фронт, 1027 из них не вернулись с войны. Их имена навечно записаны на гранитных плитах мемориала. За участие в сражениях 4 жителя Усть-Кута получили звание Героя Советского Союза.
"Город одной улицы" Усть-Кут вытянут вдоль рек на 30 километров и представляет собой фактически цепочку сросшихся деревень со своими специализациями и судьбами. Город застроен преимущественно по левобережью Лены и Куты. Протяжённость с запада на восток по прямой линии - около 28 км; по руслам рек - около 34 км (исключая село Туруку).
Местный дебаркадер.
Между ж/д вокзалом и речвокзалом работает настоящий фонтан, ампирной стилистики 1950-х.
А причём тут Ставрополь? Площадь трёх вокзалов окружают многоэтажки БАМовской эпохи - хоть сама станция и старше, над её реконструкцией, вместе с районом, взял шефство Ставропольский край, строивший эти кварталы. Районы Якурима и Лены-Восточной на другом конце города были подшефны Краснодарскому краю. На противоположном конце БАМа крайней подшефной станцией была Хурмули, которую строила Тамбовская область. А между ними потрудились 34 региона РСФСР и 13 союзных республик.
Усть-Кутский исторический музей. Он был основан в 1980 году как филиал Иркутского областного краеведческого музея. Строительство БАМа послужило толчком для открытия музея в городе. В 1984 году для музея был выделен третий этаж нового здания по адресу: ул. Реброва-Денисова, 7 «а», где он находится и в настоящее время. В качестве основного объекта внимания были выбраны история Верхнего Приленья и история строительства Западного участка БАМа.
Школа.
В городе работают десять школ, лицей, школа искусств, профессиональное училище, «Осетровское речное училище», филиалы вузов, городской исторический музей, дома культуры, десять библиотек. Также в Усть-Куте действует спортивно-оздоровительный комплекс, плавательный бассейн, санаторий «Усть-Кут», рассчитанный на 260 мест, и санаторий-профилакторий «Эйсейра».
Экономика Усть-Кута основана на добыче природных ресурсов, лесном хозяйстве и деятельности предприятий транспортного узла «железная дорога - порт». Именно здесь Иркутская нефтяная компания строит один из крупнейших в стране высокотехнологичных заводов. Я же в этот раз приехал сюда по приглашению компании «Мимир инжиниринг». Эти ребята специализируются на производстве гибких полимерных армированных труб.
Ещё из моей поездки в Усть-Кут:
P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров! На данный момент я уже лично посетил более 600 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:
Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html
Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:
Дзен / LiveJournal / ВК / Одноклассники
Есть возможность внести свою лепту в развитие блога, будем рады донату (реквизиты карты): 5536 9177 1972 2396
Материал взят: Тут