Новые знаки отичия сотрудников РЖД ( 4 фото )
- 07.02.2020
- 9 010
Здравствуйте уважаемые.
Интересная новость пришла на прошлой неделе.
Министерство транспорта РФ планирует утвердить знаки различия работников ОАО «Российские железные дороги» (РЖД). Они придут на замену ныне существующим (уже 17 лет). Забавно, что именно знаки никак не урегулированы нормативными документами.
По новому проекту допускается, что для форменной одежды железнодорожников устанавливаются базовые синий и серый цвета тканей, фирменные пуговицы и зажимы для галстуков. В зависимости от должности работники «РЖД» носят нарукавные и нагрудные знаки различия, кокарды на фуражках, петлицы (шитье на воротнике), а также шевроны.
Все железнодорожники разбиты на шесть категорий – рядовой, младший, средний, старший и высший персонал, а также должности вне категории. Младшие сотрудники носят нашивки с одним узким галуном, средние – двумя, старшие – тремя узкими галунами, высшие и те, кто вне категории – одним широким галуном особого плетения.
Количество звездочек соответствует уровню работника внутри категории (за исключением младшей). Знаки должностных лиц вне категории отличаются также шитьем из расходящихся виноградных веток. Нарукавные знаки различия работников ОАО «РЖД» рядовой категории не предусмотрены.
Особые знаки различия определены для генерального директора (президента) ОАО «РЖД».
Он один вправе носить нарукавный и нагрудный знак с большой звездой в обрамлении венка из виноградных веток.
Рядовому, младшему, среднему и старшему персоналу должна выдаваться форменная фуражка с перекрещивающимися техническим ключом и молотком. Для более высоких званий кокарда и бортик козырька фуражки увенчиваются виноградным венком. В зависимости от количества листочков (элементов ветки) можно определить должностной уровень железнодорожника и по шитью на воротнике.
Ну и надеюсь, что фирменную "птичку" оставят :-)) «Птичка» – это крылатое железнодорожное колесо, символизирующее возросшие скорости. Еще в 1932 году появился и другой символ – перекрещенные молоток и разводной (французский) ключ.
В общем, думаю, будет интересно :-)
Приятного времени суток.
Интересная новость пришла на прошлой неделе.
Министерство транспорта РФ планирует утвердить знаки различия работников ОАО «Российские железные дороги» (РЖД). Они придут на замену ныне существующим (уже 17 лет). Забавно, что именно знаки никак не урегулированы нормативными документами.
По новому проекту допускается, что для форменной одежды железнодорожников устанавливаются базовые синий и серый цвета тканей, фирменные пуговицы и зажимы для галстуков. В зависимости от должности работники «РЖД» носят нарукавные и нагрудные знаки различия, кокарды на фуражках, петлицы (шитье на воротнике), а также шевроны.
Все железнодорожники разбиты на шесть категорий – рядовой, младший, средний, старший и высший персонал, а также должности вне категории. Младшие сотрудники носят нашивки с одним узким галуном, средние – двумя, старшие – тремя узкими галунами, высшие и те, кто вне категории – одним широким галуном особого плетения.
Количество звездочек соответствует уровню работника внутри категории (за исключением младшей). Знаки должностных лиц вне категории отличаются также шитьем из расходящихся виноградных веток. Нарукавные знаки различия работников ОАО «РЖД» рядовой категории не предусмотрены.
Особые знаки различия определены для генерального директора (президента) ОАО «РЖД».
Он один вправе носить нарукавный и нагрудный знак с большой звездой в обрамлении венка из виноградных веток.
Рядовому, младшему, среднему и старшему персоналу должна выдаваться форменная фуражка с перекрещивающимися техническим ключом и молотком. Для более высоких званий кокарда и бортик козырька фуражки увенчиваются виноградным венком. В зависимости от количества листочков (элементов ветки) можно определить должностной уровень железнодорожника и по шитью на воротнике.
Ну и надеюсь, что фирменную "птичку" оставят :-)) «Птичка» – это крылатое железнодорожное колесо, символизирующее возросшие скорости. Еще в 1932 году появился и другой символ – перекрещенные молоток и разводной (французский) ключ.
В общем, думаю, будет интересно :-)
Приятного времени суток.
Материал взят: Тут