ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: 26.12.2023 ( 15 фото )
- 26.12.2023
- 2 564
Министерство обороны официально объявило о полном освобождении Марьинки от ВСУ
Российские войска окончательно освободили Марьинку, последний опорный пункт ВСУ был зачищен российскими войсками накануне, но официально об этом военные сообщили только сегодня. Как говорится в сообщении пресс-службы Минобороны, об освобождении данного населенного пункта Шойгу лично доложил Путину.
Бои за Марьинку завершились полной победой российской армии, наши бойцы в воскресенье вечером взяли последний опорник ВСУ в районе дач, тем самым установив полный контроль над населенным пунктом. Таким образом, мощнейший укрепрайон украинской армии, созданный прямо под боком Донецка, перестал существовать. Бои за Марьинку начались еще в 2014 году и происходили периодически все время, пока не началась спецоперация. Нашим войскам понадобилось полтора года, чтобы полностью взломать оборону и выбить противника из поселка.
Как отмечается, Марьинка - это ключ сразу от нескольких направлений. Наши войска могут атаковать в направлении Угледара, также это выход на Красногоровку, где находится важный укрепрайон ВСУ, не дающий нашим войскам развернуть левый фланг к Авдеевке.
Российский президент передал слова благодарности всем бойцам, освобождавшим Марьинку, независимо от того, в какое время это происходило. По его словам, взятие этого укрепрайона под контроль российских войск открывает перед нами большие перспективы.
ЕЩЁ ОДИН БОЛЕЗНЕННЫЙ УДАР ВРАГА ПО ЧЕРНОМОРСКОМУ ФЛОТУ? ЧТО ИЗВЕСТНО ОБ АТАКЕ НА ФЕОДОСИЮ
Враг совершил очередную атаку на Крым. Целью, по всей видимости, был Черноморский флот.
В ночь на 26 декабря украинские формирования вновь попытались ударить в район Крымского моста. Взрывы были слышны близ Феодосии. По словам местных жителей, в окнах дрожали стёкла. Затем факт удара подтвердил глава Крыма Сергей Аксёнов.
Произведена вражеская атака в районе Феодосии. Территория порта оцеплена. На данную минуту детонация прекратилась, пожар локализован. На месте работают все профильные службы. Жители нескольких домов будут отселены,
- проинформировал Аксёнов в своём телеграм-канале.
Держу ситуацию на личном контроле. Прошу сохранять спокойствие и доверять только официальной информации,
- дополнил он.
Советник главы Крыма Олег Крючков обратился ко всем с просьбой не публиковать в интернете фото и видео с места происшествия. Также сообщается, что железнодорожный вокзал пострадал при атаке ВСУ в районе Феодосии. Взрывной волной выбило окна, осыпалась штукатурка.
Пригородные поезда из Феодосии в Джанкой по техническим причинам отправятся не от конечной станции, а со станции Айвазовская.
По техническим причинам 26 декабря 2023 года поезда №7110 Феодосия - Джанкой и №6750 Феодосия - Джанкой будут отправляться со станции Айвазовская. Пожалуйста, учитывайте данные изменения,
- говорится в обращении к пассажирам.
Политолог Сергей Марков в своём телеграм-канале "Логика Маркова" написал, что ВСУ ударили дроном по порту.
Целили они по большому десантному кораблю в порту и по нефтебазе. Что-то сильно зацепили. Подробностей не будет, во время военных действий подробности не дают. Но ясно, что ПВО Крыма нужно укреплять. И ясно, что нужно лишить возможности бить по России,
- пишет Марков.
По данным, нуждающимся в дополнительной проверке, был атакован БДК "Новочеркасск",
- сообщает в своём телеграм-канале "Мадуро - не дура" военный эксперт Алексей Леонков.
Но это, подчеркнём, неофициальная информация. Данные уточняются. Однако на Украине, естественно, уже со злорадством разгоняют сообщение о "Новочеркасске"
МАТЕРИНСКИЙ КАПИТАЛ ТОЛЬКО ДЛЯ ГРАЖДАН РОССИИ: ПОПРАВКИ ПОДПИСАНЫ ПУТИНЫМ
Президент России Владимир Путин подписал закон, согласно которому материнский капитал за третьего ребёнка будут выплачивать только гражданам страны при рождении третьего ребёнка.
Президент России Владимир Путин окончательно утвердил поправки, согласно которым только граждане страны имеют право на материнский капитал при рождении третьего ребёнка.
Федеральный закон с поправками вступит в силу с 1 января 2024 года.
МИНОБОРОНЫ: БОЛЬШОЙ ДЕСАНТНЫЙ КОРАБЛЬ "НОВОЧЕРКАССК" ПОВРЕЖДЁН РАКЕТАМИ ВРАГА
В Минобороны России подтвердили удар по большому десантному кораблю "Новочеркасск" в Феодосии минувшей ночью. ВСУ ударили авиационными управляемыми ракетами.
Минувшей ночью большой десантный корабль "Новочеркасск" получил повреждения в Феодосии. Эту информацию официально подтвердили в Минобороны России.
Уточняется, что повреждён корабль во время отражения удара ВСУ с применением авиационных управляемых ракет.
Враг поплатился за удар по кораблю мгновенно - уничтожено два украинских Су-24, с которых и были запущены ракеты
ВРАГ АТАКОВАЛ КРЫМ. РАСПЛАТА БЫЛА МГНОВЕННОЙ: В КИЕВЕ ГРОМКО
В Киеве и по области взвыли сирены. После атаки врага на Крым ракетную опасность объявили в столице Украины.
В Киеве и в Киевской области громко. Ревут сирены воздушной тревоги. По информации украинских мониторинговых каналов, готовится ракетная атака. О ракетной опасности сообщают и Воздушные силы ВСУ.
Судя по всему, это была мгновенная расплата за утреннюю атаку врага на Крым.
Ранее глава Крыма Сергей Аксёнов сообщил о совершённой вражеской атаке в районе Феодосии: "Территория порта оцеплена. На данную минуту детонация прекратилась, пожар локализован".
Взрывы были такой силы, что пришлось отселять жителей нескольких домов.
СКАНДАЛ ВОКРУГ КИРКОРОВА И ОХРАНЫ НАБИРАЕТ ОБОРОТЫ: В ДЕЛО ВСТУПИЛ АДВОКАТ
Певец Филипп Киркоров, помимо шабаша у Насти Ивлеевой, отметился ещё и тем, что грубо толкнул охранника после концерта, от чего тот упал со сцены. В дело вмешался адвокат Александр Добровинский.
Филиппу Киркорову может грозить до четырёх месяцев ареста за причинение лёгких телесных повреждений охраннику "Крокус сити холла". Народный артист грубо толкнул секьюрити, из-за чего у мужчины диагностировали растяжение связок голеностопа.
Добровинский дал комментарий по этому поволу и заявил SHOT, что ситуацию с охранником "утрясли ещё в сентябре".
Он рассказал, что после того инцидента к Киркорову приходил следователь, с которым певец всё обсудил, после чего якобы "стороны договорились между собой". Сейчас, как утверждает Добровинский, про тот случай вспомнили, чтобы "очернить артиста после "голой" вечеринки Насти Ивлеевой". Также Добровинский считает, что Филиппу Киркорову "всё равно ничего не грозит".
Однако грозит или нет - решит суд, потому что охранник всё же обратился в полицию и требует привлечь певца за нанесение лёгких телесных повреждений.
Напомним, что в распоряжении Царьграда есть видео, на котором отчётливо видно, как самозваный "поп-король" идёт по краю сцены. Там же стоит один из охранников мероприятия - простой русский работяга Михаил. Вместо того чтобы вежливо попросить подвинуться, Филипп, которого нередко ругают за вздорный, истерический характер, просто толкнул "холопа", и тот полетел вниз.
Зрелище выглядит предельно омерзительно, мол, барин идёт, а ты - вошь - мешаешь "им" пройти. Михаил чуть было не сломал себе шею и получил кучу травм. Также по нашей информации, никаких денег или попыток помочь или извиниться до подачи заявления не было.
К слову, источник в правоохранительных органах, который знаком с этим делом, сказал Царьграду, что это чистая уголовная статья:
Умышленное причинение вреда здоровью. Возможно, тяжкого вреда. За такое можно легко сесть на нары. В США он бы давно уже там был. Сразу после того толчка…
Впрочем, он опасается, что делу не дадут ход. Слишком высокие покровители у Киркорова. Но будет видно, потому что случай, помимо всего прочего, уже получил широкий общественный резонанс.
И это, кстати, далеко не первый скандал с участием Киркорова. Ещё был случай 4 декабря 2010 года, когда Киркоров и команда репетировали выступление на "Золотом граммофоне". Певец по своему обыкновению нервно отреагировал на прожектор, направленный ему в глаза. Он начал орать прямо в микрофон на режиссёра церемонии Марину Яблокову, а когда услышал от неё замечание, что так себя не подобает вести, с визгом набросился на девушку и начал избивать.
(Стало известно, что охранник гражданин Белоруссии)
"Голубые огоньки пусть смотрят только те голубые, кто в них снимается!"
КрестьянинΚύριε Ιησού Χριστέ, ελέησόν με
Пьеса «Позорище». Акт второй: «Здравствуй, друг!»
56-летний «примадон» жалится Пескову, что его «подставили».
Реакция Пескова с Навкой - ответ нам всем, россияне!
Не мечтайте, что Киркорова отменят, лишат его звания или вычеркнут из голубых огоньков. И не думайте, что кого-то интересует ваше мнение о пире во время чумы, о голом шабаше во время бомбардировок Донецка и Белгородской области. Как Песков с Навкой нам скажут, так и будет.
На ближайшем брифинге пресс-секретарь президента сообщит, что ничего страшного не случилось. Что Киркоров «испугался», ведь он сам об этом ему рассказал. А слова Киркорова это истина в последней инстанции. Вы прислушайтесь, ЧТО он ему лопочет! Наверное не он выкладывал в сеть свои приготовления к ивлеевской тусовке.
Видимо, в этом году впервые вся Россия будет смотреть в новогоднюю ночь только телеканал «Звезда».
А голубые огоньки пусть смотрят только те голубые, кто в них снимается!
Ощущение мерзости и тошноты. Хочется вымыть руки и глаза с «хлоркой».
