Поколения Jeep Liberty ( 1 фото )

Американский внедорожник Jeep Liberty является довольновостребованным на мировом рынке.

С момента начала серийного выпуска было представлено трипоколения внедорожника,который менялся и дорабатывался с учетом пожеланий от потенциальныхпокупателей марки.

1 поколение (KJ), 2001. Впервые модель былапредставлена в 2001 году. Она стала настоящим преемником Cherokeeвторого поколения, хотя за пределами американского рынка автомобильпродавался как «Чероки» третьего поколения. Под капотом былустановлен 1,6-литровый силовой агрегат. Его мощность составляла125 лошадиных сил. В паре с двигателем работает бесступенчатыйвариатор. Привод полный, что позволяет комфортно ощущать себя дажена сильном бездорожье, с легкостью преодолевая серьезные испытания.Для разгона до 100 километров в час нужно 11,4-секунды. Предельнаяскорость ограничивается электроникой на отметке в 185 километров вчас из-за соображений безопасности.

2 поколение (KK), 2007. Обновленный внедорожникполучил несколько улучшенный экстерьер и интерьер, ставши болеесовременным и интересным. Производители признаются, что обновляямодель и создавая ее второе поколение, техническая часть машиныих полностью устраивала, а вот с дизайном пришлось плотнопоработать. В итоге обновленная модель стала более привлекательной.Однако, существенным недостатком стал уменьшенный дорожныйпросвет.

3 поколение, 2007-2014. После того, как былопринято решение прекратить выпуск внедорожника второго поколения,производители задумались над очередным обновлением модели. В 2007году было представлено третье поколение машины, ставшее еще болеепривлекательным и завоевавшее большее внимание со стороныпокупателей.

Под капотом был установлен 2,4-литровый силовой агрегат. Егомощность составляла 172 лошадиных силы. Также была представленаверсия, оснащенная 2,0-литровым 140-сильным мотором. Цены на машинуначинались с 860 тысяч рублей. Вместе с бензиновыми моторамиработала бесступенчатая вариаторная коробка передач.

В 2011 году был проведен рестайлинг модели: внешне автомобильпрактически не изменился, зато получил модернизированную ходовуючасть и перекроенный интерьер. Вскоре был сокращен список версийдля российского рынка: у дилеров остался лишь вариант с мотором 2.4и вариатором по цене от 1,1 миллиона рублей.

Заключение. Производители американскогоконцерна не сомневались в том, что выпускаемые модели должныпривлекать к себе внимание потенциальных покупателей, поэтомупредставляли их на рынке, постоянно стараясь модернизировать идорабатывать, делая более интересными и конкурентоспособными.Автомобиль имел большое количество преимуществ, которые необходимобыло учитывать выбирая его перед покупкой и обращая внимание на всесильные стороны, не забывая про недостатки, также существовавшие увнедорожника.