Один день из жизни велосипедной Москвы, как это выглядит изнутри ( 22 фото )
- 07.09.2022
- 14 996
Более 30000 участников, маршрут - 29 километров. Эмоций - море! Обошлось без травм и происшествий, я не упала, доехала до финиша и даже не самая последняя, йеее. По пути фотографировала интересные локации, колоритных участников и необычные транспортные средства.
Приняла участие в осеннем велофестивале. В этот раз маршрут проходил от Москва-Сити до ВДНХ по набережным Москвы-реки и Яузы. С погодой повезло. Небесная канцелярия выделила два солнечных дня, которые выпали как раз на выходные. День запомнится надолго!
Точки старта и финиша оказались удобными, было решено ехать на своих велосипедах. Туда - на МЦК, обратно своим ходом. Выехали из двора и увидели двух парней на велосипедах. Я пошутила, мол, наверное, на велофестиваль, на самом деле, так и оказалось. По пути к станции Ботанический сад, присоединились другие велосипедисты. На каждой станции до Делового Центра в вагон пытались войти люди с велосипедами. Иногда им удавалось, некоторые оставались ждать следующего поезда. Но мало войти, надо еще выйти...
Когда поезд прибыл на станцию Деловой Центр, по вагону прокатился тяжкий вздох. Глянула в окно, и увидела полную платформу людей с велосипедами! К счастью мы оказались прямо рядом с эскалатором и почти сразу спустились вниз. А народ, говорят, стоял по часу. Поезда все прибывают и прибывают, а пропускная способность маленькая.
Расколбас на старте пропустили, передвигаться с велосипедами и между велосипедами было нереально. Там были какие-то интерактивные зоны, конкурсы и развлекательная программа, лично я ничего не видела. Выдали бутылку воды, за это спасибо.
Самый эффектный участник парада! Он произвел впечатление на всех. Его потом долго обсуждали в чате. Говорят, что кот прямо кайфовал с ветерком и сидел послушно.
Среди участников были велоклубы и корпоративные команды. Специальную форму с символикой компании необходимо согласовывать с организаторами. В этот раз выделили электротранспорт в отдельный заезд, электровелосипеды и электросамокаты стартовали на 15 минут раньше. Однако, самые упоротые все равно ехали среди велосипедистов. Когда мы подъехали к старту, трио виолончелистов рубило "We Will Rock You", сняла кусочек на видео. Первые 200-300 метров пришлось идти пешком. Потом можно уже ехать.
Город в солнечную погоду выглядит позитивно. Сентябрьское похолодание тоже очень кстати, не жарко. В общем, все сложилось. Проезжали много красивых мест. Участники такие разные. Самые маленькие ехали в детском кресле сзади на багажнике. Многие из них под конец спали. Выглядит забавно, голова в шлеме свисает набок, упасть не дают ремни, неудобно, но дрыхнут. Видела несколько пожилых женщин и мужчин, назвать их бабушками и дедушками язык не поворачиваются, вполне такие активные, просто внешняя оболочка состарилась. Причем все поодиночке. Видимо не нашлось друзей по интересам.
Остатки Бадаевского завода. Грустное зрелище. Территория вместе с историческими корпусами будет реорганизована. Компания Capital Group реализует на месте завода амбициозный проект с "парящими" домами. На рендерах выглядит ВАУ. Но завод жалко.
Территория Трехгорной мануфактуры и бывшая ТЭЦ. Водонапорная башня несколько лет завешена строительной сеткой. Поговаривали о сносе, вроде пока стоит. Наземная часть башни - 36 метров, в глубину еще 7,70 метров. Строение выглядит стильно. Непонятно, почему не реконструируют, как корпуса мануфактуры.
Каких только велосипедов не было: и спортивные, и прогулочные, и шоссейные, и тандемы, и даже унициклы! Видела лигерад и пару BMX, не знаю, сколько они смогли проехать. За этими парнями гналась, чтобы сделать фото, успела. В районе завода "Кристалл" мимо просвистели несколько кикбайков. Это самокаты с огромными колесами, типа как у велосипедов. При этом, чтобы ехать, надо отталкиваться ногой. Их я, увы, догнать не смогла.
Никак не могла доехать и посмотреть новый пешеходный мост, Вселенная подкинула мне такую возможность. Его открыли еще весной, теперь можно быстро попасть от жилого комплекса "Резиденции архитекторов" к новой Электрозаводской. Там будет транспортно-пересадочный узел и ЖК "Интеллигент". Мост на рендерах был симпатичнее, в реальности мрачноват и выглядит тяжеловесным.
