Московские тоннели метрополитена ( 11 фото )
- 09.10.2016
- 1 668
О, это то самое знаменитое место! Залаз-залазов на Новокузнецкой. Туда ходили снимать, смотреть, лазить, бухать, водили баб, друзей и еще много чего делали. Залаз на Новокузнецкой — собирательное название двух залазов в район служебно-соединительной ветви между Замоскворецкой, Калужско-Рижской и Серпуховско-Тимирязевской линиями Московского Метрополитена.
1. Сначала иду по первому пути в сторону станции «Театральная». Тоннели здесь по свету весьма скучные и однотонные.
2. Этот участок начали строить до войны и много успели сделать. Но пустили в эксплуатацию уже во время военных действий.
3. Гермоворота смонтировали уже после окончания войны. Примерно в 50-е года была большая реконструкция метрополитена для нужд ГО.
4. Щитовая камера на перегоне. Скорее всего отсюда стартовало по паре щитов на каждом перегоне к станциям.
5. Нора хоббита. :) Сбойка между тоннелями.
6. Щитовая камера по второму пути. Здесь я разворачиваюсь и иду обратно. Надо успеть отснять еще камеры съездов за Новокузнецкой.
7. Собственно, вот и она.
8. Продолжаем исследовать подземные тоннели метро в Москве.
9. Камеры выполнены из монолитного бетона. Очень сложная и трудоемкая для тех времен технология, но делать такие камеры из тюбингов тогда не умели. Да и металл был в дефиците.
10. Второй путь в сторону Павелецкой.
11. И на закуску — панорама камеры съездов. Страшная красота! Кликабельно.
1. Сначала иду по первому пути в сторону станции «Театральная». Тоннели здесь по свету весьма скучные и однотонные.
2. Этот участок начали строить до войны и много успели сделать. Но пустили в эксплуатацию уже во время военных действий.
3. Гермоворота смонтировали уже после окончания войны. Примерно в 50-е года была большая реконструкция метрополитена для нужд ГО.
4. Щитовая камера на перегоне. Скорее всего отсюда стартовало по паре щитов на каждом перегоне к станциям.
5. Нора хоббита. :) Сбойка между тоннелями.
6. Щитовая камера по второму пути. Здесь я разворачиваюсь и иду обратно. Надо успеть отснять еще камеры съездов за Новокузнецкой.
7. Собственно, вот и она.
8. Продолжаем исследовать подземные тоннели метро в Москве.
9. Камеры выполнены из монолитного бетона. Очень сложная и трудоемкая для тех времен технология, но делать такие камеры из тюбингов тогда не умели. Да и металл был в дефиците.
10. Второй путь в сторону Павелецкой.
11. И на закуску — панорама камеры съездов. Страшная красота! Кликабельно.
Материал взят: Тут