(угадал, так и планировали :))
ВМЕСТО ТАНКОВ И СВO – ТАКСИ: МИГРАНТЫ УДАРИЛИ ПО РУССКИМ ПОЛИЦЕЙСКИМ
Лоббисты продолжают попытки расширить присутствие мигрантов в России, продавливая на законодательном уровне решения по увеличению притока гастарбайтеров. Теперь сделан заход через Совет Федерации: предлагается запустить в нашу страну до пяти миллионов "незаменимых иностранных специалистов" в качестве таксистов. И для этого придётся, как минимум, отказаться от запрета на работу в этой сфере водителей с иностранными правами. А эксперты бьют тревогу: негативные последствия будут страшными.
История с нападением толпы из почти сотни мигрантов на сотрудников полиции на рынке "Садовод", которая произошла на минувших выходных, конечно, облетела все СМИ.
Конфликт, переросший в беспорядки, произошёл из-за того, что полицейские собирались задержать таксиста, который не только не подчинился их требованиям, но и вызвал подмогу. Но мало кто обратил внимание, что таксистом оказался не просто "иностранец", а уроженец Таджикистана Сухроб Юсуфов. И последнее обстоятельство имеет большущее значение: хотелось бы понимать, каким образом, на каком основании этот самый трудолюбивый Сухроб (21 года отроду) сумел устроиться в такси? Дело в том, что право работать в этой сфере имеют только граждане тех стран, где русский язык является государственным. И Таджикистан к таковым не относится.
БЕСПРЕДЕЛЬЩИК-ТАКСИСТ СУХРОБ СПРОВОЦИРОВАЛ БЕСПОРЯДКИ С УЧАСТИЕМ ДЕСЯТКОВ СОПЛЕМЕННИКОВ НА РЫНКЕ "САДОВОД"/СТОП-КАДР ВИДЕО ИЗ ТГ-КАНАЛА "ОБЩЕСТВО ЦАРЬГРАД"
Надо понимать, однако, что случай с буйным Сухробом (на него завели уголовное дело, а из 82 соплеменников, задержанных силовиками, 51 мигранта отправили под арест, 22 депортируют) – лишь одна из множества аналогичных историй, где фигурировали таксисты-"иностранцы".
Буквально недавно неадекват жестоко избил в Дмитровском районе столицы девушку – за замечание, что они едут не по навигатору и совсем не туда: вытащил и принялся бить руками и ногами. То же самое – в Питере и Самаре. В Уфе мигрант-таксист распылил газовый баллончик в лицо пассажиру, отметелил и забрал телефон. В Саратове незаменимый специалист за рулём такси угрозами заставил девочку-подростка заплатить ему "надбавку". А сколько случаев с насилием в отношении русских женщин, вызвавших машину, чтобы доехать до дома, но вместо этого ставших объектами домогательств? В Москве, Магнитогорске, Новосибирске, в Петербурге опять же.
Про манеру вождения и говорить не хочется: наблюдать выкрутасы на дороге можно хоть каждый день – особенно если это не в Москве, где есть выделенные полосы для общественного транспорта и такси, а в других городах.
Схема известна: Как действуют лоббисты
Но вполне логично, что как только стали закручивать гайки в отношении мигрантов, проводить рейды по этническим анклавам, постепенно очищать от них важнейшие сектора экономики, высвобождая рабочие места для коренного населения – тут же началось мощное противодействие. Не впрямую, конечно, поскольку это станет сопротивлением государственной линии, выраженной президентом (помните же его заявления про "государствообразующий русский народ", про тех, кого объединяет Русский мир, и о носителях языка, и о том, что "надо верить в великий русский народ" и другие), а эдак – косвенно, с разных сторон. Но – настойчиво. С помощью лоббистов в разных сферах.
Причём происходит всё, как правило, в несколько этапов (как, собственно, и любая пиар-кампания). Сначала появляются "экспертные комментарии" для СМИ от представителей той или иной отрасли, которая неожиданно резко ощутила страдания от нехватки мигрантов. Потом следует обычно разбор в каком-нибудь крупном издании. Затем собирается круглый стол, куда как раз и приглашаются "говорящие головы" из числа тех самых комментаторов, с которых стартовала волна. Но главное – привлечь для участия в нём какую-либо официальную персону: чиновника, депутата, сенатора. Именно там должно прозвучать предложение от представителя власти "представить предложения по исправлению ситуации".
И, наконец, завершающий этап – подача некоего предложения в адрес персоны, объявившей о сборе тех самых предложений, с обязательной оглаской в публичных источниках: лентах новостей, ТГ-каналах и пр. А дальше всё уже зависит от уровня, компетенции и заинтересованности государственного деятеля. Будет он иметь интерес продвинуть тему – значит, появится законопроект или официальная оценка, рассчитанная на вышестоящих лиц, принимающих решения.
"Пугалки и шантаж" в качестве доводов
В качестве примера вполне подойдёт, скажем, очередная волна раскачки ситуации с дефицитом кадров для общепита.
Тогда, в начале сентября, появились, один за другим, выступления рестораторов чуть ли не о кризисе в отрасли из-за оттока (популярное такое слово) гастарбайтеров. Оказалось, что не хватает поваров, барменов, уборщиков и т.п. Следом – аналитика по теме в СМИ. И наконец – круглый стол в серьёзном издании с участием предпринимателей из ресторанного бизнеса, заявивших о кадровом голоде до 30 процентов, поскольку "ребятам из Киргизии, Таджикистана и Узбекистана" мало платят.
Информационные волны на тему дефицита "иностранной рабочей силы" поднимались и ранее – как и по другим сферам, где заняты мигранты: в строительстве, торговле, ЖКХ.
Теперь очередь дошла и до такси.
Изначально, отмечает член СПЧ и председатель Национального антикоррупционного комитета Кирилл Кабанов, на фоне запретов на привлечение мигрантов к работе в таксопарках в ряде регионов, агрегаторы через лоббистов стали запускать тему об острой необходимости именно мигрантов:
Доводы не были убедительными и больше походили на пугалку и даже шантаж: не будет мигрантов, поднимем цены. Цены-то и так растут и будут продолжать расти, а вот привлекаемые ими мигранты – лишь удобное прикрытие для обоснования повышения цен, а также источник дополнительного заработка, аппетиты-то растут,
– отмечает Кабанов.
За дело берётся "наиболее влиятельный эксперт по такси"
А далее – по классике жанра. Застрельщиком выступил некий Общественный совет по развитию такси (ОСРТ), который возглавляет Ирина Зарипова – 42-летняя уроженка Новосибирской области, которая на сайте организации позиционирует себя как "наиболее влиятельный эксперт по таксомоторным перевозкам в России".
СКРИНШОТ СТРАНИЦЫ САЙТА OS-TAXI.RU
Там же, в биографии указывается, что свою деятельность в такси она начала в 2006 году, основав новосибирский таксопарк с 20 транспортными средствами и собственную диспетчерскую службу, а спустя пять лет возглавила региональное некоммерческое партнёрство "Таксомоторные перевозчики Сибири".
Согласно выписке из ЕГРЮЛ, официально Ирина Зарипова приступила к деятельности в сфере такси в апреле 2013-го в качестве ИП, которое было закрыто чуть больше года спустя – в 2014-м, когда она зарегистрировала в Новосибирске ООО "Партнёр" (тоже "деятельность такси"; в 2021-м организация были ликвидирована – с исключением из ЕГРЮЛ по причине недостоверных сведений). Кроме того, с 2008 года Зарипова была учредителем фирмы по производству мяса и мясопродуктов (в 2016-м юрлицо было ликвидировано как недействующее).
Кроме того, она значилась соучредителем компании по аренде и лизингу легковых автомобилей и политической партии "Автомобильная Россия".
Вместе с ней в состав учредителей ОСРТ до декабря 2021-го входили житель Тулы Сергей Марценюк – владелец целого ряда фирм, связанных с такси в этом городе, который также был среди основателей партии "Автомобильная Россия", и уроженец Санкт-Петербурга Михаил Конюхов.
Некоммерческая ассоциация стабильно зарабатывает деньги: выручка за прошлый год выросла вдвое – до 17,2 млн рублей, а вот чистая прибыль сократилась в то же самое время в полтора раза – до 271 тыс. рублей.
СКРИНШОТ СТРАНИЦЫ САЙТА CHECKO.RU
Отток водителей из такси: Странные выводы
В начале декабря в Совете Федерации под руководством сенатора Алексея Синицына (зампред комитета по экономической политике) прошёл круглый стол, где "обсуждались проблемы и перспективы развития перевозок пассажиров легковым такси" - с участием представителей Минпромторга, МВД, Минфина, региональных транспортных структур и, конечно, агрегаторов такси и экспертов.
В качестве причин, помимо роста цен на содержание и обслуживание автопарка, эксперты указывают на вступление в силу с 1 сентября 2023 г. Федерального закона о перевозках пассажиров и багажа легковым такси. Он ввёл новые требования к службам заказа, перевозчикам, самим такси, которые, в том числе, обусловили отток водителей с рынка перевозок,
– рассказал Синицын.
В пресс-релизе по итогам круглого стола на сайте Совфеда, между тем, нет ни слова о мигрантах. Однако, как сообщают СМИ, сенатор отметил, что в дефиците таксистов "также сыграл роль отток мигрантов".
По всей видимости, в своих выводах Алексей Синицын опирался на крайне любопытный доклад Аналитического центра при Правительстве России (АЦПР). Там, в частности, указывается, что на сентябрь 2023 года в стране было зарегистрировано 350,8 тыс. разрешений на таксомоторную деятельность – и это действительно меньше на 13,6%, нежели в 2021-м (было 406,2 тыс. разрешений) и, вероятно, отсюда в том числе делается вывод, что нехватка водителей в отрасли составляет 72 тысячи человек. Хотя есть оговорка: в Москве, Санкт-Петербурге и их агломерациях численность таксистов, напротив, растёт.
Но гораздо больший интерес представляет выделение тех самых причин, к которым сегодня апеллируют те, кто продвигает "мигрантскую повестку" – о причинах дефицита таксистов.
Снижение числа водителей в 2022 году вызвано мобилизацией, оттоком мигрантов и перетоком водителей в другие отрасли экономики. Падение числа водителей в 2023 году – следствие неопределённости правил работы с 1 сентября 2023 г. и увеличения конкуренции за трудовые ресурсы в экономике, также продолжающийся отток мигрантов, связанный с ослаблением курса рубля,
– говорится в документе.
Иными словами, получается, что в прошлом году ряды таксистов поредели из-за призыва резервистов в вооружённые силы (!) и сбежавших гастарбайтеров, а в текущем – по причине закона "О такси", продолжившегося ухода приезжих, которые недовольны падением собственных доходов, и, как ни странно в этом ключе, появлением более выгодных предложений на рынке труда.
