Два дня или два года — сколько понадобится «Метрострою» отремонтировать эскалаторы ( 1 фото )
- 04.04.2021
- 10 053
Эпопея с некачественными ремонтами в петербургской подземке продолжается. На сей раз «Метрострой» закрыл на два дня станцию «Парк Победы», чтобы отремонтировать неработающий эскалатор. При этом ремонт эскалаторов на «Чернышевской» планируется делать в течение двух лет.
Аналогичная ситуация сложилась на станции «Технологический институт – 1», где вестибюль полностью закрыли по меньшей мере на 14 месяцев. Сейчас там также устанавливают еще один эскалатор.
Все мы знаем, к чему может привести спешка. В 2019 году метростроевцы очень спешили открыть новые станции метро на фиолетовой ветке. В итоге траволаторы на «Дунайской» и «Проспекте Славы» проработали очень недолго. На данный момент из 12 траволаторов, установленных на станциях «Проспект Славы» и «Дунайская», не работают 10.
Такая же участь настигла траволаторы на новых станциях «Беговая» и «Зенит». Например, на «Беговой» нужно преодолеть очень высокую лестницу, чтобы выйти на улицу. Особенно трудно пешее поднятие дается старикам и мамам с колясками.
Одним словом, спешка метростроителей приводит к печальным последствиям. Оборудование быстро выходит из строя, а ремонтировать его по гарантии подрядчики не спешат. Это создает огромные трудности для горожан.
Аналогичная ситуация сложилась на станции «Технологический институт – 1», где вестибюль полностью закрыли по меньшей мере на 14 месяцев. Сейчас там также устанавливают еще один эскалатор.
Все мы знаем, к чему может привести спешка. В 2019 году метростроевцы очень спешили открыть новые станции метро на фиолетовой ветке. В итоге траволаторы на «Дунайской» и «Проспекте Славы» проработали очень недолго. На данный момент из 12 траволаторов, установленных на станциях «Проспект Славы» и «Дунайская», не работают 10.
Такая же участь настигла траволаторы на новых станциях «Беговая» и «Зенит». Например, на «Беговой» нужно преодолеть очень высокую лестницу, чтобы выйти на улицу. Особенно трудно пешее поднятие дается старикам и мамам с колясками.
Одним словом, спешка метростроителей приводит к печальным последствиям. Оборудование быстро выходит из строя, а ремонтировать его по гарантии подрядчики не спешат. Это создает огромные трудности для горожан.