Олдкарленд-2017 80-90-е ( 14 фото )
- 19.05.2017
- 1 296
Заключительная часть 80-90-е. Как время летит! Когда-то 90-е -- это были современные суперавтомобили, на фоне "Жигулей", а теперь старина. На первом фото Mercury Grand Marquis 1988-1991 года
КГБешная "Волга" ГАЗ-23-34 с мотором от "Чайки" 1991 год
Мотор 5,53 литра 195 л.с. при 4400 об/мин. КПП - трехскоростной "автомат". Скорость около 190 км/ч. Но я бы лично не рискнул.
Установлена спецсвязь (сама по себе тяжелая), плюс мощная плита противовеса (под ними). Есть дополнительный бензобак (все таки расход!) и доп. аккумулятор. А также система смены номерных знаков (три на выбор). Джеймс Бонд одобряет!
Одна педаль -- сцепелния, фальшивая. Селектор АКП замаскирован под ручку. Под одно из фальшпанелей система управления светом. Можно включать только одну фару, например, из всего, что есть! Владелец пишет, что изготовленно только 244 штуки.
Далее поздняя серия W124 тоже 90-х годов (первый Е-класс)
Chrysler New Yorker 1990 года. Длинный, но узковатый. Проглядывают черты все того же Кей-кара, который в начале 80-х "Крайслер" спас, а в начале 90-х чуть не погубил.
Pontiac Grand Prix 1990 года с мотором 3,1 литра V6. 140 л.с., автомат коробка...
Сохранившаяся Regata от FIAT
И ее моторный отсек. Занятно сделана корпус воздушного фильтра.
Два поколения Ford Taunus. Белый 1976-79 год. Купе 1979-82 год
Оказывается, для "Запоров" выпускались крепления под такой приемник. Хорошая защита от воров, кстати. Взяли и ушел. Правда, на ходу мало что будет слышно из-за шума мотора.
Редкий грузовой ЛуАЗ. Выпускался в 90-х, но спросом не пользовался.
КГБешная "Волга" ГАЗ-23-34 с мотором от "Чайки" 1991 год
Мотор 5,53 литра 195 л.с. при 4400 об/мин. КПП - трехскоростной "автомат". Скорость около 190 км/ч. Но я бы лично не рискнул.
Установлена спецсвязь (сама по себе тяжелая), плюс мощная плита противовеса (под ними). Есть дополнительный бензобак (все таки расход!) и доп. аккумулятор. А также система смены номерных знаков (три на выбор). Джеймс Бонд одобряет!
Одна педаль -- сцепелния, фальшивая. Селектор АКП замаскирован под ручку. Под одно из фальшпанелей система управления светом. Можно включать только одну фару, например, из всего, что есть! Владелец пишет, что изготовленно только 244 штуки.
Далее поздняя серия W124 тоже 90-х годов (первый Е-класс)
Chrysler New Yorker 1990 года. Длинный, но узковатый. Проглядывают черты все того же Кей-кара, который в начале 80-х "Крайслер" спас, а в начале 90-х чуть не погубил.
Pontiac Grand Prix 1990 года с мотором 3,1 литра V6. 140 л.с., автомат коробка...
Сохранившаяся Regata от FIAT
И ее моторный отсек. Занятно сделана корпус воздушного фильтра.
Два поколения Ford Taunus. Белый 1976-79 год. Купе 1979-82 год
Оказывается, для "Запоров" выпускались крепления под такой приемник. Хорошая защита от воров, кстати. Взяли и ушел. Правда, на ходу мало что будет слышно из-за шума мотора.
Редкий грузовой ЛуАЗ. Выпускался в 90-х, но спросом не пользовался.
Материал взят: Тут