Эльбрус выходного дня. ( 43 фото )
- 29.04.2020
- 5 606
27 октября 2018. Гора Эльбрус и счастливый автор репортажа.
Открою секрет. Мои походы выходного дня изначально были подготовкой к восхождению на горы. Это потом уже, я втянулся и мне понравилось просто ходить по пересеченной и не очень местности. И если по равнинам и небольшим холмам и относительно невысоким горам я хожу уверенно, то на серьезных высотах я еще не был. А не подведет ли меня мой организм? Горная болезнь может свалить и более подготовленных и молодых туристов. И вот, в конце октября, как-то неожиданно получилось так, что я лечу на Эльбрус!
Утро пятницы. Как я не хотел лететь "Победой", но по времени и аэропортам вылета и прилета, рейс этой, пожалуй, самой недружелюбной к пассажирам компании, оказался самым оптимальным.
После громадных московских аэропортов, это здание напоминает скорее автовокзал какого-нибудь подмосковного города. Небо пасмурное. Но солнышко проглядывает и вселяет надежду на хорошую погоду.
Поездка на такси заняла больше времени, чем перелет, но была гораздо интереснее. Особенно, после того, как въехали в ущелье.
Интересно было увидеть, как меняются горы по типу и высоте. Узнал, что здесь массово выращивается капуста, потому что здесь нет слизняка, который ее жрет на равнине. Пока доехали до гостиницы, расположенной чуть ниже поселка Терскол, начало темнеть. А в горах это происходит быстро. План первого дня был выполнен.
Кстати, о планах. Пятница, день первый перелет и заселение в гостиницу. Вечерняя прогулка и перекус в ближайшем кафе. Суббота, пеший переход от поселка Терскол до поляны Азау, подъем на канатной дороге на высоту 3847м. Если позволит самочувствие, попробовать подняться выше пешком или на ратраке. Воскресенье, восхождение от подножия Пика-Терскол до водопада Девичьи Косы. Далее по ситуации, либо продолжение восхождения до Обсерватории, либо спуск и поход до горы Чегет. А там уже на подъемнике наверх. Понедельник, отъезд домой.
Утро субботы. Легкий морозец. И теплое солнце. Мечеть в поселке Терскол. Напротив через дорогу начинается тропа к водопаду Девичьи Косы. Но это завтра, а пока продолжаем путь в сторону поляны Азау.
Сэлфи около противолавинной пушки.
Вчера еще был в Москве, примерно 250-260 метров над уровнем моря, сегодня провел ночь в гостинице на высоте около 2000 метров. Чувствую себя отлично. Любуюсь горами, небом и соснами. Подъем дороги небольшой, перепад от гостиницы до Азау составил примерно 350м на 4км.
Частокол на склоне горы из 9-метровых пирамид, это противолавинные укрепления.
У меня новая легкая теплая куртка К-3 из технологичного флиса PrimaLoft Performance Fabric Energy Series. Надел на футболку с коротким рукавом. Очень комфортно в данных условиях. Легкий морозец и небольшая и средняя физическая нагрузка. А на следующий день нагрузка была уже хорошая и тоже очень доволен.
А вот и Азау. Конечный пункт асфальтированного шоссе и начало канатных дорог.
Вокруг поляны у подножия множество гостиниц, кафе, магазинов, рынок и тп.
Старая канатка. Станция Азау. Нижняя станция 1-й очереди маятниковой канатной дороги "Эльбрус-1" 2350м.
Мы же поднялись на новой канатной дороге "Эльбрус" до станции «Старый Кругозор» примерно 3000м
От "Кругозора" до следующей станции "Мир" расположенной на высоте 3460 м.
Здесь уже можно и нужно задержаться. Как эта позитивная пара, устроившая завтрак на снегу.
Я с собой термос не захватил, поэтому любовался вершинами Эльбруса через окно кафе, попивая горячий травяной чай и наконец-то отведав знаменитые хычины.
А после перекуса можно и попозировать стоя на облаке )))
За ледником видно озеро Азау или Эльбрусское озеро.
А это уже "Гара-Баши" верхняя станция канатной дороги. Высота 3847м. Здесь уже и солнце злее и ветер сильнее и холоднее. Прислушался к своим ощущениям.... Да, все нормально, вроде.
Надо походить по округе. Снег плотный от ветра, но где не натоптано-накатано, ноги под моим весом проваливаются. Хорошо, что надел гамаши. И тепло и снег не забивается в ботинки.
Упал без сил. На самом деле, нет. Сил еще очень много, просто оступился.
Понимаю, что готов и хочу попасть выше. Читая мои мысли подъезжает местный парень на снегоходе. Едем до Приюта 11? Конечно, да!
Несколько минут и мы чуть ниже Приюта 11. Дальше, подъем становится круче, а дорога еще не накатана. Снегоход буксует.
Справа еще один приют и база МЧС.
Немного подымаюсь пешком. Понимаю, что на такой высоте надо идти медленно, но ничего не могу с собой сделать...
Прибавляю шаг. И понимаю, что начинаю задыхаться. Надо сбавить темп. Рассказываю, как будто пол горы прошел )) на самом деле до ровной площадки совсем немного.
Сильный ветер и легкий снег.
Серые кубики, это не дома в ущелье. Это столбики фундамента на месте сгоревшего старого классического здания приюта 11.
Слева какая-то ферменная конструкция, что это будет не знаю.Чуть правее бывшая дизельная станция старого Приюта 11, переоборудованная в гостиницу. А ниже всего этого облака!
Высота примерно 4100. До этого я не был в горах так высоко и не знал, как отреагирует мой организм. Но все прекрасно. Никаких головных болей или тошноты. Только эйфория и восторг!
Кругом величественная красота!
Смотрю на вершины. Кажется, что они совсем рядом и до них можно прям сейчас дойти. Но это не так. Высота Эльбруса 5642 метра. И без подготовки и снаряжения.....
Пора спускаться. Но в голове уже витают планы приехать на полторы-две недели... Вершины Эльбруса манят!
Немного пешком вниз....
А потом, вот этот самоубийца слева от меня помчал снегоход на максимальной скорости. Половину пути до канатки я не столько ехал, сколько летел параллельно выше снегохода. Чуть необдреналинился! )) Пожалуй, это было самое экстремальное приключение за все дни в Приэльбрусье. Класс!!!
Ну, а я не прощаюсь. С меня рассказ, про треккинг к водопаду Девичьи Косы на Пике Терскол.
Материал взят: Тут