Почему нельзя эксплуатировать автомобиль с изношенными амортизаторами ( 1 фото )

Далеко не все автомобилисты способны распознать момент начала износа амортизаторов в транспортном средстве. К проверке владельцы обращаются уже тогда, когда автомобиль начинает вести себя нестабильно даже на ровной дороге. Но даже опытные автомобилисты не спешат приступать к замене элементов, когда узнают об их выходе из строя. У каждого решающую роль играют денежные средства — можно проехать с неисправными элементами еще 10 000 км и при этом сэкономить приличную сумму. Это же не тормоза, у которых потекла жидкость, значит ездить еще можно. На самом деле, это очень опасное заблуждение.

Вышедшие из строя амортизаторы оказывают негативное воздействие на многие системы ходовой части. Во время движения автомобиль будет постоянно подпрыгивать на каждой кочке, а колебания будут постепенно возрастать. Во время торможения передняя часть будет клевать вперед, а при разгоне машина приседает на корму. Все эти явления негативно отражаются на состоянии ходовой части. Со временем узлы и элементы, входящие в нее, начнут рассыпаться. И это не единственный недостаток, с которым можно столкнуться. Из-за неконтролируемых колебаний кузова, есть риск попасть в дорожно-транспортное происшествие. Поэтому очень важно при обнаружении первых признаков износа амортизатора обращаться в сервис.

Но чем же так опасны изношенные амортизаторы в реальной жизни? Практика показывает, что при совершении экстренной остановки транспортного средства на скорости 80 км/ч, тормозной путь с изношенными элементами возрастает почти на 5-8 метров — точный показатель зависит от марки и модели автомобиля. Если же рассматривать аналогичную ситуацию, но уже на неровной дороге, тормозной путь будет намного больше. Поведение автомобиля при этом станет непредсказуемым. Автомобиль, у которого исправны амортизаторы, на скорости 50 км/ч может легко пройти поворот шириной 3.5 — 4 метра. Если же элементы уже изношены, он не въедет в поворот даже в 5.5 метра.

Во время движения по мокрой дороге возникает эффект аквапланирования — шины при этом теряют сцепление с дорожным покрытием и начинают всплывать над дорогой. Если у автомобиля старые амортизаторы, эффект аквапланирования проявится на 9-15 км/ч раньше. А это уже представляет большую опасность. Еще одна проблема заключается в том, что вместе с амортизаторами начинают активно изнашиваться и покрышки. Буквально за 1000 км они могут стереться до предела.

Шины — не единственные элементы, на которые оказывают влияние гасители колебаний. Сюда же можно отнести практически все элементы подвески и рулевого управления. Поэтому при обнаружении первых признаков износа следует обращаться в сервис для проведения диагностики. Самые явные симптомы выхода из строя амортизаторов:

1) клевки во время разгона и торможения;

2) раскачка при выполнении маневров;

3) увеличение тормозного пути;

4) необходимость постоянного подруливания для удержания автомобиля в одной полосе.

Если проявляются указанные выше признаки, следует сразу покупать комплект амортизаторов. Лучше всего менять их в паре, чтобы нагрузка во время движения автомобиля распределялась равномерно.

Итог. Изношенные амортизаторы могут повлечь за собой много неприятностей. Они влияют на ресурс покрышек и всех узлов подвески. При появлении признаков износа следует сразу обращаться в сервис.