Sairus
Транспорт Приморья - Легковые автомобили-5 ( 85 фото )
Доброй золотой осени, коллеги!
Продолжаю публиковать фотографии Владимира Борисенко, сделанные по умолчанию во Владивостоке в 2020 году.
Сегодня на повестке легковые автомобили. Занесла только "Toyota", поэтому её продукцией и ограничимся. Из этого, впрочем, вовсе не следует малое количество фотографий...
Начнём с модели "Chaser" (её у нас практически всегда величают, как "Чайзер", что лично у меня вызывает сомнения, но оставим данный вопрос лингвистам). В данном случае перед нами 1-е поколение:
2-е поколение, ещё с советскими номерами:
3-е поколение (Артём):
А это уже "Toyota Mark II", 3-го поколения (в хитросплетениях модельного ряда "Тойоты" я не шибко разбираюсь, но вряд ли сходство с "Chaser" - просто следование общей моде тех лет):
Остальные "Mark II", насколько я могу судить, относятся к 5-му поколению.
Седан, вид спереди. Надеюсь, он не всё время с этим багажником на крыше ездит, ведь "Марк" и так, поди, аппетитом не обделён (район площади Баляева, июль 2019 года):
Седан, вид сзади. Всё-таки эти новые номера - хорошая идея (улица Стрелковая):
Унисерсалов "Mark II" как будто больше, ну или Владимиру просто с ними везёт.
Этот позирует непосредственно в центре Владивостока:
Этот, с номерами Еврейской автономной области - на Народном проспекте:
Этот где-то в спальных районах Владивостока:
А этот из Артёма:
Бонусом идёт "Toyota Mark II Blit":
"Toyota Crown". В данном случае раритет 1975 года выпуска, но уже 5-е поколение (площадь Луговая, апрель 2019 года):
6-е поколение (в районе площади Луговой):
7-е поколение (Эгершельд):
8-е поколение, седан:
8-е поколение, универсал (Народный проспект):
Неужели кто-то и вправду считает, что это круто?
8-е поколение, универсал, после лёгкого рестайлинга:
Ещё парочка 8-го поколения, удачно встали рядом под "тем самым" Золотым мостом:
9-е поколение. Насколько я понимаю, в этом поколении универсалов не было (Артём):
10-е поколение. Тоже вроде исключительно седаны и хардтопы:
15-е поколение. Эх, вернётся ли мода на строгие формы? (Эгершельд):
"Toyota Cresta" 1-го поколения (Народный проспект):
Когда-то была белой:
2-е поколение (Эгершельд):
Боевая "Cresta" 2-го поколения:
Ещё одна из Артёма:
А эта уверенно движется в сторону автосвалки постапокалипсиса:
3-е поколение (обе из Артёма):
"Toyota Carina" 3-го поколения (возле стадиона "Авангард"):
Этот универсал "Toyota Carina" вроде бы 5-го поколения (Артём):
"Toyota Corona" 7-го поколения (улица Снеговая, май 2017 года):
"Toyota Corona" куда более привычного 9-го поколения (улица Стрелковая):
Кажется, примерно то же самое, со своеобразно закреплённым "кенгурятником" (Артём):
Это тоже "Toyota Corona", только с приставкой "Exiv". Появилась в составе 9-го поколения (улица Сельская):
Там же, красненькая. К чему надпись "Fake Taxi" на стекле задней двери, не знаю:
Ушатанная старушка "Toyota Corolla". По номеру - 1986 год выпуска, но выпускавшееся тогда 5-е поколение "Corolla" вроде бы имело другой дизайн. Чёрт их разберёт (район Углового поворота):
Кстати, 3-дверный универсал - нечастое явление:
"Toyota Corolla" с приставкой "Levin". Появилась в составе 7-го поколения модели. Видимо, ставка делалась на более молодую и горячую аудиторию (Артём):
Фактически брат "Corolla" - "Toyota Sprinter". В данном случае - 6-е поколение (Артём):
Не менее распространены универсалы "Toyota Sprinter", получившие приставку "Carib". Появились в составе того же 6-го поколения.