Финиш близок. Улица Бориса Галушкина, комплекс общежитий. Четыре одинаковых корпуса построили к Олимпиаде-80 как гостиницу для журналистов. Недавно мы рассматривали их из дома, и никак не могли вычислить, что это за место. Потом, конечно, дошло.
ВСЕ, ВДНХ, УРА! Устала, но не могу сказать, что смертельно. Ехала ровно всю дорогу, не гнала (хотя хотелось), несколько раз останавливалась, чтобы сделать фото. До финиша доехали не все. Часть народа остановилась у алкомаркета, на этом их маршрут завершился. Продавцы обрадовались такому наплыву покупателей. Некоторые потом решили поехать в обратную сторону. В финишной зоне планировалась развлекательная программа, но, если честно, было не особо весело. Фактически движуха состояла из грузовика с медиабортами, надо было повторять движения и танцевать. Нуу, такое. Раньше давали кашу, бананы, батончики, теперь только катафоты, да и то не всем, а кому хватило. Все рванули в Макдоналдсы и Бургер Кинги. А потом домой.
В дополнение коротенькое видео, чисто чтобы дополнить картину: толпа на МЦК, старт, маршрут и пляски на финише
Это мой пятый велофестиваль. Когда я участвовала впервые, то не рассчитывала, что смогу проехать 30 километров. Сейчас я понимаю, что могу, теперь мне интересно, за сколько. Также важен вопрос безопасности, люди разные, ездят по разному, многие совершают маневры, даже не поворачивая головы, некоторые гоняют, играя в шашечки, гарцуют на заднем колесе. Читала потом в чате, что были падения, народ цеплялся рулями, в общем, шлемы и защита не лишние.
Еще интересно читать, кто за сколько проехал. Самые быстрые преодолели 29 километров за 1:20-1:30. И вроде даже на обычных великах, без ассистентов. Девушка с ником "Улитка" написала, что доехала своим ходом до Красногорска! Кто-то там написал ей комплимент, мол, преклоняюсь. Она такая: "Пасиба, я как труп лежу" :)
Но позже выявился еще один герой дня. Утром он выехал из подмосковного города Раменское, прибыл в Москву, поучаствовал в велофестивале и поехал домой. Около восьми вечера он проехал Люберцы. Примерно в 22:46 выложил трек... 157 км. СТО ПЯТЬДЕСЯТ СЕМЬ КИЛОМЕТРОВ. Говорит, что рекорд был 166 км. Мой мир никогда не будет прежним.
Велофестивали проводятся четыре раза в год. Следующий - зимний.
Приняла участие в осеннем велофестивале. В этот раз маршрут проходил от Москва-Сити до ВДНХ по набережным Москвы-реки и Яузы. С погодой повезло. Небесная канцелярия выделила два солнечных дня, которые выпали как раз на выходные. День запомнится надолго!
Точки старта и финиша оказались удобными, было решено ехать на своих велосипедах. Туда - на МЦК, обратно своим ходом. Выехали из двора и увидели двух парней на велосипедах. Я пошутила, мол, наверное, на велофестиваль, на самом деле, так и оказалось. По пути к станции Ботанический сад, присоединились другие велосипедисты. На каждой станции до Делового Центра в вагон пытались войти люди с велосипедами. Иногда им удавалось, некоторые оставались ждать следующего поезда. Но мало войти, надо еще выйти...
Когда поезд прибыл на станцию Деловой Центр, по вагону прокатился тяжкий вздох. Глянула в окно, и увидела полную платформу людей с велосипедами! К счастью мы оказались прямо рядом с эскалатором и почти сразу спустились вниз. А народ, говорят, стоял по часу. Поезда все прибывают и прибывают, а пропускная способность маленькая.
Расколбас на старте пропустили, передвигаться с велосипедами и между велосипедами было нереально. Там были какие-то интерактивные зоны, конкурсы и развлекательная программа, лично я ничего не видела. Выдали бутылку воды, за это спасибо.
Самый эффектный участник парада! Он произвел впечатление на всех. Его потом долго обсуждали в чате. Говорят, что кот прямо кайфовал с ветерком и сидел послушно.
Среди участников были велоклубы и корпоративные команды. Специальную форму с символикой компании необходимо согласовывать с организаторами. В этот раз выделили электротранспорт в отдельный заезд, электровелосипеды и электросамокаты стартовали на 15 минут раньше. Однако, самые упоротые все равно ехали среди велосипедистов. Когда мы подъехали к старту, трио виолончелистов рубило "We Will Rock You", сняла кусочек на видео. Первые 200-300 метров пришлось идти пешком. Потом можно уже ехать.
