Автодом, который хотят многие в России: HYMER ML-T 570 ( 1 фото )

Небольшой и компактный автодом HYMER ML-T 570 считается одной из самых востребованных моделей на российском рынке, о которой мечтает большое количество покупателей.

Главным преимуществом модели становится идеальное сочетание компактных размеров, богатого оснащения, функционала и удобства эксплуатации. Несмотря на свои внедорожные возможности, самодостаточный автодом ML-T 570 не идет ни на какие компромиссы в том, что касается комфорта.

Данная автомобильная компания является лидером на рынке автодомов, поэтому выпускаемые транспортные средства давно обходят конкурентов по всем параметрам, считаясь практически идеальными.

Техническая сторона. Представленный автодом разработан на шасси последнего поколения малотоннажника Mercedes Sprinter с полным приводом. Под капотом установлен 3,0-литровый мотор, мощностью 190 лошадиных сил. Вместе с ним работает автоматическая трансмиссия.

Полный привод дополнен принудительной электронной блокировкой заднего дифференциала. Это дает возможность с легкостью передвигаться не только по ровным дорогам, но и на бездорожье. Автомобиль построен на базе стандартного фургона, но внутри об этом ничего не свидетельствует.

Гостиная и кухня совмещены между собой. Есть вместительный диван и стол, а также кухонный уголок с мойкой, плитой и большим холодильником. Наличие полок и шкафчиков даст отдыхающим возможность разложить продукты питания и другие, необходимые в дороге предметы.

Санузел с душем и туалетом расположены в центре салона, сразу за ними находится спальная зона. В санузле немного места, но один человек будет чувствовать себя вполне нормально. Есть несколько модификаций автодома, топовые из них оборудованы даже стиральной машиной, что дает возможность стирать вещи во время длительных поездок.

Спальня рассчитана на двух отдыхающих. Полноценные спальные места дополнены ортопедическими матрасами и нужными спальными принадлежностями. Также за дополнительную плату можно заказать и крышу с подъемным механизмом — тогда появится возможность организовать и еще два спальных места на втором ярусе. В задней части предусмотрен вместительный багажный отсек.

Энергия у автодома поступает от литий-ионных батарей, которые заряжаются на ходу от двигателя, либо от солнечных панелей на крыше. Кроме того, есть дополнительные дизельные обогреватели, позволяющие круглогодично эксплуатировать автодом. В зимнее время года в салоне будет тепло и уютно. Поэтому путешествия могут быть постоянными, в зависимости от желания водителей и пассажиров, а не от климатических особенностей за окном.

Заключение. Назвать данный автодом полноценным внедорожником сложно. Но при желании водители смогут съехать с трассы и встать на стоянку в живописном месте, испытывая удовольствие от организованного отдыха, который, безусловно, будет протекать с повышенным комфортом и удобствами. Рыночная стоимость автодома 7 млн рублей.