Улица Стрелковая:
Улица Сельская:
Артём:
Ещё одна разновидность "Toyota Sprinter" - "Trueno". Впервые появилась в составе 2-го поколения, затем - в составе 5-го (на фото как раз она). Получается, что это 2-е поколение именно "Trueno", как-то так. Японский номер в наличии:
"Toyota Soarer" 2-го поколения. Не удивлюсь, если это заводской обвес (Артём):
"Toyota Soarer" 3-го поколения (Артём):
"Toyota Supra" 3-го поколения:
Как мои постоянные читатели знают, я не большой поклонник спортивных автомобилей, но этот прям нравится:
"Toyota Starlet" 4-го поколения тоже хочет быть хоть в чём-то спортивной (улица Сельская):
Сердечко под задним бампером вряд ли работает на образ, но умиляет:
"Toyota Prius" 2-го поколения. Вы же не думали, что в посту, посвящённом "Тойоте", мы сможем обойтись без них? Такси "Uber" из Артёма:
Такси "Восток" из Артёма:
"Toyota Prius" 3-го поколения. Как видите, очень популярная машина в такси. "Uber" из Артёма:
Не удивлюсь, если она и на родине была такси, и бортовой номер - оттуда:
Также нельзя пропустить "Toyota Probox". Насколько мне известно, поколений у модели пока ровно одно (с рестайлингом). В данном случае машина принадлежит пультовой охране:
И в данном тоже, но примечательно то, что перед нами - гибрид. Да-да, с 2018 года и утилитарные "Пробоксы" туда же (Артём):
"Toyota Altezza" 1-го поколения, "облитая" единым цветом:
"Toyota Progres" - именно так, с одной "s" (улица Сельская):
"Toyota Verossa". Очередной "безфлаговый" на 125-м регионе (улица Сельская):
"Toyota Sai". Такси "Maxim" (улица Сельская):
"Toyota Raum" 1-го поколения (улица Стрелковая):
"Toyota Raum" 2-го поколения. Такси "Восток" (Артём):
"Toyota Auris RS".
Цитирую Владимира: "Из современных машин, увиденных в отпуске, глаз задержался на этом "Аурисе". В России дилеры перестали продавать эту модель в 2016 году. В Японии же она продержалась в производстве до 2018 года. Как всегда для внутреннего рынка предлагались более интересные комплектации с претензией на индивидуальность" (Артём):
Аварийная в хорошем смысла слова "Toyota Aqua" (Эгершельд):
"Toyota IQ" в типичной для себя яркой рекламной раскраске (Артём):
Ну и финальным аккордом - "Toyota Vitz" с позитивным пожеланием:
Засим всё.
Спасибо за внимание!
Продолжаю публиковать фотографии Владимира Борисенко, сделанные по умолчанию во Владивостоке в 2020 году.
Сегодня на повестке легковые автомобили. Занесла только "Toyota", поэтому её продукцией и ограничимся. Из этого, впрочем, вовсе не следует малое количество фотографий...
Начнём с модели "Chaser" (её у нас практически всегда величают, как "Чайзер", что лично у меня вызывает сомнения, но оставим данный вопрос лингвистам). В данном случае перед нами 1-е поколение:
2-е поколение, ещё с советскими номерами:
3-е поколение (Артём):
А это уже "Toyota Mark II", 3-го поколения (в хитросплетениях модельного ряда "Тойоты" я не шибко разбираюсь, но вряд ли сходство с "Chaser" - просто следование общей моде тех лет):
Остальные "Mark II", насколько я могу судить, относятся к 5-му поколению.
Седан, вид спереди. Надеюсь, он не всё время с этим багажником на крыше ездит, ведь "Марк" и так, поди, аппетитом не обделён (район площади Баляева, июль 2019 года):
Седан, вид сзади. Всё-таки эти новые номера - хорошая идея (улица Стрелковая):
Унисерсалов "Mark II" как будто больше, ну или Владимиру просто с ними везёт.
Этот позирует непосредственно в центре Владивостока:
Этот, с номерами Еврейской автономной области - на Народном проспекте:
Этот где-то в спальных районах Владивостока:
А этот из Артёма:
Бонусом идёт "Toyota Mark II Blit":
"Toyota Crown". В данном случае раритет 1975 года выпуска, но уже 5-е поколение (площадь Луговая, апрель 2019 года):
6-е поколение (в районе площади Луговой):
7-е поколение (Эгершельд):
8-е поколение, седан:
8-е поколение, универсал (Народный проспект):
Неужели кто-то и вправду считает, что это круто?
