cherch
Новомосковск - образцы конструктивизма в шахтёрском городе. ( 29 фото )
1) Конструктивизм в Новомосковске рубежа 1920-1930-х гг. Тем несколько подобных интересных кварталов с жилыми домами в форме корабликов, зачастую себя можно ощутить, будто перенесся в межвоенную Литву 1930-х (где был аналогичный расцвет полёта архитектурной мысли) или в Берлин 1920-х. Как отголосок того времени, в Новомосковске занятные названия улиц -улица Трудовые резервы или улица Шахтёров.
2) Этот дом-корабль находится по адресу: улица Трудовые резервы, дом 36а.
История строительства соцгорода Сталиногорска, на первый взгляд, похожа на множество других историй проектирования городов-«гигантов» конца 1920-х, тем не менее, она уникальна. Город Бобрики, переименованный в 1933 году в Сталиногорск, оказался одной из последних грандиозных промышленных строек эпохи советского авангарда. Задумывался он в 1929-1930 годах в русле градостроительных экспериментов, таких как уже проектировавшиеся или строившиеся на тот момент Кузнецк, Магнитогорск, Автострой, Мурманстрой, Днепрострой, Сталинградский тракторострой, но в процессе проектирования и строительства был несколько раз преобразован вслед за постановлениями 1931 года и архитектурными реформами 1932 года (переход от конструктивизма к сталинскому ампиру под влиянием политических и идеологических факторов). Название переходного архитектурного стиля предложено историком архитектуры Селимом Хан-Магомедовым, который определял рамки постконструктивизма периодом 1932—1936; этот тот временной водораздел, когда многих архитекторам стало очевидно, что рационалистам и конструктивистам больше рассчитывать не на что — пристрастия Иосифа Сталина к классической архитектуре теперь играли гораздо бо́льшую роль, чем прославляемая в 1920-е целесообразность и «пролетарская аскетичность форм»).
3) Так как темпы строительства не поспевали вслед за менявшимися архитектурными и социальными идеалами, в Сталиногорске мы можем увидеть «застывший» в кирпиче и шлакобетоне сам процесс этих превращений, следы поисков «идеального соцгорода». Рядом 4 друг за другом расположенные здания общежитий в Новомосковске. Любуясь конструктивизмом Новомосковска, мы получаем возможность увидеть полную и яркую картину перехода от динамичного образа соцгорода, как части производственного процесса эпохи авангарда, к новому репрезентативному образу города-ансамбля времени сталинской неоклассики.
Эти же дома в 1937 году.
4) Серый кирпич этих зданий очень понравился в облицовке. Полюбуйтесь.
5) Все началось, когда возле Тулы во второй половине 1920-х годов был обнаружен огромный Подмосковный угольный бассейн. Моментально в разных его точках возникли промпредприятия, при них — палаточные городки, землянки, бараки. В 1929 году хаотическую стройку решили остановить. Согласно ставшей уже традиционной схеме проектирования соцгородов, был объявлен конкурс от Московского архитектурного общества на проект «рабочего поселка в районе рудника им. Алексея Рыкова, вблизи станции Бобрик-Донской Рязанской железной дороги».
6) С этого момента строительство города оказалось в центре внимания архитектурной общественности. Перед проектировщиками была поставлена трудная задача — связать в единую систему уже спланированные и отчасти построенные промышленные предприятия, разбросанные в 17 точках территории в 14 000 га (химическая и энергетическая промышленность на севере, силикатная и угольная промышленность на юге, угольная и газовая промышленность на востоке) и выбрать площадку для города, численностью жителей 50 000 человек.
7) Улица Дзержинского, 10
8) Ещё один парящий дом-корабль по адресу: улица Октябрьская, дом 29а
Проблема генерального плана требовала осуществления районной планировки, может даже впервые осуществляемой в нашем Союзе. Здесь планировка города рассматривалась как функция ведущих звеньев комбината (промышленности и сельского хозяйства). Только связав разрозненные элементы, можно было получить цельную и стройную систему решения функции — жилья.
9) С противоположной стороны.
10) Справа в красном конструктивистском здании - детская школа искусств.
11) Общий вид улицы с домами-кораблями
12) Рядовые дворики 1 половины 1930-х гг.
13) Ещё сравним. 2020 год.
И... Историческое фото "Автобус Химкомбинат-Соцгород на одной из улиц города Бобрики. Перед пуском химкомбината, 1933 год".
14) Слева - здание полиции.
15) Потрясающе красивый дом уже 2 половины 1930-х гг., эталонный постконструктивизм.
16) Он же...
17)
18)
19) Вновь постконструктивизм 2 половины 1930-х гг. Октябрьская улица, 27
20)
1965 год.
21)
22) Очень атмосферно тут всё...
23) Рядом же, вновь постконструктивизм 2 половины 1930-х гг. Комсомольская улица 27.
24) Ещё постконструктивизм, но с явным переходом к высокому сталинскому ампиру. Дом является частью композиции квартала № 55 (архитектор Николай Якобсон, построенного в 1935-1939 годах.
25)
26) О колорите городе - в следующей части...
Как всегда, вы можете поддержать этот журнал на дальнейшие исследования и на создание новых материалов об интересных уголках России и Ближнего Востока. Благодаря вашей поддержке, в журнале создаются эти публикации, а я у меня приятное и интересное хобби.
