ГИБДД не видит смысла в строительстве хороших высокоскоростных магистралей ( 1 фото )

Согласно статистике за 2010 год, в России на дорогах погибло 27 000 человек. По прошлому году есть данные о 15 788 погибших. Снижение смертности в ДТП очевидно.

При этом в ГИБДД считают, что указанный показатель ещё довольно высок. И что в авариях со смертельным исходом виноваты, в том числе, качественные дороги.

Мол, чем качественнее дорожное покрытие, тем скорости становятся выше.

Крупица логики в данном утверждении есть (про скорость). Но проблема, очевидно, скрывается гораздо глубже.

Дороги и должны быть качественными. А чтобы у водителей не было соблазна сильно разгоняться, вероятно, нужен правильный подход по части внедрения скоростных режимов и ответственности за их нарушение.

Необходимо улучшать дорожную инфраструктуру. Делать качественные отбойники, контролировать техсостояние транспорта и т.п.

Как вы считаете, качественная дорога — это всегда повод превысить скорость? Поделитесь своими доводами в комментариях.