ФРАГМЕНТ ДОКЛАДА АЦПР/AC.GOV.RU
Довольно странные выводы для такой структуры, как правительственный Аналитический центр, нет?
Лукавая статистика: Как лоббисты мигрантов манипулируют цифрами
Спустя недолгое время после этого круглого стола руководитель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова на пресс-конференции объявила, что её организация направила сенатору Алексею Синицыну предложение на два года допустить к работе мигрантов – по её словам, под жёстким контролем.
Главный аргумент, прозвучавший в пользу привлечения мигрантов к таксоперевозкам – острейшая, как утверждают представители отрасли, нехватка водителей. Причём даже они сами расходятся "в показаниях".
Так, в одной службе заказа такси дефицит оценили в диапазоне 500-700 тысяч человек, в другой – в 2,5 млн. Третий агрегатор указывает, что в преддверии пиковых загрузок в декабре следует "добрать" порядка 80 тысяч. Но и это не предел: называются даже совершенно фантастические цифры нехватки в 5 миллионов шофёров. И тут даже названные ранее Аналитическим центром при правительстве данные о дефиците в 72 тысячи меркнут.
А вот – официальная информация, позволяющая оценить динамику на примере Москвы, самого крупного города страны с наиболее развитыми услугами такси.
Итак, если на август прошлого года, по данным мэрии, в столице работали 220 тысяч водителей, из которых на долю иностранцев приходилось 27 процентов (44,6 тыс. человек из них - уроженцы Киргизии, 5,2 тыс. – Таджикистана, 3,4 тыс. - Узбекистана), то в этом году цифры заметно изменились – в сторону увеличения. Согласно статистике, озвученной столичным Дептрансом в Общественной палате Москвы в ноябре, пассажиропоток в такси за год вырос на 100 тыс. человек - до 1,7 млн человек, а численность водителей – превысила 250 тысяч, при этом доля иностранных граждан поднялась до 29 процентов.
Иными словами, было около 60 тысяч таксистов-мигрантов – стало 72,5 тысячи. И это – только официально! При этом, по данным столичной ОП, в 2019-м численность приезжих среди шофёров такси оценивалась в 30 тысяч.
ИНЫМИ СЛОВАМИ, БЫЛО ОКОЛО 60 ТЫСЯЧ ТАКСИСТОВ-МИГРАНТОВ – СТАЛО 72,5 ТЫСЯЧИ. И ЭТО – ТОЛЬКО ОФИЦИАЛЬНО! ПРИ ЭТОМ, ПО ДАННЫМ СТОЛИЧНОЙ ОП, В 2019-М ЧИСЛЕННОСТЬ ПРИЕЗЖИХ СРЕДИ ШОФЁРОВ ТАКСИ ОЦЕНИВАЛАСЬ В 30 ТЫСЯЧ. ФОТО: ЦАРЬГРАД
Входную "калитку" хотят открыть для миллионов
Но к чему все эти манипуляции с заходом на "временный допуск" мигрантов? А всё просто.
В настоящее время свободно могут устроиться таксистом, помимо граждан России, только приезжие из Белоруссии, Киргизии, Казахстана и Армении, где русский язык является государственным. Им же нет необходимости приобретать патент или разрешение на работу. Только водительское удостоверение той страны, из которой они прибыли.
А вот остальным – нужно, даже имея водительские права, выданные на родине, получить документ, разрешающий управлять автомобилем такси, здесь, в России. Это означает прохождение медкомиссии, теоретический экзамен по ПДД, тестирование на знание законодательства и русского языка. И тут – проблема, рассказал Царьграду источник в ГИБДД.
Представьте: приходит человек, которому нужны наши права. Но если непосредственно практическое вождение для многих не является сложным, то теория – билеты, написанные, само собой, на русском, это просто кошмар! Картинку видят, а прочитать задание не могут. Как им вообще выдали патенты или разрешения на работу – загадка! Двух слов ведь связать не в состоянии. Вот и тыкают по клавишам наугад, а потом: "Инспектора, пачиму не верна?
– говорит собеседник.
Вместе с тем, он признаёт, что какая-то часть всё же умудряется чудесным, не иначе, образом трудоустроиться. История того же неадеквата Сухроба, спровоцировавшего беспорядки на "Садоводе", тому яркий пример.
Как стать таксистом без легальных водительских прав? Легко!
Сейчас в интернете можно найти немалое количество контор, предлагающих "помощь в замене иностранных водительских удостоверений". Некоторые просят предоставить только "исходный пакет документов", и всё на этом. Нет, скажем, свидетельства об окончании автошколы или медсправки? – не проблема: остальное сделают "менеджеры".
СКРИНШОТ СТРАНИЦЫ ОДНОГО ИЗ САЙТОВ, ПРЕДОСТАВЛЯЮЩИХ УСЛУГИ ПО ЗАМЕНЕ ИНОСТРАННЫХ ВОДИТЕЛЬСКИХ ПРАВ.
Другой вариант незаконного трудоустройства иностранцев в такси – непосредственное участие в этом процессе самих таксопарков. Собственно, факты подтверждены официально: летом 2021-го Московская административная дорожная инспекция выявила более 1,7 тыс. водителей с иностранными правами, потребовав от перевозчиков от агрегаторов заблокировать таких таксистов, дабы они не получали заказы.
Однако, как выясняется, и сегодня таксопарки грешат тем же самым, набирая шофёров с иностранными правами, в чём нетрудно убедиться, просмотрев объявления о приёме на работу иностранных граждан, есть масса предложений о подключении к агрегаторам граждан СНГ – вне зависимости от того, правами какой именно страны они обладают.
СКРИНШОТ С ПРЕДЛОЖЕНИЯ О РАБОТЕ В ТАКСИ ДЛЯ ГРАЖДАН СНГ/AVITO.RU
И есть ещё один способ обхода закона о такси – просто потрясающий. Некоторые агрегаторы попросту разделили поездки на два вида: "легковое такси" и... "аренда транспортного средства с экипажем". Как рассказала представительница компании, работающей по такой схеме, "заказы по легковым тарифам "Эконом", "Комфорт", "Бизнес", "Компактвэн", "Минивэн" выполняются по договору аренды транспортного средства с экипажем, предусмотренному Гражданским кодексом РФ (статьи 632, 633). Этот вид перевозок не является такси". Просто и элегантно.
Мигранты-водители – как источник опасности на дорогах
Согласно анализу Центробанка по страховым случаям, предусмотренным ОСАГО, таксисты попадают в ДТП в 7,4 раза чаще, чем водители частных легковых авто.
СКРИНШОТ СТРАНИЦЫ САЙТА WWW.CBR.RU
За 9 месяцев нынешнего года, по информации МВД, таксисты в России совершили свыше 1,3 тысячи ДТП, в которых погибли 44 человека, пострадали почти 1,7 тыс. Естественно, Госавтоинспекция не указывает, какая именно доля аварий пришлась на таксистов-мигрантов, однако некоторые пояснения даёт другой раздел того же отчёта – по водителям-иностранцам:
За рассматриваемый период из-за нарушения ПДД водителями-гражданами иностранных государств произошло 4 069 (+4,3%) ДТП. ...Погибли 352 (+3,8%) и получили ранения 5 427 (+4,3%) человек. ...Иностранные водители были виновны почти в двух третях (64,9%) от всех ДТП с их участием. Более чем в двух третях случаев в совершении ДТП были виновны граждане Туркменистана (69,4%), республик Армения (66,8%), Таджикистан (66,8%), и почти в двух третях – граждане Республики Узбекистан (63,6%) и Киргизской Республики (60,8%).
И это – не считая (а учитывать-то нужно!) многочисленных преступлений, совершённых таксистами-гастарбайтерами.
"Гастарбайтеры уже зарабатывают больше русских"
И вовсе не удивительно, что проблему начали решать – в инициативном порядке – сами регионы. Запреты на работу мигрантов в такси сегодня действуют в Челябинской, Калининградской, Вологодской, Тульской, Калужской, Тюменской областях, в ХМАО. Кроме того, аналогичные меры с Нового года будут введены в Курганской и Магаданской областях. Кстати, в перечень сфер, в которые приезжих не разрешается принимать на работу, входит не только такси, но и другие. И ограничения, как следует из опыта регионов, которые уже не первый год их применяют, не только не нанесли вреда их экономикам, но – сыграли в плюс.
В настоящее время на рассмотрении в Госдуме находится законопроект о внесении изменений в статью 18.1 Федерального закона "О правовом положении иностранных граждан в Российской Федерации". Предлагается установить запрет на привлечение мигрантов к трудовой деятельности в целом ряде секторов.
СКРИНШОТ ВЫДЕРЖКИ ИЗ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ К ЗАКОНОПРОЕКТУ/ SOZD.DUMA.GOV.RU.
При этом отмечается, что рост притока в Россию трудовых мигрантов продолжается, о чём свидетельствует увеличение (на 26%) числа вставших на учет иностранцев в России – до 16,9 млн человек. Основной приток "обеспечивают" Узбекистан, Таджикистан и Киргизия.
Ключевым аргументом в поддержку активного привлечения трудовых мигрантов является утверждение о том, что они являются более дешёвой рабочей силой и это способствует снижению цены на товары и услуги для россиян, а также увеличивает доходы бизнеса. Однако, начиная с 2020 года был отмечен рост доходов трудовых мигрантов примерно в 1,5 раза (средняя сумма их ежемесячных переводов в родные страны составила 48 000 рублей). При этом, согласно данным Росстата, медианная среднемесячная зарплата в том же году была оценена в 32 422 рубля. Эти данные позволяют сделать вывод о том, что во многих сегментах российской экономики гастарбайтеры стали зарабатывать не меньше граждан России,
– подчёркивается в пояснительной записке, что опровергает утверждение о "более выгодном труде мигрантов" для экономики страны.
"Привлечение приезжих в таксисты только усугубит проблему"
Вот только такой подход смешивает карты тем, кто заинтересован в привлечении к работе именно гастарбайтеров.
По словам зампреда межрегионального профсоюза работников общественного транспорта "Таксист" Андрея Попкова, ОСРТ излагает точку зрения крупных агрегаторов такси, чьи реальные владельцы находятся в том числе за рубежом, которым прежде всего важны, во-первых, заработок, а во-вторых – управляемость бизнеса:
Водители-мигранты – это, по сути, просто рабы, которые не будут протестовать из-за высокой доли отчислений в пользу агрегаторов, забирающих себе огромный процент выручки. Даже если кто-то уйдёт (куда? в курьеры, значительную часть которых также контролируют те же сервисы? – прим. ред.), на их место придут другие.
