Проект автомобиля под руководством конструкторов СССР и Великобритании ( 1 фото )

Если начать перечислять все модели транспортных средств,которые успели выйти на рынок, может не хватить времени. А еслисюда же взять и проекты, которые не видел свет, счет будет внесколько раз больше. Заметим, что почти в каждой стране, которая впрошлом веке занималась разработкой транспортных средств, естьуникальные проекты, которые начинали развиваться, но не шли впроизводство. То же самое можно вспомнить и в СССР - сколькоразработок подавали большие надежды, но не сумели пробить себе дажелучика надежды по разным причинам? Конструкторы многих стран поройзавидовали нашим работам и даже пытались добиться полного секретаизготовления конструкции.

Совсем недавно в Сети появились изображения интересного авто,который долгое время прятался в собственной тени. Трудно поверить,что представленный на снимках автомобиль, строился на базе отечественного ВАЗ-2108. Этонастоящий родстер под названием Lada Cipher. Известно, что в миресуществует всего 1 экземпляр модели, который был создан в 1989году.

Создателями проекта является компания из Британии ТКМ, котораязанималась реализацией транспортных средств, и Тони Стивенс.Последний уже с начала 1980-х пытался запустить выпуск компактныхавтомобилей в собственном дизайне. В качестве основы было приняторешение взять отечественный хэтчбек ВАЗ-2108, который выпускалсямелкосерийно. Интересно, что советская сторона всерьеззаинтересовалась данным проектом и решила принять участие. Крометого, соотечественники пообещали поставлять детали и полностьюсодействовать в подготовке.

В 1989 году был построен первый прототип. Онполучил название Lada Cipher Sports. Заметим, что данное названиеможно перевести на русский как «шифр» - и даже в этом есть какой-тосмысл. Кузов выполнен в оригинальном стиле, однако, многие узлы иагрегаты были позаимствованы у ВАЗ-2108. Сюда входит двигатель,ходовая часть и салон. С внешней стороны о происхождении автомобиляможно было узнать по ручкам на дверях - их взяли от ВАЗ-2108. Еслиже не рассматривать машину детально, можно никогда не догадаться отом, что она хоть как-то связана с Советским Союзом. В нашейистории никогда не применялся подобный дизайн вавтомобилестроении.

По плану, производство модели должно было начаться на предприятии вЛитве. Однако, после весь мир столкнулся с развалом СССР, что ипоставило крест на развитии автомобиля. Не секрет, что данноесобытие сказалось на всех сферах жизни. В то время многие не знали,какая жизнь будет впереди, не говоря уже о выпуске новых моделей.Единственный прототип оставили в Великобритании, и он сохранился донаших дней. До недавнего времени в Сети можно было увидеть лишьэскизы модели, но сейчас он представлен на снимках в полномобъеме.

Итог. В истории автомобилестроения былинтересный проект, над созданием которого работали конструкторыСССР и Великобритании. Был собран всего один прототип, а развалСССР прекратил его развитие.

Материал взят: Тут