varvarchik
Камеры на дорогах - это абсолютное добро. Их должно быть больше. Намного больше ( 3 фото )
Очень и очень многие водители считают, что камеры на дорогах - это зло.
Истокам такого мнения приблизительно столько же лет, сколько и отечественной водительской безкультурности.
Согласитесь, у нас едва ли не больше всего в мире распространены на дорогах "учителя", "гении парковки" и прочие автохамы. У нас едва ли не нормальным считается пронестись по встречке, проехаться по обочине, оставить машину на газоне.
А что? Все так делают. Ну почти все.
И вместо того, чтобы сделать то, что делает среднестатистический европеец - сдать нарушителя в полицию, мы еще и защищаем его в комментариях к видео с нарушением на Ютубе.
Думаю, такие комментарии попадались каждому на глаза.
Казалось бы, камеры на дорогах должны стать оптимальным решением проблемы с безкультурностью на дорогах.
У них есть главное преимущество - беспристрастность. Камера не отличает подростка от прокурора. Для нее все едины. Но их массовое внедрение вызвало огромное сопротивление со стороны общества.
Камеры ломали, номера массово закрывали пленками, в соцсетях составляли списки мест с камерами, чтобы вот под ними не нарушать.
В чем корень всего этого зла?
Ведь камеры фиксируют НАРУШЕНИЯ. А правила дорожного движения чаще всего написаны кровью. Почему же все против того, чтобы за нарушение понести заслуженное наказание?
Это наша ментальность. У нас нередко нарушение - это не зло. Это возможность показать, что ты сильнее. Но так быть не должно.
И чтобы искоренить все это, на дорогах камер должно стать в десятки раз больше. Они должны покрывать абсолютно все дороги и фиксировать абсолютно все нарушения. Пусть это будет лишь превышение на пару километров, но от этого нарушение меньшим не становится.
И только тогда, когда каждый начнет получать по пять штрафов за каждую поездку на работу, культура на дороге начнет расти и нам всем будет приятно находиться на дороге.
Понятие автохамства исчезнет. А не этого ли мы все где-то глубоко в душе? Даже если сейчас мы с регулярностью нарушаем там, где нас не видят камеры.
Истокам такого мнения приблизительно столько же лет, сколько и отечественной водительской безкультурности.
Согласитесь, у нас едва ли не больше всего в мире распространены на дорогах "учителя", "гении парковки" и прочие автохамы. У нас едва ли не нормальным считается пронестись по встречке, проехаться по обочине, оставить машину на газоне.
А что? Все так делают. Ну почти все.
И вместо того, чтобы сделать то, что делает среднестатистический европеец - сдать нарушителя в полицию, мы еще и защищаем его в комментариях к видео с нарушением на Ютубе.
Думаю, такие комментарии попадались каждому на глаза.
Казалось бы, камеры на дорогах должны стать оптимальным решением проблемы с безкультурностью на дорогах.
У них есть главное преимущество - беспристрастность. Камера не отличает подростка от прокурора. Для нее все едины. Но их массовое внедрение вызвало огромное сопротивление со стороны общества.
Камеры ломали, номера массово закрывали пленками, в соцсетях составляли списки мест с камерами, чтобы вот под ними не нарушать.
В чем корень всего этого зла?
Ведь камеры фиксируют НАРУШЕНИЯ. А правила дорожного движения чаще всего написаны кровью. Почему же все против того, чтобы за нарушение понести заслуженное наказание?
Это наша ментальность. У нас нередко нарушение - это не зло. Это возможность показать, что ты сильнее. Но так быть не должно.
И чтобы искоренить все это, на дорогах камер должно стать в десятки раз больше. Они должны покрывать абсолютно все дороги и фиксировать абсолютно все нарушения. Пусть это будет лишь превышение на пару километров, но от этого нарушение меньшим не становится.
И только тогда, когда каждый начнет получать по пять штрафов за каждую поездку на работу, культура на дороге начнет расти и нам всем будет приятно находиться на дороге.
Понятие автохамства исчезнет. А не этого ли мы все где-то глубоко в душе? Даже если сейчас мы с регулярностью нарушаем там, где нас не видят камеры.
Взято: Тут
875