Привлечение иностранной рабочей силы не решит проблему, уверен первый зампред комитета Госдумы по контролю Дмитрий Гусев, который отреагировал на предложение Общественного совета по развитию такси в Совет Федерации, направив обращения в адрес вице-премьера Марата Хуснуллина, главы Минтранса Виталия Савельева, спикера Совфеда Валентине Матвиенко и председателя комитета СФ по экономполитике Андрея Кутепова.
Депутат Гусев считает, что упрощение допуска иностранцев к работе водителями такси может лишь усугубить ситуацию в этой сфере.
ВЫДЕРЖКА ИЗ ОБРАЩЕНИЯ ДЕПУТАТА ДМИТРИЯ ГУСЕВА В АДРЕС СПИКЕРА СОВФЕДА ВАЛЕНТИНЫ МАТВИЕНКО/ЦАРЬГРАД.
Он отмечает также, что средняя зарплата водителя такси в России приближается к 70 тысячам рублей (в Москве и Петербурге – свыше 90 тыс.), что обеспечивает привлекательность отрасли для граждан России не меньше, чем для иностранцев. Соответственно, привлечение мигрантов к этой работе создаст избыточную конкуренцию.
Решать проблему с дефицитом кадров первый зампред думского комитета по контролю предлагает другими методами – в частности, за счёт создания условий для работы самозанятых граждан, для чего необходимо, по его мнению, создать приемлемые требования к такой деятельности.
Что с того?
Сегодня мы наблюдаем беспрецедентную "атаку" крупнейших агрегаторов для продавливания очередного мощнейшего завоза мигрантов, считает член Совета по правам человека Кирилл Кабанов: совсем недавно аналогичная попытка была предпринята через Госдуму, теперь лоббисты пошли выше – через Совфед.
Такая лоббистская выходка поражает своей дерзостью, потому что заявление о том, что в Россию для нужд только такси надо завести от 500 тыс. до 2,5 млн.мигрантов (оцените цифры и разброс) показывает масштаб угрозы. А можно сначала узнать, сколько незаменимых мигрантов уже задействовано в сфере такси?
– задаётся риторическим вопросом Кабанов и сам же отвечает на него: на самом деле – нет, конечно.
И ведь у этих пугающих цифр с разбросом в пять раз нет никаких экономических обоснований, подчёркивает эксперт, однако эту "подготовленную олигархами бредятину запускают через наш законодательный орган":
Вот ведь в чём опасность. Хочется надеяться, что лоббистам не удастся реализовать свои опасные для страны планы,
ЭВАКУИРУЮТ СОТНИ: ЧТО ПРОИСХОДИТ В ФЕОДОСИИ ПОСЛЕ УДАРА ВРАГА
Свыше 350 жителей Феодосии эвакуировали из ближайших к порту домов.
Сегодняшней ночью, 26 декабря, украинские националисты нанесли удар по порту близ Феодосии. По словам местных жителей, в домах повыбивало окна, а зарево было таким внушительным, что казалось, будто полыхает море.
Факт удара подтвердил глава Крыма Сергей Аксёнов. Политик сообщил о прекращении детонации и локализации возникшего пожара. Также он объявил об отселении горожан из близрасположенных домов.
К настоящему моменту известно, что власти эвакуировали более 350 человек. Всех их отправили в два пункта временного размещения, организованных в местных школах.
"В нескольких жилых домах взрывом выбило стекла в подъездах и квартирах. В магазинах были разрушены витрины. Также пострадал и местный вокзал - властям пришлось изменить расписание поездов и электричек", - пишут авторы телеграм-канала Baza.
Рассказали в Сети и о том, что площадь пожара в порту составила свыше тысячи метров. Более того, якобы имеются пострадавшие. Однако официально эту информацию пока никто не подтверждает.
В западной блогосфере информация об освобождении ВС РФ Марьинки вызвала раздражение и уныние
Официальная информация об освобождении российскими войсками Марьинки распространяется в том числе в зарубежной прессе и блогосфере. Несмотря на то, что по факту под контролем ВСУ в Марьинке оставалось несколько блиндажей и домов, западные СМИ не хотели признавать очевидного – утраты киевским режимом контроля над этим городом Донбасса. Сегодня ситуация стала меняться.
В европейских пабликах начали публиковать не только кадры со встречи президента России с министром обороны Сергеем Шойгу, но и украинские карты, на которых указано, что российские войска движутся по направлению к улице Центральная села Георгиевка. Это село, которое фактически примыкает к Марьинке, находясь в нескольких сотнях метров от Марьинской дамбы.
Украинская армия выстраивает рубежи обороны в Георгиевке, пытаясь задержать продвижение ВС РФ. Жёлтым обозначены примерные рубежи обороны ВСУ в этом селе.
При этом для противника наши войска вполне могут создать дополнительную проблему: например, двинуться на запад южнее, вдоль дороги Н-18, которая в обход Георгиевки и Максимильяновки ведёт к городу Курахово - следующему крупному логистическому и военному узлу ВСУ на Донбассе. На фрагменте карты такой вариант дальнейшего наступления российской армии обозначен красными вопросительными знаками.
Западные эксперты считают, что такой вариант вполне возможен, так как южнее этой дороги - обширные незаселённые территории (сельскохозяйственные угодья), держать оборону на которых крайне проблематично.
Западные пользователи, комментируя ситуацию с освобождением Марьинки российскими войсками, пишут, что «это удар по ВСУ» и «лишнее доказательство того, что без западной финансовой и военной помощи украинские войска не способны на длительное сопротивление». В целом в западной блогосфере по поводу взятия под контроль Марьинки российскими войсками царит раздражение и уныние.
Несколько комментариев из немецких и британских пабликов военной тематики:
Русские взяли Марьинку. Неожиданно? Для тех, кто не следит за ситуацией - да. В целом - нет. Но это разочаровывает.
Украинские войска потеряли контроль над Марьинкой. И это был один из наиболее укреплённых городов. Что дальше?
Нужно миллионы боеприпасов, нужно пополнение украинской армии мотивированными и подготовленными бойцами, иначе Марьинка станет лишь первым звонком. Но где взять миллионы снарядов и мотивированных бойцов после провала контрнаступления?
Сказать, что это раздражает - ничего не сказать. 100 миллиардов евро Киеву - и вот мы узнаём от Шойгу, что русские взяли Марьинку.
СЕРБИЮ ПЫТАЛИСЬ "КАЧНУТЬ" ПО БЕЛОРУССКОМУ СЦЕНАРИЮ: РОССИЯ МОЖЕТ ВОЙТИ В КЛИНЧ С ЗАКАЗЧИКАМИ
Сербская прозападная оппозиция устроила нешуточные протесты в Белграде, которые уже прозвали цветной революцией. Избежать кровопролития удалось, и всё благодаря спецслужбам России, которые своевременно предупредили руководство страны о готовящейся провокации. Можно ли сказать, что над Сербией повеял ветер Евромайдана и кто может быть причастен к происшествию, в беседе с Царьградом объяснил специалист по межнациональным конфликтам Евгений Михайлов.
Как отметил политолог Евгений Михайлов, то, что сейчас происходит в Сербии, очень похоже на сценарий США, который они применяли и в других странах. Яркий тому пример - Белоруссия, Украина, Армения и вообще всё постсоветское пространство. Не секрет, что Сербия является единственной более-менее славянской страной в центре Европы, которая старается поддерживать дружественные отношения с Россией. Поэтому не стоит удивляться, когда на неё оказывают масштабное давление прозападные лоббисты, заверил собеседник Царьграда.
ФОТО: IMAGO/WWW.IMAGO-IMAGES.DE/GLOBALLOOKPRESS
Важно отметить, что оппозиционное движение "Сербия против насилия" получает финансирование из Штатов, но этот факт, как и ожидалось, не смущает никто, кроме России и прорусских сербов.
Вучичу, президенту Сербии, сейчас очень тяжело. Поэтому действительно сейчас он мужественно поступил, поблагодарив спецслужбы России, которые предупредили о готовящихся против него мероприятиях, и Сербия пока справляется с ситуацией. Но, я думаю, дальше её будут ещё больше раскачивать. Потому что позиция Сербии и народа в отношении Москвы никак не устраивает Европу, вернее, США,
- объясняет Михайлов, добавляя, что Евросоюз действует по шаблонам американцев и на фоне сложившейся ситуации на Украине им не нужна прорусская страна.
ФОТО: IMAGO/WWW.IMAGO-IMAGES.DE/GLOBALLOOKPRESS
Эксперт по межнациональным конфликтам справедливо отметил, что Сербия отважно пытается отстаивать собственные национальные интересы независимо от того давления, которое происходит. Именно поэтому в будущем Вучичу стоит готовиться к тому, что недруги России будут прилагать ещё больше усилий для полной дестабилизации обстановки в республике.
Я думаю, что ситуация в Сербии будет больше по белорусскому сценарию, скорее всего, Вучич справится с этим, как и Лукашенко справился. У нас есть большой опыт предупреждения подобных ситуаций и предупреждения наших союзников, как с этой ситуацией бороться,
- подытожил Евгений Михайлов, добавив, что если ситуация будет дальше усугубляться, то Москва, по его мнению, каким-то образом ещё больше поможет Сербии для того, чтобы сохраниться как самостоятельному государству.
АТАКА ВРАГА НА ФЕОДОСИЮ: ЕСТЬ ЖЕРТВЫ И РАНЕНЫЕ
Глава Крыма Сергей Аксёнов сообщил, что в результате вражеской атаки в Феодосии погиб один человек, двое ранены.
"К сожалению, в результате вражеской атаки в Феодосии погиб один человек, двое ранены", - об этом сообщил глава Крыма Сергей Аксёнов в своём Телеграм-канале.
Кроме того, по словам руководителя региона, во время вражеской атаки были повреждены шесть зданий. В основном, в зданиях выбиты окна.
Помимо этого, в пункты временного размещения пришлось эвакуировать шесть человек. А остальные жильцы, уточнил Аксёнов, разместились у родных и знакомых.
"Транспортная инфраструктура работает в штатном режиме, - добавил глава Крыма. - Ограничений по пассажирским перевозкам нет".
Тем временем в Минобороны России уточнили, что минувшей ночью "в ходе отражения удара Вооружённых сил Украины с применением авиационных управляемых ракет в пункте базирования Феодосия получил повреждения большой десантный корабль "Новочеркасск".
