Прибор чистки GDI форсунок ( 6 фото )
- 25.12.2020
- 13 277
Всем привет, появилась у меня мелкая проблемка по работе двигателя на холодну и решил почистить форсунки, двигатель GDI и в своем городе я не нашел адекватное СТО, которое имело бы станок для GDI форсунок.
Потому прикинул и сварганил свой прибор, бутылка+вентиль от колеса+шланг+ насос.
Ну и банка ВИНСА.
Чистка заняла около часа.
Двигатель начал бодрее заводится на холодную.
на моем моторе нет обратки, но на многих есть, у кого есть-тому надо обратку шлангочкой в бутылку завернуть бензин через фильтрик для топлива карбюраторного ВАЗа.
Первый этап был без давления и самотеком бензин бежат и работало. После первого этапа чистки 15 минут, второй раз не завелась самотеком и пришлось собирать вторую бутылку и создавать давление насосом, иначе не заводилась, и далее уже держал 2-3 атмосферы на входе насоса GDI, в таком режиме и дочистил топливную.
Скорее всего первый этап вымыл отложения и насос начал легче работать + ему начала не хватать давления самотеком.
В целом чисткой доволен, мою проблему она полностью но заводится стала после чистки лучше.
Всем добра. Способ работает))
Потому прикинул и сварганил свой прибор, бутылка+вентиль от колеса+шланг+ насос.
Ну и банка ВИНСА.
Чистка заняла около часа.
Двигатель начал бодрее заводится на холодную.
на моем моторе нет обратки, но на многих есть, у кого есть-тому надо обратку шлангочкой в бутылку завернуть бензин через фильтрик для топлива карбюраторного ВАЗа.
Первый этап был без давления и самотеком бензин бежат и работало. После первого этапа чистки 15 минут, второй раз не завелась самотеком и пришлось собирать вторую бутылку и создавать давление насосом, иначе не заводилась, и далее уже держал 2-3 атмосферы на входе насоса GDI, в таком режиме и дочистил топливную.
Скорее всего первый этап вымыл отложения и насос начал легче работать + ему начала не хватать давления самотеком.
В целом чисткой доволен, мою проблему она полностью но заводится стала после чистки лучше.
Всем добра. Способ работает))
Материал взят: Тут