Карта Сбербанка 4173 9800 4463 6393 (новая карта)
Яндекс- Кошелёк 4100 1733 8032 683
PayPal PayPal.Me/KirillMoiseev
2) Этот дом-корабль находится по адресу: улица Трудовые резервы, дом 36а.
История строительства соцгорода Сталиногорска, на первый взгляд, похожа на множество других историй проектирования городов-«гигантов» конца 1920-х, тем не менее, она уникальна. Город Бобрики, переименованный в 1933 году в Сталиногорск, оказался одной из последних грандиозных промышленных строек эпохи советского авангарда. Задумывался он в 1929-1930 годах в русле градостроительных экспериментов, таких как уже проектировавшиеся или строившиеся на тот момент Кузнецк, Магнитогорск, Автострой, Мурманстрой, Днепрострой, Сталинградский тракторострой, но в процессе проектирования и строительства был несколько раз преобразован вслед за постановлениями 1931 года и архитектурными реформами 1932 года (переход от конструктивизма к сталинскому ампиру под влиянием политических и идеологических факторов). Название переходного архитектурного стиля предложено историком архитектуры Селимом Хан-Магомедовым, который определял рамки постконструктивизма периодом 1932—1936; этот тот временной водораздел, когда многих архитекторам стало очевидно, что рационалистам и конструктивистам больше рассчитывать не на что — пристрастия Иосифа Сталина к классической архитектуре теперь играли гораздо бо́льшую роль, чем прославляемая в 1920-е целесообразность и «пролетарская аскетичность форм»).
3) Так как темпы строительства не поспевали вслед за менявшимися архитектурными и социальными идеалами, в Сталиногорске мы можем увидеть «застывший» в кирпиче и шлакобетоне сам процесс этих превращений, следы поисков «идеального соцгорода». Рядом 4 друг за другом расположенные здания общежитий в Новомосковске. Любуясь конструктивизмом Новомосковска, мы получаем возможность увидеть полную и яркую картину перехода от динамичного образа соцгорода, как части производственного процесса эпохи авангарда, к новому репрезентативному образу города-ансамбля времени сталинской неоклассики.
Эти же дома в 1937 году.
4) Серый кирпич этих зданий очень понравился в облицовке. Полюбуйтесь.
5) Все началось, когда возле Тулы во второй половине 1920-х годов был обнаружен огромный Подмосковный угольный бассейн. Моментально в разных его точках возникли промпредприятия, при них — палаточные городки, землянки, бараки. В 1929 году хаотическую стройку решили остановить. Согласно ставшей уже традиционной схеме проектирования соцгородов, был объявлен конкурс от Московского архитектурного общества на проект «рабочего поселка в районе рудника им. Алексея Рыкова, вблизи станции Бобрик-Донской Рязанской железной дороги».
6) С этого момента строительство города оказалось в центре внимания архитектурной общественности. Перед проектировщиками была поставлена трудная задача — связать в единую систему уже спланированные и отчасти построенные промышленные предприятия, разбросанные в 17 точках территории в 14 000 га (химическая и энергетическая промышленность на севере, силикатная и угольная промышленность на юге, угольная и газовая промышленность на востоке) и выбрать площадку для города, численностью жителей 50 000 человек.
7) Улица Дзержинского, 10
8) Ещё один парящий дом-корабль по адресу: улица Октябрьская, дом 29а
Проблема генерального плана требовала осуществления районной планировки, может даже впервые осуществляемой в нашем Союзе. Здесь планировка города рассматривалась как функция ведущих звеньев комбината (промышленности и сельского хозяйства). Только связав разрозненные элементы, можно было получить цельную и стройную систему решения функции — жилья.
9) С противоположной стороны.
10) Справа в красном конструктивистском здании - детская школа искусств.
11) Общий вид улицы с домами-кораблями
12) Рядовые дворики 1 половины 1930-х гг.
13) Ещё сравним. 2020 год.
И... Историческое фото "Автобус Химкомбинат-Соцгород на одной из улиц города Бобрики. Перед пуском химкомбината, 1933 год".
14) Слева - здание полиции.
15) Потрясающе красивый дом уже 2 половины 1930-х гг., эталонный постконструктивизм.
16) Он же...
17)
18)
19) Вновь постконструктивизм 2 половины 1930-х гг. Октябрьская улица, 27
20)
1965 год.
21)
22) Очень атмосферно тут всё...
23) Рядом же, вновь постконструктивизм 2 половины 1930-х гг. Комсомольская улица 27.
24) Ещё постконструктивизм, но с явным переходом к высокому сталинскому ампиру. Дом является частью композиции квартала № 55 (архитектор Николай Якобсон, построенного в 1935-1939 годах.
25)
26) О колорите городе - в следующей части...
Как всегда, вы можете поддержать этот журнал на дальнейшие исследования и на создание новых материалов об интересных уголках России и Ближнего Востока. Благодаря вашей поддержке, в журнале создаются эти публикации, а я у меня приятное и интересное хобби.
Карта Сбербанка 4173 9800 4463 6393 (новая карта)
Яндекс- Кошелёк 4100 1733 8032 683
PayPal PayPal.Me/KirillMoiseev
Взято: Тут
568