Украинские самолёты, которые запустили ракеты, уничтожены.
Российские войска окончательно освободили Марьинку, последний опорный пункт ВСУ был зачищен российскими войсками накануне, но официально об этом военные сообщили только сегодня. Как говорится в сообщении пресс-службы Минобороны, об освобождении данного населенного пункта Шойгу лично доложил Путину.
Бои за Марьинку завершились полной победой российской армии, наши бойцы в воскресенье вечером взяли последний опорник ВСУ в районе дач, тем самым установив полный контроль над населенным пунктом. Таким образом, мощнейший укрепрайон украинской армии, созданный прямо под боком Донецка, перестал существовать. Бои за Марьинку начались еще в 2014 году и происходили периодически все время, пока не началась спецоперация. Нашим войскам понадобилось полтора года, чтобы полностью взломать оборону и выбить противника из поселка.
Как отмечается, Марьинка - это ключ сразу от нескольких направлений. Наши войска могут атаковать в направлении Угледара, также это выход на Красногоровку, где находится важный укрепрайон ВСУ, не дающий нашим войскам развернуть левый фланг к Авдеевке.
Российский президент передал слова благодарности всем бойцам, освобождавшим Марьинку, независимо от того, в какое время это происходило. По его словам, взятие этого укрепрайона под контроль российских войск открывает перед нами большие перспективы.
ЕЩЁ ОДИН БОЛЕЗНЕННЫЙ УДАР ВРАГА ПО ЧЕРНОМОРСКОМУ ФЛОТУ? ЧТО ИЗВЕСТНО ОБ АТАКЕ НА ФЕОДОСИЮ
Враг совершил очередную атаку на Крым. Целью, по всей видимости, был Черноморский флот.
В ночь на 26 декабря украинские формирования вновь попытались ударить в район Крымского моста. Взрывы были слышны близ Феодосии. По словам местных жителей, в окнах дрожали стёкла. Затем факт удара подтвердил глава Крыма Сергей Аксёнов.
Произведена вражеская атака в районе Феодосии. Территория порта оцеплена. На данную минуту детонация прекратилась, пожар локализован. На месте работают все профильные службы. Жители нескольких домов будут отселены,
- проинформировал Аксёнов в своём телеграм-канале.
Держу ситуацию на личном контроле. Прошу сохранять спокойствие и доверять только официальной информации,
- дополнил он.
Советник главы Крыма Олег Крючков обратился ко всем с просьбой не публиковать в интернете фото и видео с места происшествия. Также сообщается, что железнодорожный вокзал пострадал при атаке ВСУ в районе Феодосии. Взрывной волной выбило окна, осыпалась штукатурка.
Пригородные поезда из Феодосии в Джанкой по техническим причинам отправятся не от конечной станции, а со станции Айвазовская.
По техническим причинам 26 декабря 2023 года поезда №7110 Феодосия - Джанкой и №6750 Феодосия - Джанкой будут отправляться со станции Айвазовская. Пожалуйста, учитывайте данные изменения,
- говорится в обращении к пассажирам.
Политолог Сергей Марков в своём телеграм-канале "Логика Маркова" написал, что ВСУ ударили дроном по порту.
Целили они по большому десантному кораблю в порту и по нефтебазе. Что-то сильно зацепили. Подробностей не будет, во время военных действий подробности не дают. Но ясно, что ПВО Крыма нужно укреплять. И ясно, что нужно лишить возможности бить по России,
- пишет Марков.
По данным, нуждающимся в дополнительной проверке, был атакован БДК "Новочеркасск",
- сообщает в своём телеграм-канале "Мадуро - не дура" военный эксперт Алексей Леонков.
Но это, подчеркнём, неофициальная информация. Данные уточняются. Однако на Украине, естественно, уже со злорадством разгоняют сообщение о "Новочеркасске"
МАТЕРИНСКИЙ КАПИТАЛ ТОЛЬКО ДЛЯ ГРАЖДАН РОССИИ: ПОПРАВКИ ПОДПИСАНЫ ПУТИНЫМ
Президент России Владимир Путин подписал закон, согласно которому материнский капитал за третьего ребёнка будут выплачивать только гражданам страны при рождении третьего ребёнка.
Президент России Владимир Путин окончательно утвердил поправки, согласно которым только граждане страны имеют право на материнский капитал при рождении третьего ребёнка.
Федеральный закон с поправками вступит в силу с 1 января 2024 года.
МИНОБОРОНЫ: БОЛЬШОЙ ДЕСАНТНЫЙ КОРАБЛЬ "НОВОЧЕРКАССК" ПОВРЕЖДЁН РАКЕТАМИ ВРАГА
В Минобороны России подтвердили удар по большому десантному кораблю "Новочеркасск" в Феодосии минувшей ночью. ВСУ ударили авиационными управляемыми ракетами.
Минувшей ночью большой десантный корабль "Новочеркасск" получил повреждения в Феодосии. Эту информацию официально подтвердили в Минобороны России.
Уточняется, что повреждён корабль во время отражения удара ВСУ с применением авиационных управляемых ракет.
Враг поплатился за удар по кораблю мгновенно - уничтожено два украинских Су-24, с которых и были запущены ракеты
ВРАГ АТАКОВАЛ КРЫМ. РАСПЛАТА БЫЛА МГНОВЕННОЙ: В КИЕВЕ ГРОМКО
В Киеве и по области взвыли сирены. После атаки врага на Крым ракетную опасность объявили в столице Украины.
В Киеве и в Киевской области громко. Ревут сирены воздушной тревоги. По информации украинских мониторинговых каналов, готовится ракетная атака. О ракетной опасности сообщают и Воздушные силы ВСУ.
Судя по всему, это была мгновенная расплата за утреннюю атаку врага на Крым.
Ранее глава Крыма Сергей Аксёнов сообщил о совершённой вражеской атаке в районе Феодосии: "Территория порта оцеплена. На данную минуту детонация прекратилась, пожар локализован".
Взрывы были такой силы, что пришлось отселять жителей нескольких домов.
СКАНДАЛ ВОКРУГ КИРКОРОВА И ОХРАНЫ НАБИРАЕТ ОБОРОТЫ: В ДЕЛО ВСТУПИЛ АДВОКАТ
Певец Филипп Киркоров, помимо шабаша у Насти Ивлеевой, отметился ещё и тем, что грубо толкнул охранника после концерта, от чего тот упал со сцены. В дело вмешался адвокат Александр Добровинский.
Филиппу Киркорову может грозить до четырёх месяцев ареста за причинение лёгких телесных повреждений охраннику "Крокус сити холла". Народный артист грубо толкнул секьюрити, из-за чего у мужчины диагностировали растяжение связок голеностопа.
Добровинский дал комментарий по этому поволу и заявил SHOT, что ситуацию с охранником "утрясли ещё в сентябре".
Он рассказал, что после того инцидента к Киркорову приходил следователь, с которым певец всё обсудил, после чего якобы "стороны договорились между собой". Сейчас, как утверждает Добровинский, про тот случай вспомнили, чтобы "очернить артиста после "голой" вечеринки Насти Ивлеевой". Также Добровинский считает, что Филиппу Киркорову "всё равно ничего не грозит".
Однако грозит или нет - решит суд, потому что охранник всё же обратился в полицию и требует привлечь певца за нанесение лёгких телесных повреждений.
Напомним, что в распоряжении Царьграда есть видео, на котором отчётливо видно, как самозваный "поп-король" идёт по краю сцены. Там же стоит один из охранников мероприятия - простой русский работяга Михаил. Вместо того чтобы вежливо попросить подвинуться, Филипп, которого нередко ругают за вздорный, истерический характер, просто толкнул "холопа", и тот полетел вниз.
Зрелище выглядит предельно омерзительно, мол, барин идёт, а ты - вошь - мешаешь "им" пройти. Михаил чуть было не сломал себе шею и получил кучу травм. Также по нашей информации, никаких денег или попыток помочь или извиниться до подачи заявления не было.
К слову, источник в правоохранительных органах, который знаком с этим делом, сказал Царьграду, что это чистая уголовная статья:
Умышленное причинение вреда здоровью. Возможно, тяжкого вреда. За такое можно легко сесть на нары. В США он бы давно уже там был. Сразу после того толчка…
Впрочем, он опасается, что делу не дадут ход. Слишком высокие покровители у Киркорова. Но будет видно, потому что случай, помимо всего прочего, уже получил широкий общественный резонанс.
И это, кстати, далеко не первый скандал с участием Киркорова. Ещё был случай 4 декабря 2010 года, когда Киркоров и команда репетировали выступление на "Золотом граммофоне". Певец по своему обыкновению нервно отреагировал на прожектор, направленный ему в глаза. Он начал орать прямо в микрофон на режиссёра церемонии Марину Яблокову, а когда услышал от неё замечание, что так себя не подобает вести, с визгом набросился на девушку и начал избивать.
(Стало известно, что охранник гражданин Белоруссии)
"Голубые огоньки пусть смотрят только те голубые, кто в них снимается!"
КрестьянинΚύριε Ιησού Χριστέ, ελέησόν με
Пьеса «Позорище». Акт второй: «Здравствуй, друг!»
56-летний «примадон» жалится Пескову, что его «подставили».
Реакция Пескова с Навкой - ответ нам всем, россияне!
Не мечтайте, что Киркорова отменят, лишат его звания или вычеркнут из голубых огоньков. И не думайте, что кого-то интересует ваше мнение о пире во время чумы, о голом шабаше во время бомбардировок Донецка и Белгородской области. Как Песков с Навкой нам скажут, так и будет.
На ближайшем брифинге пресс-секретарь президента сообщит, что ничего страшного не случилось. Что Киркоров «испугался», ведь он сам об этом ему рассказал. А слова Киркорова это истина в последней инстанции. Вы прислушайтесь, ЧТО он ему лопочет! Наверное не он выкладывал в сеть свои приготовления к ивлеевской тусовке.
Видимо, в этом году впервые вся Россия будет смотреть в новогоднюю ночь только телеканал «Звезда».
А голубые огоньки пусть смотрят только те голубые, кто в них снимается!
Ощущение мерзости и тошноты. Хочется вымыть руки и глаза с «хлоркой».
