Capitan
Lincoln Cosmopolitan 1950 — продается лимузин президента США ( 8 фото )
Появилась редкая возможность для коллекционеров автомобилей или энтузиастов: выставлен на продажу лимузин Lincoln Cosmopolitan 1950 года президента Гарри Трумэна.
Лимузин Lincoln Cosmopolitan 1950 года выпуска выставлен на продажу на портале Classic Cars за 160 000 долларов (чуть больше 12 миллионов рублей). Главная ценность автомобиля в том, что он возил 33-го президента США Гарри Трумена.
После прихода Трумена в Белый Дом для него заказали 10 «Космополитанов». Каждый был доработан кузовным ателье Henney и экспертами по защите фирмы Hess and Eisenhardt.
Все десять президентских Линкольнов были оснащены 152-сильным двигателем V8 объёмом 5,5 литра и четырёхступенчатой автоматической коробкой.
Исходную базу машины в 3175 мм растянули ещё на 508 мм. Для постройки лимузина использовали секции кузова от купе и седана одновременно. Длина у Линкольна почти такая же, как у базового Mercedes-Benz S-класса W222 — 6 метров 10 сантиметров, масса — более 2,7 тонны.
В машине две печки: штатная под капотом работает на водительский отсек. Вторая в багажнике — на пассажирский. По тогдашней моде зона VIP-пассажиров отделана тканью, а передняя — считавшейся более простой кожей.
Выставленный на продажу автомобиль президент Трумен использовал во время визита в Нью-Йорк. Его отреставрировали в 1990-е, и до 2001 года он экспонировался в музее Флориды.
Аутентичность автомобиля подтверждена Президентской библиотекой Гарри Трумена.
Лимузин Lincoln Cosmopolitan 1950 года выпуска выставлен на продажу на портале Classic Cars за 160 000 долларов (чуть больше 12 миллионов рублей). Главная ценность автомобиля в том, что он возил 33-го президента США Гарри Трумена.
После прихода Трумена в Белый Дом для него заказали 10 «Космополитанов». Каждый был доработан кузовным ателье Henney и экспертами по защите фирмы Hess and Eisenhardt.
Все десять президентских Линкольнов были оснащены 152-сильным двигателем V8 объёмом 5,5 литра и четырёхступенчатой автоматической коробкой.
Исходную базу машины в 3175 мм растянули ещё на 508 мм. Для постройки лимузина использовали секции кузова от купе и седана одновременно. Длина у Линкольна почти такая же, как у базового Mercedes-Benz S-класса W222 — 6 метров 10 сантиметров, масса — более 2,7 тонны.
В машине две печки: штатная под капотом работает на водительский отсек. Вторая в багажнике — на пассажирский. По тогдашней моде зона VIP-пассажиров отделана тканью, а передняя — считавшейся более простой кожей.
Выставленный на продажу автомобиль президент Трумен использовал во время визита в Нью-Йорк. Его отреставрировали в 1990-е, и до 2001 года он экспонировался в музее Флориды.
Аутентичность автомобиля подтверждена Президентской библиотекой Гарри Трумена.
Взято: Тут
189