8-е поколение, универсал, после лёгкого рестайлинга:
Ещё парочка 8-го поколения, удачно встали рядом под "тем самым" Золотым мостом:
9-е поколение. Насколько я понимаю, в этом поколении универсалов не было (Артём):
10-е поколение. Тоже вроде исключительно седаны и хардтопы:
15-е поколение. Эх, вернётся ли мода на строгие формы? (Эгершельд):
"Toyota Cresta" 1-го поколения (Народный проспект):
Когда-то была белой:
2-е поколение (Эгершельд):
Боевая "Cresta" 2-го поколения:
Ещё одна из Артёма:
А эта уверенно движется в сторону автосвалки постапокалипсиса:
3-е поколение (обе из Артёма):
"Toyota Carina" 3-го поколения (возле стадиона "Авангард"):
Этот универсал "Toyota Carina" вроде бы 5-го поколения (Артём):
"Toyota Corona" 7-го поколения (улица Снеговая, май 2017 года):
"Toyota Corona" куда более привычного 9-го поколения (улица Стрелковая):
Кажется, примерно то же самое, со своеобразно закреплённым "кенгурятником" (Артём):
Это тоже "Toyota Corona", только с приставкой "Exiv". Появилась в составе 9-го поколения (улица Сельская):
Там же, красненькая. К чему надпись "Fake Taxi" на стекле задней двери, не знаю:
Ушатанная старушка "Toyota Corolla". По номеру - 1986 год выпуска, но выпускавшееся тогда 5-е поколение "Corolla" вроде бы имело другой дизайн. Чёрт их разберёт (район Углового поворота):
Кстати, 3-дверный универсал - нечастое явление:
"Toyota Corolla" с приставкой "Levin". Появилась в составе 7-го поколения модели. Видимо, ставка делалась на более молодую и горячую аудиторию (Артём):
Фактически брат "Corolla" - "Toyota Sprinter". В данном случае - 6-е поколение (Артём):
Не менее распространены универсалы "Toyota Sprinter", получившие приставку "Carib". Появились в составе того же 6-го поколения.
Улица Стрелковая:
Улица Сельская:
Артём:
Ещё одна разновидность "Toyota Sprinter" - "Trueno". Впервые появилась в составе 2-го поколения, затем - в составе 5-го (на фото как раз она). Получается, что это 2-е поколение именно "Trueno", как-то так. Японский номер в наличии:
"Toyota Soarer" 2-го поколения. Не удивлюсь, если это заводской обвес (Артём):
"Toyota Soarer" 3-го поколения (Артём):
"Toyota Supra" 3-го поколения:
Как мои постоянные читатели знают, я не большой поклонник спортивных автомобилей, но этот прям нравится:
"Toyota Starlet" 4-го поколения тоже хочет быть хоть в чём-то спортивной (улица Сельская):
Сердечко под задним бампером вряд ли работает на образ, но умиляет:
"Toyota Prius" 2-го поколения. Вы же не думали, что в посту, посвящённом "Тойоте", мы сможем обойтись без них? Такси "Uber" из Артёма:
Такси "Восток" из Артёма:
"Toyota Prius" 3-го поколения. Как видите, очень популярная машина в такси. "Uber" из Артёма:
Не удивлюсь, если она и на родине была такси, и бортовой номер - оттуда:
Также нельзя пропустить "Toyota Probox". Насколько мне известно, поколений у модели пока ровно одно (с рестайлингом). В данном случае машина принадлежит пультовой охране:
И в данном тоже, но примечательно то, что перед нами - гибрид. Да-да, с 2018 года и утилитарные "Пробоксы" туда же (Артём):
"Toyota Altezza" 1-го поколения, "облитая" единым цветом:
"Toyota Progres" - именно так, с одной "s" (улица Сельская):
"Toyota Verossa". Очередной "безфлаговый" на 125-м регионе (улица Сельская):
"Toyota Sai". Такси "Maxim" (улица Сельская):
"Toyota Raum" 1-го поколения (улица Стрелковая):
"Toyota Raum" 2-го поколения. Такси "Восток" (Артём):
"Toyota Auris RS".
Цитирую Владимира: "Из современных машин, увиденных в отпуске, глаз задержался на этом "Аурисе". В России дилеры перестали продавать эту модель в 2016 году. В Японии же она продержалась в производстве до 2018 года. Как всегда для внутреннего рынка предлагались более интересные комплектации с претензией на индивидуальность" (Артём):
Аварийная в хорошем смысла слова "Toyota Aqua" (Эгершельд):
"Toyota IQ" в типичной для себя яркой рекламной раскраске (Артём):
Ну и финальным аккордом - "Toyota Vitz" с позитивным пожеланием:
Засим всё.
Спасибо за внимание!
Взято: Тут
735