two
В аэропорту Мюнхена начал работу автобус на биометане ( 1 фото )
В аэропорту Мюнхена в рамках пилотного проекта начал работу пассажирский автобус с нулевым уровнем выбросов и инновационной концепцией привода, о чем было объявлено в официальном сообщении.
Автобус на биометане в аэропорту Мюнхена
Автомобиль был разработан CM Fluids в Рорбахе, Бавария, и был сконфигурирован для заправки возобновляемым биометаном. Проект соответствует климатической стратегии аэропорта, которая включает ряд технологических мер, которые, как ожидается, приведут к обнулению выбросов CO2 в порту не позднее 2030 года.
Запатентованная концепция CMF Drive сочетает в себе преимущества двигателя внутреннего сгорания с преимуществами электрического привода. Пассажирский автобус приводится в движение жидким биометаном, который питает двигатель. Вырабатываемая таким образом энергия временно сохраняется в небольшой батарее, от которой работает электродвигатель ведущего моста транспортного средства. По сравнению с обычными электрическими автобусами, которые имеют более ограниченный запас хода, данное транспортное средство может преодолевать до 800 километров с полным баком. Его заправка происходит очень быстро и более 500 литров топлива можно залить в бак всего за пять минут.
Автобус CM Fluids обеспечит лучшее качество воздуха в аэропорту, так как он выбрасывает на 90 процентов меньше твердых частиц по сравнению с дизельными двигателями Euro IV, а также на 60 процентов меньше оксидов азота. Руководство порта в баварской столице сейчас рассматривают возможность переоборудования оставшихся автобусов на силовую установку CMF, чтобы не заказывать больше.
“Наша амбициозная цель — последовательно сокращать выбросы CO2 в аэропорту и свести их к нулю в долгосрочной перспективе. Мы принимаем множество мер для достижения этой цели, – подчеркнул Йост Ламмерс, глава аэропорта Мюнхена, – Мы переводим свой автопарк на возобновляемые источники энергии. Инновационная концепция привода CM Fluids идеально вписывается в наше стремление к внедрению новых технологий защиты климата”. “Мы очень рады участвовать в этом захватывающем пилотном проекте», – заключил Ламмерс.
“Мы гордимся таким партнерством и надеемся на более длительное сотрудничество. Вместе, шаг за шагом, мы приближаемся к нашему великому видению климатически нейтрального общественного транспорта”, – добавил д-р Ханс Фридманн, основатель CM Fluids.
Автор: Андрей Бочкарев
Автобус на биометане в аэропорту Мюнхена
Автомобиль был разработан CM Fluids в Рорбахе, Бавария, и был сконфигурирован для заправки возобновляемым биометаном. Проект соответствует климатической стратегии аэропорта, которая включает ряд технологических мер, которые, как ожидается, приведут к обнулению выбросов CO2 в порту не позднее 2030 года.
Запатентованная концепция CMF Drive сочетает в себе преимущества двигателя внутреннего сгорания с преимуществами электрического привода. Пассажирский автобус приводится в движение жидким биометаном, который питает двигатель. Вырабатываемая таким образом энергия временно сохраняется в небольшой батарее, от которой работает электродвигатель ведущего моста транспортного средства. По сравнению с обычными электрическими автобусами, которые имеют более ограниченный запас хода, данное транспортное средство может преодолевать до 800 километров с полным баком. Его заправка происходит очень быстро и более 500 литров топлива можно залить в бак всего за пять минут.
Автобус CM Fluids обеспечит лучшее качество воздуха в аэропорту, так как он выбрасывает на 90 процентов меньше твердых частиц по сравнению с дизельными двигателями Euro IV, а также на 60 процентов меньше оксидов азота. Руководство порта в баварской столице сейчас рассматривают возможность переоборудования оставшихся автобусов на силовую установку CMF, чтобы не заказывать больше.
“Наша амбициозная цель — последовательно сокращать выбросы CO2 в аэропорту и свести их к нулю в долгосрочной перспективе. Мы принимаем множество мер для достижения этой цели, – подчеркнул Йост Ламмерс, глава аэропорта Мюнхена, – Мы переводим свой автопарк на возобновляемые источники энергии. Инновационная концепция привода CM Fluids идеально вписывается в наше стремление к внедрению новых технологий защиты климата”. “Мы очень рады участвовать в этом захватывающем пилотном проекте», – заключил Ламмерс.
“Мы гордимся таким партнерством и надеемся на более длительное сотрудничество. Вместе, шаг за шагом, мы приближаемся к нашему великому видению климатически нейтрального общественного транспорта”, – добавил д-р Ханс Фридманн, основатель CM Fluids.
Автор: Андрей Бочкарев
Взято: Тут
359