Маск угробил одиннадцатый по счёту макет корабля Starship ( 2 фото + 1 видео )

Это интересно





Очередной, одиннадцатый по счёту макет «прорывного» корабля Starship угробила компания Илона Маска SpaceX. При этом некоторые креакльские медиа попытались лёгким движением пальцев по клавиатурам превратить взрыв в «жёсткую посадку» – чтобы хоть как-то замять провал «гуру хайтека». А наши ехидные сограждане указали креаклам, что позорище Маска невозможно замаскировать ничем.

Одно дело – трепать языком о «двигателе на антиматерии», и совсем другое – провести успешные испытания чего-то действительно существующего.

Маск очень хорошо умеет делать первое – генерировать хайп, трепля языком. Но когда доходит до дела, то провал следует за провалом. Напомню, предыдущий псевдо-прототип корабля Starship бахнул после посадки не так уж давно.

И вот – очередная попытка. Всё с тем же результатом.

«Прототип транспортной системы Starship компании SpaceX американского инженера и предпринимателя Илона Маска в ходе очередных испытаний совершил жёсткую посадку. Соответствующая трансляция велась в Twitter».

Обратите внимание на использованное креаклами из «Ленты.вру» словосочетание «жёсткая посадка». Это – явное передёргивание, как и опредедение «инженер» применительно к торгашу Маску. Ведь термин «жёсткая посадка» означает, что летательный аппарат всё же приземлился. Тогда как в случае с очередной поделкой SpaceX на трансляции видно, что она взорвалась в воздухе. Несмотря на густой туман, на видео отчётливо различимы падающие куски «прорывного корабля».

?t=8366 (до 2:19:45)

Видели, как посыпались ошмётки? Неудивительно, что трансляция запуска в Twitter, которую вели пиарщики SpaceX, внезапно прервалась.

Звук исчез, картинка застыла, потому что срочно понадобилось придумывать новую версию того, как объяснить очередной взрыв и превратить зраду в перемогу.

А для этого, как водится у креаклов, любые средства хороши. Например, использование терминов, означающих совсем другие явления, как это сделала процитированная ранее неполживая редакция.

«Ленту.вру можно понять - написать честно "оно опять взорвалось" - это вызвать в комментариях бурю всхлипываний от верующих в Западный Хайтех; эти давящиеся слезами и всхрипывающие "врёти! всё шикарно! а я верую! а вы кремлеботы!" ходят в СМИ почитать то, что помогает им в вере в концепцию "как не повезло мне, такому мудрому и шикарному, жить в таком-то дерьме, я пурпурная роза навозной кучи, как же все мои проблемы исчерпывающе объясняются окружающей меня властью и страной"».

В общем, ситуация стандартная. Маск реверсивно победил, ничего страшного, всё идёт по плану. А значит – можно продолжать веровать в Американские Тихналогии и верещать «врёти!» при любом упоминании российских успехов.

Тщательно заминая для себя всякое неудобное, что сразу же приходит на ум тем, кто не входит в секту маскофилов.

«Сама суть испытаний движков и удалённого управления оными, с приделанным сверху пустым корпусом, имитирующим формы будущего корабля, в общем-то, откровенно загадочна. Можно с подобным успехом взять велосипед "Школьник", посадить на него ребёнка лет 9 и попросить его разгоняться и тормозить - после чего сделать вывод о том, как будет удобно (и вообще возможно) управлять данным транспортным средством, если на этот велосипед положить 400 килограмм арматуры.

Вопросы, которые в плане SpaceX уже стали риторическими:

- В чём смысл не-использования настоящего макета? Ведь по сказкам от SpaceX известно, что корабль уже спроектирован до деталей - про рестораны внутри ракеты мы читаем с приблизительно 2015 года. Как минимум размеры и масса уже известны. Зачем испытывать пустую банку, обшитую декоративными листами жести, а не копию корабля, хотя бы по параметрам массы? Затянуть время?

- В чём смысл "просто маневрирования", если делается штучное изделие, на котором будут эти же самые двигатели? Специально усложнить процесс разработки?»

Сомневаюсь, что внятные ответы на эти вопросы смогут озвучить как маскофилы, так и представители самой SpaceX. Уже хотя бы потому, что от Маска в конце прошлого года ушёл разработчик тех самых двигателей.

«В декабре 2020 года разработчик ракетных двигателей Merlin и Raptor Томас Мюллер рассказал о том, что покинул компанию SpaceX».

Мюллер не объяснил, почему уходит. Возможно, ему просто надоело имитировать «хайтек» потому, что у него, в отличие от Маска, есть хоть немного того, что описывается русским словом «совесть».

А у «гуру хайтека» совести нет, равно как и у целевой аудитории его очковтирательства.

«Имея целевой аудиторию бедных сезонных рабочих нового поколения, фрилансеров, можно продвигать любую шнягу, выглядящую как олицетворение их личных фантазий про будущее. В силу специфики своей занятости - несистемной, урывками - и постоянной проблемы "как продать заказчику кривое-косое гов*ище, не соответствующее изначальному ТЗ" - они отлично проецируют подход Маска на себя. Он время от времени, без какого-либо расписания и системности, уже 19-й год рассказывает про полёты на Марс - подтверждая это цепочкой неудачных стартов, которые ловко выставляет как очередной шаг к успеху. С точки зрения логики и рассудка - кошмар, с точки зрения стандартного обитателя хАбра - красава.

И с этим ничего не поделать - культ ловкого-удалого, впаривающего клиентам неработающее дерьмо, он один из основополагающих в западной культуре. Краеугольный камень менталитета - ловкий мошенник, которым хочется быть. Поэтому ему всё прощается, а любые вопросы и сомнения подвергаются членами секты верующих в Маска немедленному групповому остракизму».

Так и живут.

Как думаете, уважаемые подписчики «Политической России», чем маскофилы объяснят следующий взрыв пепелаца от SpaceX, который наверняка произойдёт вскоре?

Материал взят: Тут

Другие новости

Навигация