Возможно, самый необычный музей Австралии в подземном нефтехранилище ( 26 фото )
- 16.03.2017
- 1 061
Одной из самых необычных достопримечательностей затерянного среди австралийских болот и бушей городка Дарвин лично для меня стали подземные нефтехранилища. Эти длинные прохладные туннели подковообразной формы оставляют необычное впечатление после жаркого современного города. Их прорубили в скальной породе во время Второй Мировой войны и они так ни разу не были использованы по назначению. В конце концов, здесь разместился музей. Его экспозиция об участии Австралии во Второй Мировой войне оказалась бедна на экспонаты, но богата на архивные фотографии и необычные истории.
Не многие из Вас доберутся когда-нибудь до сюда, поэтому предлагаю взглянуть на это по-своему очень необычное место...
Вообще-то, об участии Австралии в той войне у нас народ практически ничего не знает. Да и, гибель 27 тысяч австралийцев кажется смехотворной, по сравнению с тем что творилось в то время в Европе. Но для самой Австралии те события важны и им уделяется немало внимания. В том же 200-тысячном Дарвине есть аж три военных музея. Любители истории могут посетить Военный музей Дарвина (Darwin Military Museum), музей авиации (Aviation Heritage Darwin Center) и туннели нефтехранилищ (Oil storage Tunnels).
Судя по всему, последний вариант – самый необычный! В виду отсутствия времени, именно сюда-то мы и отправились. Туннели начали строить в 1942 году после первой и самой разрушительной бомбардировки Японией этих мест. К тому времени Дарвин стал самой важной австралийской военной базой. Отсюда шло снабжение войск по всей юго-восточной Азии, здесь же были расположены главные военные аэродромы и стратегически бесценный морской порт.
Нефть тогда была на вес золота. До начала бомбардировок её хранили в 11 больших наземных резервуарах. После памятного налёта 7 из них были разрушены.
Австралийцы разработали новый план безопасного хранения нефти. За несколько лет недалеко от причалов были вырублены 11 туннелей. Внутри они были укреплены бетонными стенами и стальной облицовкой. Сюда по нефтепроводам должны были с кораблей закачивать нефть. Судя по плану, их расположение было хаотичным и неподдающимся видимой логике, но это лишь поверхностное впечатление.
В их постройку были вложены большие финансовые и людские средства, но, в итоге, к моменту окончания строительства, война с Японией уже было в финальной стадии и Дарвину уже ничего не угрожало. Тоннели стояли почти без надобности. Лишь в 50-ых годах прошлого столетия во время обострения отношений между Австралией и Индонезией здесь хранили авиационное топливо. Позже пожарники использовали их в учебных целях.
На данный момент доступ открыт в тоннели под номером 5 и частично 6. Здесь располагается музей, в который можно попасть, заплатив 7 австралийских долларов. Через длинный входной туннель мы попадаем в насосную станцию. Отсюда нефть и должна была закачиваться в два соседних хранилища.
Внутри можно обнаружить необычную инсталляцию. Подвешенный к потолку Хомо Нефтикус – порождение ядрённого австралийского юмора!
Шестое хранилище было частично разрушено и затоплено австралийскими пожарниками во время неудачных учений. Вход туда закрыт. На него можно взглянуть лишь через подсвеченное окошко.
А вот соседнее пятое хранилище переоборудовали под историческую галерею. Дойдя до её конца, можно понять почему пишут, что конструкция этих нефтехранилищ имеет подковообразную форму.
Стены туннеля, 172-метровой длины, увешаны информационными стендами, где можно вкратце увидеть всю историю Дарвина.
Особый упор сделан в этой экспозиции на военный период становления города. Здесь можно увидеть много удивительных фотографий того времени.
Именно в Дарвине предполагалась высадка японцев на территорию Австралии, поэтому город и ближайшие его окрестности были превращены в военный плацдарм.
Практически всё гражданское население города было эвакуировано, а их место заняли артиллеристы, зенитчики, лётчики, десантники и многочисленный вспомогательный персонал.
Фотоматериалы музея очень любопытны. Они показывают детали не только военных действий, но простого быта тех времён.
Воевать в адской жаре было не менее сложно, чем при огромных минусовых температурах.
А местная флора и фауна никогда не была дружествена человеку в этой части света.
Война же всегда жестока и это занятие прежде всего для молодых людей.
Основные боевые действия в Дарвине разворачивались в воздухе и на побережье.
Число сбитых самолётов и потопленных кораблей с обеих сторон на этой территории исчисляется сотнями.
Жертв тоже было не мало.
По дороге из Дарвина возле небольшого поселения Аделаида Ривер мы случайно заехали на одно из десятков военных мемориалов того времени.
Здесь были похоронены 79 австралийцев, служивших лишь в одной их эскадрилий Королевских Военно-воздушных сил страны.
Победа над Японией в этом регионе не была такой уж простой.