(угадал, так и планировали :))
ВМЕСТО ТАНКОВ И СВO – ТАКСИ: МИГРАНТЫ УДАРИЛИ ПО РУССКИМ ПОЛИЦЕЙСКИМ
Лоббисты продолжают попытки расширить присутствие мигрантов в России, продавливая на законодательном уровне решения по увеличению притока гастарбайтеров. Теперь сделан заход через Совет Федерации: предлагается запустить в нашу страну до пяти миллионов "незаменимых иностранных специалистов" в качестве таксистов. И для этого придётся, как минимум, отказаться от запрета на работу в этой сфере водителей с иностранными правами. А эксперты бьют тревогу: негативные последствия будут страшными.
История с нападением толпы из почти сотни мигрантов на сотрудников полиции на рынке "Садовод", которая произошла на минувших выходных, конечно, облетела все СМИ.
Конфликт, переросший в беспорядки, произошёл из-за того, что полицейские собирались задержать таксиста, который не только не подчинился их требованиям, но и вызвал подмогу. Но мало кто обратил внимание, что таксистом оказался не просто "иностранец", а уроженец Таджикистана Сухроб Юсуфов. И последнее обстоятельство имеет большущее значение: хотелось бы понимать, каким образом, на каком основании этот самый трудолюбивый Сухроб (21 года отроду) сумел устроиться в такси? Дело в том, что право работать в этой сфере имеют только граждане тех стран, где русский язык является государственным. И Таджикистан к таковым не относится.
БЕСПРЕДЕЛЬЩИК-ТАКСИСТ СУХРОБ СПРОВОЦИРОВАЛ БЕСПОРЯДКИ С УЧАСТИЕМ ДЕСЯТКОВ СОПЛЕМЕННИКОВ НА РЫНКЕ "САДОВОД"/СТОП-КАДР ВИДЕО ИЗ ТГ-КАНАЛА "ОБЩЕСТВО ЦАРЬГРАД"
Надо понимать, однако, что случай с буйным Сухробом (на него завели уголовное дело, а из 82 соплеменников, задержанных силовиками, 51 мигранта отправили под арест, 22 депортируют) – лишь одна из множества аналогичных историй, где фигурировали таксисты-"иностранцы".
Буквально недавно неадекват жестоко избил в Дмитровском районе столицы девушку – за замечание, что они едут не по навигатору и совсем не туда: вытащил и принялся бить руками и ногами. То же самое – в Питере и Самаре. В Уфе мигрант-таксист распылил газовый баллончик в лицо пассажиру, отметелил и забрал телефон. В Саратове незаменимый специалист за рулём такси угрозами заставил девочку-подростка заплатить ему "надбавку". А сколько случаев с насилием в отношении русских женщин, вызвавших машину, чтобы доехать до дома, но вместо этого ставших объектами домогательств? В Москве, Магнитогорске, Новосибирске, в Петербурге опять же.
Про манеру вождения и говорить не хочется: наблюдать выкрутасы на дороге можно хоть каждый день – особенно если это не в Москве, где есть выделенные полосы для общественного транспорта и такси, а в других городах.
Схема известна: Как действуют лоббисты
Но вполне логично, что как только стали закручивать гайки в отношении мигрантов, проводить рейды по этническим анклавам, постепенно очищать от них важнейшие сектора экономики, высвобождая рабочие места для коренного населения – тут же началось мощное противодействие. Не впрямую, конечно, поскольку это станет сопротивлением государственной линии, выраженной президентом (помните же его заявления про "государствообразующий русский народ", про тех, кого объединяет Русский мир, и о носителях языка, и о том, что "надо верить в великий русский народ" и другие), а эдак – косвенно, с разных сторон. Но – настойчиво. С помощью лоббистов в разных сферах.
Причём происходит всё, как правило, в несколько этапов (как, собственно, и любая пиар-кампания). Сначала появляются "экспертные комментарии" для СМИ от представителей той или иной отрасли, которая неожиданно резко ощутила страдания от нехватки мигрантов. Потом следует обычно разбор в каком-нибудь крупном издании. Затем собирается круглый стол, куда как раз и приглашаются "говорящие головы" из числа тех самых комментаторов, с которых стартовала волна. Но главное – привлечь для участия в нём какую-либо официальную персону: чиновника, депутата, сенатора. Именно там должно прозвучать предложение от представителя власти "представить предложения по исправлению ситуации".
И, наконец, завершающий этап – подача некоего предложения в адрес персоны, объявившей о сборе тех самых предложений, с обязательной оглаской в публичных источниках: лентах новостей, ТГ-каналах и пр. А дальше всё уже зависит от уровня, компетенции и заинтересованности государственного деятеля. Будет он иметь интерес продвинуть тему – значит, появится законопроект или официальная оценка, рассчитанная на вышестоящих лиц, принимающих решения.
"Пугалки и шантаж" в качестве доводов
В качестве примера вполне подойдёт, скажем, очередная волна раскачки ситуации с дефицитом кадров для общепита.
Тогда, в начале сентября, появились, один за другим, выступления рестораторов чуть ли не о кризисе в отрасли из-за оттока (популярное такое слово) гастарбайтеров. Оказалось, что не хватает поваров, барменов, уборщиков и т.п. Следом – аналитика по теме в СМИ. И наконец – круглый стол в серьёзном издании с участием предпринимателей из ресторанного бизнеса, заявивших о кадровом голоде до 30 процентов, поскольку "ребятам из Киргизии, Таджикистана и Узбекистана" мало платят.
Информационные волны на тему дефицита "иностранной рабочей силы" поднимались и ранее – как и по другим сферам, где заняты мигранты: в строительстве, торговле, ЖКХ.
Теперь очередь дошла и до такси.
Изначально, отмечает член СПЧ и председатель Национального антикоррупционного комитета Кирилл Кабанов, на фоне запретов на привлечение мигрантов к работе в таксопарках в ряде регионов, агрегаторы через лоббистов стали запускать тему об острой необходимости именно мигрантов:
Доводы не были убедительными и больше походили на пугалку и даже шантаж: не будет мигрантов, поднимем цены. Цены-то и так растут и будут продолжать расти, а вот привлекаемые ими мигранты – лишь удобное прикрытие для обоснования повышения цен, а также источник дополнительного заработка, аппетиты-то растут,
– отмечает Кабанов.
За дело берётся "наиболее влиятельный эксперт по такси"
А далее – по классике жанра. Застрельщиком выступил некий Общественный совет по развитию такси (ОСРТ), который возглавляет Ирина Зарипова – 42-летняя уроженка Новосибирской области, которая на сайте организации позиционирует себя как "наиболее влиятельный эксперт по таксомоторным перевозкам в России".
СКРИНШОТ СТРАНИЦЫ САЙТА OS-TAXI.RU
Там же, в биографии указывается, что свою деятельность в такси она начала в 2006 году, основав новосибирский таксопарк с 20 транспортными средствами и собственную диспетчерскую службу, а спустя пять лет возглавила региональное некоммерческое партнёрство "Таксомоторные перевозчики Сибири".
Согласно выписке из ЕГРЮЛ, официально Ирина Зарипова приступила к деятельности в сфере такси в апреле 2013-го в качестве ИП, которое было закрыто чуть больше года спустя – в 2014-м, когда она зарегистрировала в Новосибирске ООО "Партнёр" (тоже "деятельность такси"; в 2021-м организация были ликвидирована – с исключением из ЕГРЮЛ по причине недостоверных сведений). Кроме того, с 2008 года Зарипова была учредителем фирмы по производству мяса и мясопродуктов (в 2016-м юрлицо было ликвидировано как недействующее).
Кроме того, она значилась соучредителем компании по аренде и лизингу легковых автомобилей и политической партии "Автомобильная Россия".
Вместе с ней в состав учредителей ОСРТ до декабря 2021-го входили житель Тулы Сергей Марценюк – владелец целого ряда фирм, связанных с такси в этом городе, который также был среди основателей партии "Автомобильная Россия", и уроженец Санкт-Петербурга Михаил Конюхов.
Некоммерческая ассоциация стабильно зарабатывает деньги: выручка за прошлый год выросла вдвое – до 17,2 млн рублей, а вот чистая прибыль сократилась в то же самое время в полтора раза – до 271 тыс. рублей.
СКРИНШОТ СТРАНИЦЫ САЙТА CHECKO.RU
Отток водителей из такси: Странные выводы
В начале декабря в Совете Федерации под руководством сенатора Алексея Синицына (зампред комитета по экономической политике) прошёл круглый стол, где "обсуждались проблемы и перспективы развития перевозок пассажиров легковым такси" - с участием представителей Минпромторга, МВД, Минфина, региональных транспортных структур и, конечно, агрегаторов такси и экспертов.
В качестве причин, помимо роста цен на содержание и обслуживание автопарка, эксперты указывают на вступление в силу с 1 сентября 2023 г. Федерального закона о перевозках пассажиров и багажа легковым такси. Он ввёл новые требования к службам заказа, перевозчикам, самим такси, которые, в том числе, обусловили отток водителей с рынка перевозок,
– рассказал Синицын.
В пресс-релизе по итогам круглого стола на сайте Совфеда, между тем, нет ни слова о мигрантах. Однако, как сообщают СМИ, сенатор отметил, что в дефиците таксистов "также сыграл роль отток мигрантов".
По всей видимости, в своих выводах Алексей Синицын опирался на крайне любопытный доклад Аналитического центра при Правительстве России (АЦПР). Там, в частности, указывается, что на сентябрь 2023 года в стране было зарегистрировано 350,8 тыс. разрешений на таксомоторную деятельность – и это действительно меньше на 13,6%, нежели в 2021-м (было 406,2 тыс. разрешений) и, вероятно, отсюда в том числе делается вывод, что нехватка водителей в отрасли составляет 72 тысячи человек. Хотя есть оговорка: в Москве, Санкт-Петербурге и их агломерациях численность таксистов, напротив, растёт.
Но гораздо больший интерес представляет выделение тех самых причин, к которым сегодня апеллируют те, кто продвигает "мигрантскую повестку" – о причинах дефицита таксистов.
Снижение числа водителей в 2022 году вызвано мобилизацией, оттоком мигрантов и перетоком водителей в другие отрасли экономики. Падение числа водителей в 2023 году – следствие неопределённости правил работы с 1 сентября 2023 г. и увеличения конкуренции за трудовые ресурсы в экономике, также продолжающийся отток мигрантов, связанный с ослаблением курса рубля,
– говорится в документе.
Иными словами, получается, что в прошлом году ряды таксистов поредели из-за призыва резервистов в вооружённые силы (!) и сбежавших гастарбайтеров, а в текущем – по причине закона "О такси", продолжившегося ухода приезжих, которые недовольны падением собственных доходов, и, как ни странно в этом ключе, появлением более выгодных предложений на рынке труда.
