Как в шиномонтажных мастерских вынуждают клиентов по нескольку раз платить за одну услугу ( 1 фото )

Осень – время, когда автомобилисты активно начинают посещать шиномонтажные мастерские. Как не дать себя обмануть и сделать все необходимые работы за один раз и фиксированную плату.

Автовладельцы активно готовятся к зиме, заменяя летнюю резину на зимнюю. Кто-то это делает самостоятельно в собственном гараже. Многие доверяют это дело специалистам.

На шиномонтажных мастерских «переобувка» осуществляется два раза в год, в остальное время автомобилисты об этой процедуре забывают. Однако, работникам шиномонтажки хочется продлить прибыльный период.

Многие забывают о такой детали как ниппель. Но это очень важный элемент любого колеса, который обеспечивает надежность и комфорт во время поездки. Данный расходник актуален на протяжение 5-6 лет, но в условиях городских поездок этот период может быть сокращен до 2-3 лет. А потом резина дубеет и трескается. Давление в шинах падает, воздух выходит сквозь микротрещины.

Низкое давление в шинах - опасный фактор для поездок, к тому же, данное явление приводит к повышенному расходу топлива. При езде со спущенными шинами ухудшается управляемость машины.

Всего этого можно избежать, чтобы не посещать шиномонтажные мастерские по нескольку рас за год. Для этого требуется осматривать ниппель во время переобувки, при наличии микротрещин ниппель потребуется заменить. Стоит эта процедура недорого, ее необходимо сделать сразу же во время перебортовки. Если ниппель не поменять, то новый комплект нужно будет снова разбирать и вновь за это платить. На собранном колесе данную деталь заменить не получится.