На «АвтоВАЗе» объяснили смену главного дизайнера Стива Маттина ( 1 фото )

В конце минувшего года стало известно об уходе СтиваМаттина с поста руководителя отдела дизайна «АвтоВАЗа». Теперь вкомпании объяснили причину этого шага топ-менеджера.

Стив Маттин на протяжении девяти лет работал в должностидиректора по дизайну в компании «АвтоВАЗ», но в декабре он решилотойти от трудовой деятельности по личным обстоятельствам, каксообщили тогда СМИ. Его сменил Жан-Филипп Салар. Прежде он занималпост главы дизайнерского подразделения французского бренда Renaultв Восточной Европе, где трудился на протяжении последних пяти лет,принимая активное участие в разработке таких транспортных средств,как Logan, Sandero, Duster и Arkana.

По словам вице-президента «АвтоВАЗа» по продажам Оливье Морне,Стив Маттив просто решил сделать перерыв в карьере. Топ-менеджерзаявил, что его коллега много сделал для возрождения марки LADA, нотеперь намерен пока заниматься чем-то другим. Проделанная работаМаттина еще будет продолжительное время отражаться в новыхкомплектациях отечественного бренда, которые выйдут на рынок вскором месяце, как сказал Морне.

Стив Маттин приступил к исполнению трудовых обязанностей на«АвтоВАЗе» в 2011 году и смог в значительной мере модернизироватьвнешний вид автомобилей российского производителя. Специалистотказался от использования советского стиля, создав новый X-Designс крестообразными деталями в передней части машины, которыевизуально соединяли радиаторную решетку, бампер и оптику. И хотяконечный итог работы Маттина вызвал дискуссии среди автолюбителейРФ, в дальнейшем они положительно отзывались об автомобилях.