Зимние островки безопасности ( 3 фото )
- 08.01.2018
- 931
Часто делать островки безопасности на улицах проектировщики и чиновники отказываются из-за климата. Якобы с них невозможно убирать снег – комфорт и безмятежная жизнь дворников в системе управления оказывается дороже безопасных улиц.
Что же, привет из Германии.
Островки безопасности успокаивают движение за счёт искривления траектории движения прямо и при повороте, позволяют поэтапно переходить улицу и дают больше возможности для настройки светофоров. Это важный элемент безопасных улиц, поэтому их по умолчанию стараются делать на переходах и перекрёстках.
Бессмысленно делать что-либо, что нельзя будет содержать. Но не нужно путать приоритеты: сначала жизни людей, потом удобство уборки. Если действующие регламенты не позволяют убирать островки безопасности, то нужно менять регламенты. Это как с уборкой в офисе: клининговые службы не будут учить владельца недвижимости обустраивать пространство, а подстроятся под ковролин, технику и планировку.
Поэтому хорош находить причины, чтобы ничего не делать. Климат не виноват в профнепригодности.
Что же, привет из Германии.
Островки безопасности успокаивают движение за счёт искривления траектории движения прямо и при повороте, позволяют поэтапно переходить улицу и дают больше возможности для настройки светофоров. Это важный элемент безопасных улиц, поэтому их по умолчанию стараются делать на переходах и перекрёстках.
Бессмысленно делать что-либо, что нельзя будет содержать. Но не нужно путать приоритеты: сначала жизни людей, потом удобство уборки. Если действующие регламенты не позволяют убирать островки безопасности, то нужно менять регламенты. Это как с уборкой в офисе: клининговые службы не будут учить владельца недвижимости обустраивать пространство, а подстроятся под ковролин, технику и планировку.
Поэтому хорош находить причины, чтобы ничего не делать. Климат не виноват в профнепригодности.
Материал взят: Тут