На те же грабли: Питерское метро вновь будет строиться так, «как хочет» Смольный ( 3 фото )

Ответственным за строительство метро Санкт-Петербурга стал человек, почти наверняка отстаивающий «интересы» Смольного, ведь в этот вторник, 27 сентября, Арбитражный суд города на Неве выбрал конкурсным управляющим «Метростроя Северной столицы» Андрея Мариничева, состоящего в СРО «Паритет». Поводов сомневаться в этой фигуре немало: от нее открещивалась и весомая доля работников «Метростроя», и сами кредиторы, в числе которых «Россельхозбанк».

Очередное слушание арбитражного суда Санкт-Петербурга закончилось странным образом. Несмотря на жалобы недовольных кредиторов «Метростроя» и их просьбу выбрать управляющего из списка случайных СРО, арбитражный судья назначил на эту должность человека, который совсем недавно, 21 сентября, «засветился» на заседании кредиторов, а именно Андрей Мариничев, конкурсный управляющий от СРО «Паритет».


Именно это обстоятельство отметила сторона-заявитель в лице кредиторов на заседании суда 27 сентября. При этом представитель текущего конкурсного управляющего от «Паритета» всячески отвергал идею выбора нового руководителя конкурса из числа случайных СРО, называя просьбы кредиторов незаконными. Мол, соотношение между 12 воздержавшимися кредиторами и 1 поддерживающим «Паритет» является нормой.

И здесь виден парадокс: причин для протеста со стороны прежнего управляющего просто не может быть, ведь компания, конкурсом которой он руководит, уже является банкротом.

О том, что на самом деле произошло, корреспонденту ФАН рассказала Татьяна Алексеева, представитель стороны — заявителя кредитора в деле против банкротства ОАО «Метрострой»:

«Получается такая ситуация, что есть кредиторы, которые предоставляли «Метрострою» деньги, и, в какой-то момент им не заплатили за работу, а есть «Метрострой Северная столица», который купил требования. <…> Он намеренно влез в это банкротство и стал его контролировать с единственной целью: для того, чтобы «Метрострой» ликвидировался, но активы перешли к новой организации по более низкой цене. Именно этот кредитор назначил то же самое СРО, от которой был предложен еще один кандидат. <…> Снова будет конфликт, борьба кредиторов. И этого всего можно было избежать, если бы суд их услышал. Причем большинство кредиторов было за случайную выборку».


Доказательства давления нового управляющего на заседание кредиторов 21 сентября у заявителя есть: в наличии как свидетельские показания, так и видеозапись-компромат. На ней хорошо видно, как это лицо присутствует на заседании 21 сентября.

Однако суд проигнорировал и этот факт, после чего назначил на пост нового управляющего, а именно вышеназванного человека — Андрея Мариничева.

Учитывая, что большинство кредиторов не проявили однозначного доверия к «Паритету», а прежний конкурсный управляющий не хотел допускать на свою должность случайных людей, редакция ФАН предполагает, что он попросту «заказал музыку».


Алексеева также отметила, что «Метрострой Северной столицы», куда недавно Смольный влил деньги для погашения долгов «Метростроя», не обладает хоть сколько-нибудь значимыми активами и опытом по сравнению с предшественником. Если новый управляющий продаст активы банкрота втридорога, то он сможет «очистить» свое имя.

Смольный закрывал глаза на такую убыточную политику очень долго. Формальных причин отказаться от «прежних рельс» у него просто не будет, если возрожденный «Метрострой» очистит свое имя за счет средств города.

Проще говоря, метро Санкт-Петербурга, вероятно, будут «строить» все те же люди, которые не смогли реализовать свои амбициозные планы по развитию транспортных линий, вернуть долги кредиторам и выплатить зарплаты рабочим.