ФРАГМЕНТ ДОКЛАДА АЦПР/AC.GOV.RU
Довольно странные выводы для такой структуры, как правительственный Аналитический центр, нет?
Лукавая статистика: Как лоббисты мигрантов манипулируют цифрами
Спустя недолгое время после этого круглого стола руководитель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова на пресс-конференции объявила, что её организация направила сенатору Алексею Синицыну предложение на два года допустить к работе мигрантов – по её словам, под жёстким контролем.
Главный аргумент, прозвучавший в пользу привлечения мигрантов к таксоперевозкам – острейшая, как утверждают представители отрасли, нехватка водителей. Причём даже они сами расходятся "в показаниях".
Так, в одной службе заказа такси дефицит оценили в диапазоне 500-700 тысяч человек, в другой – в 2,5 млн. Третий агрегатор указывает, что в преддверии пиковых загрузок в декабре следует "добрать" порядка 80 тысяч. Но и это не предел: называются даже совершенно фантастические цифры нехватки в 5 миллионов шофёров. И тут даже названные ранее Аналитическим центром при правительстве данные о дефиците в 72 тысячи меркнут.
А вот – официальная информация, позволяющая оценить динамику на примере Москвы, самого крупного города страны с наиболее развитыми услугами такси.
Итак, если на август прошлого года, по данным мэрии, в столице работали 220 тысяч водителей, из которых на долю иностранцев приходилось 27 процентов (44,6 тыс. человек из них - уроженцы Киргизии, 5,2 тыс. – Таджикистана, 3,4 тыс. - Узбекистана), то в этом году цифры заметно изменились – в сторону увеличения. Согласно статистике, озвученной столичным Дептрансом в Общественной палате Москвы в ноябре, пассажиропоток в такси за год вырос на 100 тыс. человек - до 1,7 млн человек, а численность водителей – превысила 250 тысяч, при этом доля иностранных граждан поднялась до 29 процентов.
Иными словами, было около 60 тысяч таксистов-мигрантов – стало 72,5 тысячи. И это – только официально! При этом, по данным столичной ОП, в 2019-м численность приезжих среди шофёров такси оценивалась в 30 тысяч.
ИНЫМИ СЛОВАМИ, БЫЛО ОКОЛО 60 ТЫСЯЧ ТАКСИСТОВ-МИГРАНТОВ – СТАЛО 72,5 ТЫСЯЧИ. И ЭТО – ТОЛЬКО ОФИЦИАЛЬНО! ПРИ ЭТОМ, ПО ДАННЫМ СТОЛИЧНОЙ ОП, В 2019-М ЧИСЛЕННОСТЬ ПРИЕЗЖИХ СРЕДИ ШОФЁРОВ ТАКСИ ОЦЕНИВАЛАСЬ В 30 ТЫСЯЧ. ФОТО: ЦАРЬГРАД
Входную "калитку" хотят открыть для миллионов
Но к чему все эти манипуляции с заходом на "временный допуск" мигрантов? А всё просто.
В настоящее время свободно могут устроиться таксистом, помимо граждан России, только приезжие из Белоруссии, Киргизии, Казахстана и Армении, где русский язык является государственным. Им же нет необходимости приобретать патент или разрешение на работу. Только водительское удостоверение той страны, из которой они прибыли.
А вот остальным – нужно, даже имея водительские права, выданные на родине, получить документ, разрешающий управлять автомобилем такси, здесь, в России. Это означает прохождение медкомиссии, теоретический экзамен по ПДД, тестирование на знание законодательства и русского языка. И тут – проблема, рассказал Царьграду источник в ГИБДД.
Представьте: приходит человек, которому нужны наши права. Но если непосредственно практическое вождение для многих не является сложным, то теория – билеты, написанные, само собой, на русском, это просто кошмар! Картинку видят, а прочитать задание не могут. Как им вообще выдали патенты или разрешения на работу – загадка! Двух слов ведь связать не в состоянии. Вот и тыкают по клавишам наугад, а потом: "Инспектора, пачиму не верна?
– говорит собеседник.
Вместе с тем, он признаёт, что какая-то часть всё же умудряется чудесным, не иначе, образом трудоустроиться. История того же неадеквата Сухроба, спровоцировавшего беспорядки на "Садоводе", тому яркий пример.
Как стать таксистом без легальных водительских прав? Легко!
Сейчас в интернете можно найти немалое количество контор, предлагающих "помощь в замене иностранных водительских удостоверений". Некоторые просят предоставить только "исходный пакет документов", и всё на этом. Нет, скажем, свидетельства об окончании автошколы или медсправки? – не проблема: остальное сделают "менеджеры".
СКРИНШОТ СТРАНИЦЫ ОДНОГО ИЗ САЙТОВ, ПРЕДОСТАВЛЯЮЩИХ УСЛУГИ ПО ЗАМЕНЕ ИНОСТРАННЫХ ВОДИТЕЛЬСКИХ ПРАВ.
Другой вариант незаконного трудоустройства иностранцев в такси – непосредственное участие в этом процессе самих таксопарков. Собственно, факты подтверждены официально: летом 2021-го Московская административная дорожная инспекция выявила более 1,7 тыс. водителей с иностранными правами, потребовав от перевозчиков от агрегаторов заблокировать таких таксистов, дабы они не получали заказы.
Однако, как выясняется, и сегодня таксопарки грешат тем же самым, набирая шофёров с иностранными правами, в чём нетрудно убедиться, просмотрев объявления о приёме на работу иностранных граждан, есть масса предложений о подключении к агрегаторам граждан СНГ – вне зависимости от того, правами какой именно страны они обладают.
СКРИНШОТ С ПРЕДЛОЖЕНИЯ О РАБОТЕ В ТАКСИ ДЛЯ ГРАЖДАН СНГ/AVITO.RU
И есть ещё один способ обхода закона о такси – просто потрясающий. Некоторые агрегаторы попросту разделили поездки на два вида: "легковое такси" и... "аренда транспортного средства с экипажем". Как рассказала представительница компании, работающей по такой схеме, "заказы по легковым тарифам "Эконом", "Комфорт", "Бизнес", "Компактвэн", "Минивэн" выполняются по договору аренды транспортного средства с экипажем, предусмотренному Гражданским кодексом РФ (статьи 632, 633). Этот вид перевозок не является такси". Просто и элегантно.
Мигранты-водители – как источник опасности на дорогах
Согласно анализу Центробанка по страховым случаям, предусмотренным ОСАГО, таксисты попадают в ДТП в 7,4 раза чаще, чем водители частных легковых авто.
СКРИНШОТ СТРАНИЦЫ САЙТА WWW.CBR.RU
За 9 месяцев нынешнего года, по информации МВД, таксисты в России совершили свыше 1,3 тысячи ДТП, в которых погибли 44 человека, пострадали почти 1,7 тыс. Естественно, Госавтоинспекция не указывает, какая именно доля аварий пришлась на таксистов-мигрантов, однако некоторые пояснения даёт другой раздел того же отчёта – по водителям-иностранцам:
За рассматриваемый период из-за нарушения ПДД водителями-гражданами иностранных государств произошло 4 069 (+4,3%) ДТП. ...Погибли 352 (+3,8%) и получили ранения 5 427 (+4,3%) человек. ...Иностранные водители были виновны почти в двух третях (64,9%) от всех ДТП с их участием. Более чем в двух третях случаев в совершении ДТП были виновны граждане Туркменистана (69,4%), республик Армения (66,8%), Таджикистан (66,8%), и почти в двух третях – граждане Республики Узбекистан (63,6%) и Киргизской Республики (60,8%).
И это – не считая (а учитывать-то нужно!) многочисленных преступлений, совершённых таксистами-гастарбайтерами.
"Гастарбайтеры уже зарабатывают больше русских"
И вовсе не удивительно, что проблему начали решать – в инициативном порядке – сами регионы. Запреты на работу мигрантов в такси сегодня действуют в Челябинской, Калининградской, Вологодской, Тульской, Калужской, Тюменской областях, в ХМАО. Кроме того, аналогичные меры с Нового года будут введены в Курганской и Магаданской областях. Кстати, в перечень сфер, в которые приезжих не разрешается принимать на работу, входит не только такси, но и другие. И ограничения, как следует из опыта регионов, которые уже не первый год их применяют, не только не нанесли вреда их экономикам, но – сыграли в плюс.
В настоящее время на рассмотрении в Госдуме находится законопроект о внесении изменений в статью 18.1 Федерального закона "О правовом положении иностранных граждан в Российской Федерации". Предлагается установить запрет на привлечение мигрантов к трудовой деятельности в целом ряде секторов.
СКРИНШОТ ВЫДЕРЖКИ ИЗ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ К ЗАКОНОПРОЕКТУ/ SOZD.DUMA.GOV.RU.
При этом отмечается, что рост притока в Россию трудовых мигрантов продолжается, о чём свидетельствует увеличение (на 26%) числа вставших на учет иностранцев в России – до 16,9 млн человек. Основной приток "обеспечивают" Узбекистан, Таджикистан и Киргизия.
Ключевым аргументом в поддержку активного привлечения трудовых мигрантов является утверждение о том, что они являются более дешёвой рабочей силой и это способствует снижению цены на товары и услуги для россиян, а также увеличивает доходы бизнеса. Однако, начиная с 2020 года был отмечен рост доходов трудовых мигрантов примерно в 1,5 раза (средняя сумма их ежемесячных переводов в родные страны составила 48 000 рублей). При этом, согласно данным Росстата, медианная среднемесячная зарплата в том же году была оценена в 32 422 рубля. Эти данные позволяют сделать вывод о том, что во многих сегментах российской экономики гастарбайтеры стали зарабатывать не меньше граждан России,
– подчёркивается в пояснительной записке, что опровергает утверждение о "более выгодном труде мигрантов" для экономики страны.
"Привлечение приезжих в таксисты только усугубит проблему"
Вот только такой подход смешивает карты тем, кто заинтересован в привлечении к работе именно гастарбайтеров.
По словам зампреда межрегионального профсоюза работников общественного транспорта "Таксист" Андрея Попкова, ОСРТ излагает точку зрения крупных агрегаторов такси, чьи реальные владельцы находятся в том числе за рубежом, которым прежде всего важны, во-первых, заработок, а во-вторых – управляемость бизнеса:
Водители-мигранты – это, по сути, просто рабы, которые не будут протестовать из-за высокой доли отчислений в пользу агрегаторов, забирающих себе огромный процент выручки. Даже если кто-то уйдёт (куда? в курьеры, значительную часть которых также контролируют те же сервисы? – прим. ред.), на их место придут другие.
