panda
Контрактные запчасти на Ниссан Альмера Н16: полезная информация для владельцев ( 1 фото )
Модели Ниссан Альмера часто встречаются на российских дорогах. Выбор покупателей несложно объяснить: автомобиль сочетает в себе доступную стоимость эксплуатации, минимальную потребность в уходе и отличную управляемость, свойственную всем «японцам».
Обе модификации — и седан, и хэтчбек — демонстрируют высокую стойкость к коррозии кузова даже в условиях российского климата, готовы к пробегу до 180 000 км без необходимости «капиталки» двигателя и до 40 000 без замены тяги стабилизатора, тормозных колодок и амортизаторов. Моторы объемом 1,5 и 1,8 литра отличаются выносливостью, не требуют слишком много топлива и радуют владельцев надежностью.
В числе наиболее частых причин поломки движка — выход из строя цепи ГРМ и слабина подшипника ремня генератора. Если упустить момент и не устранить проблему своевременно, вероятно появление более серьезного дефекта двигателя, который поставит перед собственником вопрос о капитальном ремонте или замене.
«Капиталка» или контрактный мотор: изучаем варианты
Решение купить двигатель на Ниссан Альмера Н16 https://www.autopriwos.ru/catalogue-engines/auto-parts-by-make-model/nissan/almera-n16-2000-2007/index.html обязательно приведет вас на рынок контрактных запчастей. Не стоит сразу отказываться от данного варианта, тем более что капитальный ремонт движка имеет свои существенные недостатки: его стоимость иногда зашкаливает, непродолжительные гарантии даются с условием бережной эксплуатации, а сроки заставляют надолго отказаться от передвижения на личном транспорте и пересесть на автобус. Кроме того, вмешательство в структуру двигателя может негативно сказаться на его рабочем ресурсе. В числе плюсов капитального ремонта — сохранение «родного» мотора и отсутствие необходимости в его повторной регистрации.
В пользу приобретения и установки контрактных моторов говорит сравнительно доступная стоимость такого решения, а также выполнение ремонтных работ в течение одного-двух дней. В отличие от продолжительной «капиталки», вы не ощутите на себе все «прелести» жизни без личного транспорта. А если вам повезет и получится купить контрактную деталь с достаточным рабочим запасом, можно смело рассчитывать на длительную эксплуатацию мотора без необходимости очередных ремонтов и частой замены «расходников».
Преимущества контрактных двигателей
Выбор в пользу контрактных деталей, будь то двигатель или коробка передач на Ниссан https://www.autopriwos.ru/catalogue-transmission/auto-parts-by-make/nissan/index.html, имеет немало преимуществ. Наличие мотора «здесь и сейчас» избавляет от необходимости длительного ожидания. Кроме того:
Обе модификации — и седан, и хэтчбек — демонстрируют высокую стойкость к коррозии кузова даже в условиях российского климата, готовы к пробегу до 180 000 км без необходимости «капиталки» двигателя и до 40 000 без замены тяги стабилизатора, тормозных колодок и амортизаторов. Моторы объемом 1,5 и 1,8 литра отличаются выносливостью, не требуют слишком много топлива и радуют владельцев надежностью.
В числе наиболее частых причин поломки движка — выход из строя цепи ГРМ и слабина подшипника ремня генератора. Если упустить момент и не устранить проблему своевременно, вероятно появление более серьезного дефекта двигателя, который поставит перед собственником вопрос о капитальном ремонте или замене.
«Капиталка» или контрактный мотор: изучаем варианты
Решение купить двигатель на Ниссан Альмера Н16 https://www.autopriwos.ru/catalogue-engines/auto-parts-by-make-model/nissan/almera-n16-2000-2007/index.html обязательно приведет вас на рынок контрактных запчастей. Не стоит сразу отказываться от данного варианта, тем более что капитальный ремонт движка имеет свои существенные недостатки: его стоимость иногда зашкаливает, непродолжительные гарантии даются с условием бережной эксплуатации, а сроки заставляют надолго отказаться от передвижения на личном транспорте и пересесть на автобус. Кроме того, вмешательство в структуру двигателя может негативно сказаться на его рабочем ресурсе. В числе плюсов капитального ремонта — сохранение «родного» мотора и отсутствие необходимости в его повторной регистрации.
В пользу приобретения и установки контрактных моторов говорит сравнительно доступная стоимость такого решения, а также выполнение ремонтных работ в течение одного-двух дней. В отличие от продолжительной «капиталки», вы не ощутите на себе все «прелести» жизни без личного транспорта. А если вам повезет и получится купить контрактную деталь с достаточным рабочим запасом, можно смело рассчитывать на длительную эксплуатацию мотора без необходимости очередных ремонтов и частой замены «расходников».
Преимущества контрактных двигателей
Выбор в пользу контрактных деталей, будь то двигатель или коробка передач на Ниссан https://www.autopriwos.ru/catalogue-transmission/auto-parts-by-make/nissan/index.html, имеет немало преимуществ. Наличие мотора «здесь и сейчас» избавляет от необходимости длительного ожидания. Кроме того:
- вы гарантировано приобретаете запчасть легального происхождения;
- эксплуатация в условиях трасс с качественным покрытием гарантирует отличное техническое состояние мотора;
- цена «контрактников» значительно ниже, чем у новых моделей с завода.
Взято: Тут
400