Советы по покупке оригинальных запчастей по цене аналогов ( 2 фото )
- 04.04.2023
- 3 477
Даже незначительный ремонт автомобиля сейчас может ударить по кошельку владельца, поэтому целесообразно искать способы экономии. При этом, терять в качестве тоже не хочется, так как в долгосрочной перспективе это обернётся преждевременным ремонтом. Далеко не все знают, что многие фактически оригинальные комплектующие можно покупать значительно дешевле, чем они продаются в магазинах. Давайте разбираться, как это сделать.
Для начала стоит выделить несколько категорий товаров для автомобилей. Особняком стоят смазочные материалы, рынок которых претерпел значительные изменения. Сейчас покупать оригинальные моторные и трансмиссионные масла нецелесообразно. В нескольких магазинах города мне удалось найти такую продукцию, но ни один продавец не дал гарантию оригинальности. Сотрудник одной из торговых точек вовсе признался, что на данный момент покупать оригинальное масло стоит только "на свой страх и риск".
Проблема поддельных смазочных материалов актуальна уже много лет. Именно продукция под оригинальными брендами привлекает производителей контрафакта, так как она стоит дорого и имеет стабильно высокий спрос. Отсутствие официальных поставок привело к невозможности купить оригинальные смазочные материалы в проверенном месте. Учитывая цену и риски, сейчас от них лучше отказаться в пользу официальной продукции, которая имеет аналогичные допуски и характеристики.
С запчастями ситуация обстоит иначе. Здесь у потребителя почти всегда есть возможность сэкономить, не теряя в качестве относительно оригинала. Навесное оборудование, ремни, элементы подвески и т.п. не выпускаются автопроизводителями, а заказываются у сторонних поставщиков. Например, катушки зажигания изготавливают Bosch, Valeo, NGK и другие. Достаточно узнать, кто производит нужную деталь для заводской комплектации автомобиля. Фактически потребитель получает ту же самую запчасть, но не переплачивает за "оригинальный" бренд.
Известны случаи, когда вышеописанная схема давала интересный результат. Внутри коробки покупатели находили запчасть с затёртым логотипом "оригинала". В результате им удавалось сэкономить значительную сумму, и этим стоит пользоваться.
В некоторых узлах автомобиля вовсе не стоит ориентироваться на оригинал. Например, это касается тормозной системы и ряда элементов подвески. Нередко качественный аналог превосходит по характеристикам и уровню качества оригинал, хотя стоит дешевле. Достаточно немного изучить рынок, чтобы подобрать хорошие комплектующие по выгодной цене.
Покупка оригинальной запчасти всегда предусматривает переплату за бренд. Прибегать к ней экономически целесообразно только в случаях, когда в ассортименте нет других достойных вариантов. На практике реально экономить внушительную сумму, если не гнаться за оригиналом, а фактически покупать ту же запчасть, которая считается "аналогом".
Для начала стоит выделить несколько категорий товаров для автомобилей. Особняком стоят смазочные материалы, рынок которых претерпел значительные изменения. Сейчас покупать оригинальные моторные и трансмиссионные масла нецелесообразно. В нескольких магазинах города мне удалось найти такую продукцию, но ни один продавец не дал гарантию оригинальности. Сотрудник одной из торговых точек вовсе признался, что на данный момент покупать оригинальное масло стоит только "на свой страх и риск".
Проблема поддельных смазочных материалов актуальна уже много лет. Именно продукция под оригинальными брендами привлекает производителей контрафакта, так как она стоит дорого и имеет стабильно высокий спрос. Отсутствие официальных поставок привело к невозможности купить оригинальные смазочные материалы в проверенном месте. Учитывая цену и риски, сейчас от них лучше отказаться в пользу официальной продукции, которая имеет аналогичные допуски и характеристики.
С запчастями ситуация обстоит иначе. Здесь у потребителя почти всегда есть возможность сэкономить, не теряя в качестве относительно оригинала. Навесное оборудование, ремни, элементы подвески и т.п. не выпускаются автопроизводителями, а заказываются у сторонних поставщиков. Например, катушки зажигания изготавливают Bosch, Valeo, NGK и другие. Достаточно узнать, кто производит нужную деталь для заводской комплектации автомобиля. Фактически потребитель получает ту же самую запчасть, но не переплачивает за "оригинальный" бренд.
Известны случаи, когда вышеописанная схема давала интересный результат. Внутри коробки покупатели находили запчасть с затёртым логотипом "оригинала". В результате им удавалось сэкономить значительную сумму, и этим стоит пользоваться.
В некоторых узлах автомобиля вовсе не стоит ориентироваться на оригинал. Например, это касается тормозной системы и ряда элементов подвески. Нередко качественный аналог превосходит по характеристикам и уровню качества оригинал, хотя стоит дешевле. Достаточно немного изучить рынок, чтобы подобрать хорошие комплектующие по выгодной цене.
Покупка оригинальной запчасти всегда предусматривает переплату за бренд. Прибегать к ней экономически целесообразно только в случаях, когда в ассортименте нет других достойных вариантов. На практике реально экономить внушительную сумму, если не гнаться за оригиналом, а фактически покупать ту же запчасть, которая считается "аналогом".
Материал взят: Тут