Привлечение иностранной рабочей силы не решит проблему, уверен первый зампред комитета Госдумы по контролю Дмитрий Гусев, который отреагировал на предложение Общественного совета по развитию такси в Совет Федерации, направив обращения в адрес вице-премьера Марата Хуснуллина, главы Минтранса Виталия Савельева, спикера Совфеда Валентине Матвиенко и председателя комитета СФ по экономполитике Андрея Кутепова.
Депутат Гусев считает, что упрощение допуска иностранцев к работе водителями такси может лишь усугубить ситуацию в этой сфере.
ВЫДЕРЖКА ИЗ ОБРАЩЕНИЯ ДЕПУТАТА ДМИТРИЯ ГУСЕВА В АДРЕС СПИКЕРА СОВФЕДА ВАЛЕНТИНЫ МАТВИЕНКО/ЦАРЬГРАД.
Он отмечает также, что средняя зарплата водителя такси в России приближается к 70 тысячам рублей (в Москве и Петербурге – свыше 90 тыс.), что обеспечивает привлекательность отрасли для граждан России не меньше, чем для иностранцев. Соответственно, привлечение мигрантов к этой работе создаст избыточную конкуренцию.
Решать проблему с дефицитом кадров первый зампред думского комитета по контролю предлагает другими методами – в частности, за счёт создания условий для работы самозанятых граждан, для чего необходимо, по его мнению, создать приемлемые требования к такой деятельности.
Что с того?
Сегодня мы наблюдаем беспрецедентную "атаку" крупнейших агрегаторов для продавливания очередного мощнейшего завоза мигрантов, считает член Совета по правам человека Кирилл Кабанов: совсем недавно аналогичная попытка была предпринята через Госдуму, теперь лоббисты пошли выше – через Совфед.
Такая лоббистская выходка поражает своей дерзостью, потому что заявление о том, что в Россию для нужд только такси надо завести от 500 тыс. до 2,5 млн.мигрантов (оцените цифры и разброс) показывает масштаб угрозы. А можно сначала узнать, сколько незаменимых мигрантов уже задействовано в сфере такси?
– задаётся риторическим вопросом Кабанов и сам же отвечает на него: на самом деле – нет, конечно.
И ведь у этих пугающих цифр с разбросом в пять раз нет никаких экономических обоснований, подчёркивает эксперт, однако эту "подготовленную олигархами бредятину запускают через наш законодательный орган":
Вот ведь в чём опасность. Хочется надеяться, что лоббистам не удастся реализовать свои опасные для страны планы,
ЭВАКУИРУЮТ СОТНИ: ЧТО ПРОИСХОДИТ В ФЕОДОСИИ ПОСЛЕ УДАРА ВРАГА
Свыше 350 жителей Феодосии эвакуировали из ближайших к порту домов.
Сегодняшней ночью, 26 декабря, украинские националисты нанесли удар по порту близ Феодосии. По словам местных жителей, в домах повыбивало окна, а зарево было таким внушительным, что казалось, будто полыхает море.
Факт удара подтвердил глава Крыма Сергей Аксёнов. Политик сообщил о прекращении детонации и локализации возникшего пожара. Также он объявил об отселении горожан из близрасположенных домов.
К настоящему моменту известно, что власти эвакуировали более 350 человек. Всех их отправили в два пункта временного размещения, организованных в местных школах.
"В нескольких жилых домах взрывом выбило стекла в подъездах и квартирах. В магазинах были разрушены витрины. Также пострадал и местный вокзал - властям пришлось изменить расписание поездов и электричек", - пишут авторы телеграм-канала Baza.
Рассказали в Сети и о том, что площадь пожара в порту составила свыше тысячи метров. Более того, якобы имеются пострадавшие. Однако официально эту информацию пока никто не подтверждает.
В западной блогосфере информация об освобождении ВС РФ Марьинки вызвала раздражение и уныние
Официальная информация об освобождении российскими войсками Марьинки распространяется в том числе в зарубежной прессе и блогосфере. Несмотря на то, что по факту под контролем ВСУ в Марьинке оставалось несколько блиндажей и домов, западные СМИ не хотели признавать очевидного – утраты киевским режимом контроля над этим городом Донбасса. Сегодня ситуация стала меняться.
В европейских пабликах начали публиковать не только кадры со встречи президента России с министром обороны Сергеем Шойгу, но и украинские карты, на которых указано, что российские войска движутся по направлению к улице Центральная села Георгиевка. Это село, которое фактически примыкает к Марьинке, находясь в нескольких сотнях метров от Марьинской дамбы.
Украинская армия выстраивает рубежи обороны в Георгиевке, пытаясь задержать продвижение ВС РФ. Жёлтым обозначены примерные рубежи обороны ВСУ в этом селе.
При этом для противника наши войска вполне могут создать дополнительную проблему: например, двинуться на запад южнее, вдоль дороги Н-18, которая в обход Георгиевки и Максимильяновки ведёт к городу Курахово - следующему крупному логистическому и военному узлу ВСУ на Донбассе. На фрагменте карты такой вариант дальнейшего наступления российской армии обозначен красными вопросительными знаками.
Западные эксперты считают, что такой вариант вполне возможен, так как южнее этой дороги - обширные незаселённые территории (сельскохозяйственные угодья), держать оборону на которых крайне проблематично.
Западные пользователи, комментируя ситуацию с освобождением Марьинки российскими войсками, пишут, что «это удар по ВСУ» и «лишнее доказательство того, что без западной финансовой и военной помощи украинские войска не способны на длительное сопротивление». В целом в западной блогосфере по поводу взятия под контроль Марьинки российскими войсками царит раздражение и уныние.
Несколько комментариев из немецких и британских пабликов военной тематики:
Русские взяли Марьинку. Неожиданно? Для тех, кто не следит за ситуацией - да. В целом - нет. Но это разочаровывает.
Украинские войска потеряли контроль над Марьинкой. И это был один из наиболее укреплённых городов. Что дальше?
Нужно миллионы боеприпасов, нужно пополнение украинской армии мотивированными и подготовленными бойцами, иначе Марьинка станет лишь первым звонком. Но где взять миллионы снарядов и мотивированных бойцов после провала контрнаступления?
Сказать, что это раздражает - ничего не сказать. 100 миллиардов евро Киеву - и вот мы узнаём от Шойгу, что русские взяли Марьинку.
СЕРБИЮ ПЫТАЛИСЬ "КАЧНУТЬ" ПО БЕЛОРУССКОМУ СЦЕНАРИЮ: РОССИЯ МОЖЕТ ВОЙТИ В КЛИНЧ С ЗАКАЗЧИКАМИ
Сербская прозападная оппозиция устроила нешуточные протесты в Белграде, которые уже прозвали цветной революцией. Избежать кровопролития удалось, и всё благодаря спецслужбам России, которые своевременно предупредили руководство страны о готовящейся провокации. Можно ли сказать, что над Сербией повеял ветер Евромайдана и кто может быть причастен к происшествию, в беседе с Царьградом объяснил специалист по межнациональным конфликтам Евгений Михайлов.
Как отметил политолог Евгений Михайлов, то, что сейчас происходит в Сербии, очень похоже на сценарий США, который они применяли и в других странах. Яркий тому пример - Белоруссия, Украина, Армения и вообще всё постсоветское пространство. Не секрет, что Сербия является единственной более-менее славянской страной в центре Европы, которая старается поддерживать дружественные отношения с Россией. Поэтому не стоит удивляться, когда на неё оказывают масштабное давление прозападные лоббисты, заверил собеседник Царьграда.
ФОТО: IMAGO/WWW.IMAGO-IMAGES.DE/GLOBALLOOKPRESS
Важно отметить, что оппозиционное движение "Сербия против насилия" получает финансирование из Штатов, но этот факт, как и ожидалось, не смущает никто, кроме России и прорусских сербов.
Вучичу, президенту Сербии, сейчас очень тяжело. Поэтому действительно сейчас он мужественно поступил, поблагодарив спецслужбы России, которые предупредили о готовящихся против него мероприятиях, и Сербия пока справляется с ситуацией. Но, я думаю, дальше её будут ещё больше раскачивать. Потому что позиция Сербии и народа в отношении Москвы никак не устраивает Европу, вернее, США,
- объясняет Михайлов, добавляя, что Евросоюз действует по шаблонам американцев и на фоне сложившейся ситуации на Украине им не нужна прорусская страна.
ФОТО: IMAGO/WWW.IMAGO-IMAGES.DE/GLOBALLOOKPRESS
Эксперт по межнациональным конфликтам справедливо отметил, что Сербия отважно пытается отстаивать собственные национальные интересы независимо от того давления, которое происходит. Именно поэтому в будущем Вучичу стоит готовиться к тому, что недруги России будут прилагать ещё больше усилий для полной дестабилизации обстановки в республике.
Я думаю, что ситуация в Сербии будет больше по белорусскому сценарию, скорее всего, Вучич справится с этим, как и Лукашенко справился. У нас есть большой опыт предупреждения подобных ситуаций и предупреждения наших союзников, как с этой ситуацией бороться,
- подытожил Евгений Михайлов, добавив, что если ситуация будет дальше усугубляться, то Москва, по его мнению, каким-то образом ещё больше поможет Сербии для того, чтобы сохраниться как самостоятельному государству.
АТАКА ВРАГА НА ФЕОДОСИЮ: ЕСТЬ ЖЕРТВЫ И РАНЕНЫЕ
Глава Крыма Сергей Аксёнов сообщил, что в результате вражеской атаки в Феодосии погиб один человек, двое ранены.
"К сожалению, в результате вражеской атаки в Феодосии погиб один человек, двое ранены", - об этом сообщил глава Крыма Сергей Аксёнов в своём Телеграм-канале.
Кроме того, по словам руководителя региона, во время вражеской атаки были повреждены шесть зданий. В основном, в зданиях выбиты окна.
Помимо этого, в пункты временного размещения пришлось эвакуировать шесть человек. А остальные жильцы, уточнил Аксёнов, разместились у родных и знакомых.
"Транспортная инфраструктура работает в штатном режиме, - добавил глава Крыма. - Ограничений по пассажирским перевозкам нет".
Тем временем в Минобороны России уточнили, что минувшей ночью "в ходе отражения удара Вооружённых сил Украины с применением авиационных управляемых ракет в пункте базирования Феодосия получил повреждения большой десантный корабль "Новочеркасск".
Украинские самолёты, которые запустили ракеты, уничтожены.
Материал взят: Тут