В Дании продают новенькую мазду 30-ти летнего возраста ( 12 фото )
- 20.12.2017
- 952
За автомобиль просят вполне приличные деньги, поэтому очередь из желающих приобрести этот достойно сохранившийся экземпляр пока не наблюдается. Это, однако, не умаляет достоинств авто, пробег которого составляет, по утверждению владельца, менее 200 километров
Данных об этом авто приводится немного. Сообщается, что это один из последних представителей третьего поколения Mazda 626, выпускавшегося с 1982 по 1987 гг. Эта машина 1987 года выпуска за свои 30 лет проехала всего 173 км, но не уточняется, почему ее не эксплуатировали, хотя полный пакет документов продается вместе с автомобилем.
Авто оснащен 2,0-литровым бензиновым двигателем, его точные показатели не приводятся, а в те годы Mazda предлагала несколько вариантов настроек. Вероятно, мощность составляет 91 л.с., поскольку указана комплектация GLX. Трансмиссия – автоматическая, и, судя по всему, 4-ступенчатая – в 1987 году такой новый «автомат» пришел на смену 3-ступенчатому.
Отделка салона выполнена характерным для того периода велюром красного цвета, пластик салона – красно-коричневый.
Не уточняется, почему установлена современная автомагнитола.
За этот автомобиль его владелец надеется выручить 129 000 датских крон – это около 20 000 долларов.
Сумма немалая и маловероятно, что найдется желающий выложить ее за 30-летнюю Mazda. Для коллекционеров это авто в данный момент, пожалуй, не представляет ценности. Mazda 626 (в Японии – Capella) пользовалась весьма высокой популярностью в Европе в 80-90-е гг., многие авто до сих пор на ходу, однако их состояние, разумеется, не столь безупречное.
Данных об этом авто приводится немного. Сообщается, что это один из последних представителей третьего поколения Mazda 626, выпускавшегося с 1982 по 1987 гг. Эта машина 1987 года выпуска за свои 30 лет проехала всего 173 км, но не уточняется, почему ее не эксплуатировали, хотя полный пакет документов продается вместе с автомобилем.
Авто оснащен 2,0-литровым бензиновым двигателем, его точные показатели не приводятся, а в те годы Mazda предлагала несколько вариантов настроек. Вероятно, мощность составляет 91 л.с., поскольку указана комплектация GLX. Трансмиссия – автоматическая, и, судя по всему, 4-ступенчатая – в 1987 году такой новый «автомат» пришел на смену 3-ступенчатому.
Отделка салона выполнена характерным для того периода велюром красного цвета, пластик салона – красно-коричневый.
Не уточняется, почему установлена современная автомагнитола.
За этот автомобиль его владелец надеется выручить 129 000 датских крон – это около 20 000 долларов.
Сумма немалая и маловероятно, что найдется желающий выложить ее за 30-летнюю Mazda. Для коллекционеров это авто в данный момент, пожалуй, не представляет ценности. Mazda 626 (в Японии – Capella) пользовалась весьма высокой популярностью в Европе в 80-90-е гг., многие авто до сих пор на ходу, однако их состояние, разумеется, не столь безупречное.