В России будут строить дороги из «мусора» ( 1 фото )
- 30.06.2021
- 10 840
Отношение россиян к дорогам в стране лучше даже не комментировать. Однако скоро оно может поменяться, ведь специалисты Ярославского государственного технического университета (ЯГТУ) сделали настоящий прорыв в сфере дорожного строительства.
Прощай, асфальт! Да здравствуют гранулы!
По сути, разработка ЯГТУ решит сразу две проблемы: и российские дороги выведет по качеству на новый уровень, и значительно уменьшит количество пластика и прочих бытовых и промышленных отходов, которые с бешенной скоростью генерирует человек. Именно эти ресурсы лягут в основу новой асфальтной смеси и битума.
К сожалению, пока раздельный сбор мусора и его переработка не самые сильные стороны российского государства, но все же уже сейчас можно начать воплощать в жизнь разработку ярославских ученых.
«Аналогов данной разработки на настоящий момент времени в мире не обнаружено. Результаты исследований показали, что гибридный материал удовлетворяет требованиям действующих ГОСТ для асфальтобетонных смесей по большинству показателей», – заявили в университете.
Технология проста, а все гениальное – просто. Переработанные отходы постепенно засыпают во вращающийся барабан, а уже потом их них получаются гранулы размером до 15 мм. Благодаря «разношерстности» составных элементов материал получился прочным и, что самое главное, долговечным.
«В качестве отходов для минеральной части могут выступать отсевы дробления каменных материалов, нефилин, асфальтобетонная крошка, фосфогипс и другие отходы промышленности»
Сейчас главный вопрос – наладить производство подобного дорожного покрытия, чтобы уже в ближайшем будущем российские дороги было не узнать.
Прощай, асфальт! Да здравствуют гранулы!
По сути, разработка ЯГТУ решит сразу две проблемы: и российские дороги выведет по качеству на новый уровень, и значительно уменьшит количество пластика и прочих бытовых и промышленных отходов, которые с бешенной скоростью генерирует человек. Именно эти ресурсы лягут в основу новой асфальтной смеси и битума.
К сожалению, пока раздельный сбор мусора и его переработка не самые сильные стороны российского государства, но все же уже сейчас можно начать воплощать в жизнь разработку ярославских ученых.
«Аналогов данной разработки на настоящий момент времени в мире не обнаружено. Результаты исследований показали, что гибридный материал удовлетворяет требованиям действующих ГОСТ для асфальтобетонных смесей по большинству показателей», – заявили в университете.
Технология проста, а все гениальное – просто. Переработанные отходы постепенно засыпают во вращающийся барабан, а уже потом их них получаются гранулы размером до 15 мм. Благодаря «разношерстности» составных элементов материал получился прочным и, что самое главное, долговечным.
«В качестве отходов для минеральной части могут выступать отсевы дробления каменных материалов, нефилин, асфальтобетонная крошка, фосфогипс и другие отходы промышленности»
Сейчас главный вопрос – наладить производство подобного дорожного покрытия, чтобы уже в ближайшем будущем российские дороги было не узнать.