В Австралии почти не сохранились какие-либо масштабные укрепления времён той войны, поэтому тоннели нефтехранилищ могут дать представления, что Австралия внесла немало в общее дело победы той давней войны, о причинах и результатах которой нам всем стоит не забывать. Ведь тогда мы были союзниками...
Не многие из Вас доберутся когда-нибудь до сюда, поэтому предлагаю взглянуть на это по-своему очень необычное место...
Вообще-то, об участии Австралии в той войне у нас народ практически ничего не знает. Да и, гибель 27 тысяч австралийцев кажется смехотворной, по сравнению с тем что творилось в то время в Европе. Но для самой Австралии те события важны и им уделяется немало внимания. В том же 200-тысячном Дарвине есть аж три военных музея. Любители истории могут посетить Военный музей Дарвина (Darwin Military Museum), музей авиации (Aviation Heritage Darwin Center) и туннели нефтехранилищ (Oil storage Tunnels).
Судя по всему, последний вариант – самый необычный! В виду отсутствия времени, именно сюда-то мы и отправились. Туннели начали строить в 1942 году после первой и самой разрушительной бомбардировки Японией этих мест. К тому времени Дарвин стал самой важной австралийской военной базой. Отсюда шло снабжение войск по всей юго-восточной Азии, здесь же были расположены главные военные аэродромы и стратегически бесценный морской порт.
Нефть тогда была на вес золота. До начала бомбардировок её хранили в 11 больших наземных резервуарах. После памятного налёта 7 из них были разрушены.
Австралийцы разработали новый план безопасного хранения нефти. За несколько лет недалеко от причалов были вырублены 11 туннелей. Внутри они были укреплены бетонными стенами и стальной облицовкой. Сюда по нефтепроводам должны были с кораблей закачивать нефть. Судя по плану, их расположение было хаотичным и неподдающимся видимой логике, но это лишь поверхностное впечатление.
В их постройку были вложены большие финансовые и людские средства, но, в итоге, к моменту окончания строительства, война с Японией уже было в финальной стадии и Дарвину уже ничего не угрожало. Тоннели стояли почти без надобности. Лишь в 50-ых годах прошлого столетия во время обострения отношений между Австралией и Индонезией здесь хранили авиационное топливо. Позже пожарники использовали их в учебных целях.
На данный момент доступ открыт в тоннели под номером 5 и частично 6. Здесь располагается музей, в который можно попасть, заплатив 7 австралийских долларов. Через длинный входной туннель мы попадаем в насосную станцию. Отсюда нефть и должна была закачиваться в два соседних хранилища.
Внутри можно обнаружить необычную инсталляцию. Подвешенный к потолку Хомо Нефтикус – порождение ядрённого австралийского юмора!
Шестое хранилище было частично разрушено и затоплено австралийскими пожарниками во время неудачных учений. Вход туда закрыт. На него можно взглянуть лишь через подсвеченное окошко.
А вот соседнее пятое хранилище переоборудовали под историческую галерею. Дойдя до её конца, можно понять почему пишут, что конструкция этих нефтехранилищ имеет подковообразную форму.
Стены туннеля, 172-метровой длины, увешаны информационными стендами, где можно вкратце увидеть всю историю Дарвина.
Особый упор сделан в этой экспозиции на военный период становления города. Здесь можно увидеть много удивительных фотографий того времени.
Именно в Дарвине предполагалась высадка японцев на территорию Австралии, поэтому город и ближайшие его окрестности были превращены в военный плацдарм.
Практически всё гражданское население города было эвакуировано, а их место заняли артиллеристы, зенитчики, лётчики, десантники и многочисленный вспомогательный персонал.
Фотоматериалы музея очень любопытны. Они показывают детали не только военных действий, но простого быта тех времён.
Воевать в адской жаре было не менее сложно, чем при огромных минусовых температурах.
А местная флора и фауна никогда не была дружествена человеку в этой части света.
Война же всегда жестока и это занятие прежде всего для молодых людей.
Основные боевые действия в Дарвине разворачивались в воздухе и на побережье.
Число сбитых самолётов и потопленных кораблей с обеих сторон на этой территории исчисляется сотнями.
Жертв тоже было не мало.
По дороге из Дарвина возле небольшого поселения Аделаида Ривер мы случайно заехали на одно из десятков военных мемориалов того времени.
Здесь были похоронены 79 австралийцев, служивших лишь в одной их эскадрилий Королевских Военно-воздушных сил страны.
Победа над Японией в этом регионе не была такой уж простой.
В Австралии почти не сохранились какие-либо масштабные укрепления времён той войны, поэтому тоннели нефтехранилищ могут дать представления, что Австралия внесла немало в общее дело победы той давней войны, о причинах и результатах которой нам всем стоит не забывать. Ведь тогда мы были союзниками...
Материал взят: Тут