Город в солнечную погоду выглядит позитивно. Сентябрьское похолодание тоже очень кстати, не жарко. В общем, все сложилось. Проезжали много красивых мест. Участники такие разные. Самые маленькие ехали в детском кресле сзади на багажнике. Многие из них под конец спали. Выглядит забавно, голова в шлеме свисает набок, упасть не дают ремни, неудобно, но дрыхнут. Видела несколько пожилых женщин и мужчин, назвать их бабушками и дедушками язык не поворачиваются, вполне такие активные, просто внешняя оболочка состарилась. Причем все поодиночке. Видимо не нашлось друзей по интересам.
Остатки Бадаевского завода. Грустное зрелище. Территория вместе с историческими корпусами будет реорганизована. Компания Capital Group реализует на месте завода амбициозный проект с "парящими" домами. На рендерах выглядит ВАУ. Но завод жалко.
Территория Трехгорной мануфактуры и бывшая ТЭЦ. Водонапорная башня несколько лет завешена строительной сеткой. Поговаривали о сносе, вроде пока стоит. Наземная часть башни - 36 метров, в глубину еще 7,70 метров. Строение выглядит стильно. Непонятно, почему не реконструируют, как корпуса мануфактуры.
Каких только велосипедов не было: и спортивные, и прогулочные, и шоссейные, и тандемы, и даже унициклы! Видела лигерад и пару BMX, не знаю, сколько они смогли проехать. За этими парнями гналась, чтобы сделать фото, успела. В районе завода "Кристалл" мимо просвистели несколько кикбайков. Это самокаты с огромными колесами, типа как у велосипедов. При этом, чтобы ехать, надо отталкиваться ногой. Их я, увы, догнать не смогла.
Никак не могла доехать и посмотреть новый пешеходный мост, Вселенная подкинула мне такую возможность. Его открыли еще весной, теперь можно быстро попасть от жилого комплекса "Резиденции архитекторов" к новой Электрозаводской. Там будет транспортно-пересадочный узел и ЖК "Интеллигент". Мост на рендерах был симпатичнее, в реальности мрачноват и выглядит тяжеловесным.
Финиш близок. Улица Бориса Галушкина, комплекс общежитий. Четыре одинаковых корпуса построили к Олимпиаде-80 как гостиницу для журналистов. Недавно мы рассматривали их из дома, и никак не могли вычислить, что это за место. Потом, конечно, дошло.
ВСЕ, ВДНХ, УРА! Устала, но не могу сказать, что смертельно. Ехала ровно всю дорогу, не гнала (хотя хотелось), несколько раз останавливалась, чтобы сделать фото. До финиша доехали не все. Часть народа остановилась у алкомаркета, на этом их маршрут завершился. Продавцы обрадовались такому наплыву покупателей. Некоторые потом решили поехать в обратную сторону. В финишной зоне планировалась развлекательная программа, но, если честно, было не особо весело. Фактически движуха состояла из грузовика с медиабортами, надо было повторять движения и танцевать. Нуу, такое. Раньше давали кашу, бананы, батончики, теперь только катафоты, да и то не всем, а кому хватило. Все рванули в Макдоналдсы и Бургер Кинги. А потом домой.
В дополнение коротенькое видео, чисто чтобы дополнить картину: толпа на МЦК, старт, маршрут и пляски на финише
Это мой пятый велофестиваль. Когда я участвовала впервые, то не рассчитывала, что смогу проехать 30 километров. Сейчас я понимаю, что могу, теперь мне интересно, за сколько. Также важен вопрос безопасности, люди разные, ездят по разному, многие совершают маневры, даже не поворачивая головы, некоторые гоняют, играя в шашечки, гарцуют на заднем колесе. Читала потом в чате, что были падения, народ цеплялся рулями, в общем, шлемы и защита не лишние.
Еще интересно читать, кто за сколько проехал. Самые быстрые преодолели 29 километров за 1:20-1:30. И вроде даже на обычных великах, без ассистентов. Девушка с ником "Улитка" написала, что доехала своим ходом до Красногорска! Кто-то там написал ей комплимент, мол, преклоняюсь. Она такая: "Пасиба, я как труп лежу" :)
Но позже выявился еще один герой дня. Утром он выехал из подмосковного города Раменское, прибыл в Москву, поучаствовал в велофестивале и поехал домой. Около восьми вечера он проехал Люберцы. Примерно в 22:46 выложил трек... 157 км. СТО ПЯТЬДЕСЯТ СЕМЬ КИЛОМЕТРОВ. Говорит, что рекорд был 166 км. Мой мир никогда не будет прежним.
Велофестивали проводятся четыре раза в год. Следующий - зимний.
Материал взят: Тут