Smozha

Десятилетние проблемы с Boeing 737: новые подробности авиакатастрофы под Амстердамом в 2009 году ( 1 фото )

В событии 2009 года и двух недавних катастрофах есть много общих черт. В том числе и противодействие честному расследованию причин катастроф со стороны FAA и Boeing.

Десятилетние проблемы с Boeing 737: новые подробности авиакатастрофы под Амстердамом в 2009 году геополитика

В 2009 году под Амстредамом потерпел крушение Boeing 737 авиакомпании Turkish Airlines, в результате чего погибли 9 человек. Голландские следователи обвинили тогда пилотов авиалайнера в том, что они не отреагировали должным образом. Критика производителя самолёта была либо приуменьшена, либо исключена из окончательного отчёта Голландского совета по безопасности. Возможно, более внимательное отношение к той катастрофе могло бы предотвратить недавние две в Индонезии и Эфиопии, в которых погибли 346 человек, ведь причины похожи.

Об этом сообщает The New York Times.

Вина за катастрофу 2009 года лежала не только в экипаже. Решения Boeing, в том числе рискованный выбор конструкции и ошибочные оценки безопасности, также способствовали аварии на рейсе Turkish Airlines.

В катастрофе, произошедшей в феврале 2009 года, участвовал предшественник самолета Boeing 737 Max, который стал виновником двух авиакатастроф и причиной глубочайшего кризиса авиапроизводителя Boeing.

Обзор «Нью-Йорк Таймс» свидетельств аварии 2009 года, некоторые из которых ранее носили конфиденциальный характер, обнаруживает поразительные параллели с недавними авариями. В том числе стало известно о том, что публикации полных результатов сопротивлялась группа американцев, в которую входили представители Boeing и федеральные чиновники.

Оказалось, что в аварии 2009 года, как впоследствии и в авариях MAX, отказ одного датчика вызвал перебои в работе системы, что привело к катастрофическим результатам. Но при этом Boeing не предоставила пилотам информацию, которая могла бы помочь им отреагировать на неисправность.

При этом голландский совет удалил или исправил выводы в своем отчете об авиационных происшествиях о проблемах с самолетом.

Некоторые из параллелей между этой аварией и более поздними особенно примечательны. Проектные решения Boeing, касающиеся как Макса, так и самолета, участвовавшего в аварии 2009 года — 737 NG, или Next Generation, позволили запускать мощную компьютерную команду одним неисправным датчиком, даже если каждый самолет был оснащен двумя датчиками, как Bloomberg. сообщили в прошлом году. В двух авариях Макса, датчик, измеряющий угол самолета к ветру, побудил компьютер управления полетом опустить нос после взлета; во время полета Turkish Airlines датчик высоты заставил другой компьютер снизить скорость самолета непосредственно перед посадкой.

В событии 2009 года и двух недавних катастрофах есть общие черты. К аварии в 2009 привела маленькая неисправность модели самолёта 737 NG – датчик. Неисправные датчики привели и к авариям в Нидерландах и Эфиопии.

Как и в случае недавних аварий, Boeing не включил в руководство по эксплуатации NG информацию, которая могла бы помочь пилотам отреагировать на неисправность датчика.

Даже предложенное сейчас исправление для Max имеет сходство с прошлым: после крушения возле Амстердама агентство потребовало от авиакомпаний установить обновление программного обеспечения для NG, которое сравнивало данные с двух датчиков самолета, а не полагалось только на один. Изменение программного обеспечения, разработанное Boeing для Max, также сравнивает данные двух датчиков.

Ксения Мальцева

Обращаем ваше внимание что следующие экстремистские и террористические организации, запрещены в Российской Федерации: «Свидетели Иеговы», Национал-Большевистская партия, «Правый сектор», «Украинская повстанческая армия» (УПА), «Исламское государство» (ИГ, ИГИЛ, ДАИШ), «Джабхат Фатх аш-Шам», «Джабхат ан-Нусра», «Аль-Каида», «УНА-УНСО», «Талибан», «Меджлис крымско-татарского народа», «Мизантропик Дивижн», «Братство» Корчинского, «Тризуб им. Степана Бандеры», «Организация украинских националистов» (ОУН).

Материал взят: Тут

+4561451
  • 0
  • 16 137
Обнаружили ошибку?
Выделите проблемный фрагмент мышкой и нажмите CTRL+ENTER.
В появившемся окне опишите проблему и отправьте уведомление Администрации.
Нужна органическая вечная ссылка из данной статьи? Постовой?
Подробности здесь

Добавить комментарий

  • Внимание!!! Комментарий должен быть не короче 40 и не длиннее 3000 символов.
    Осталось ввести знаков.
    • angelangryapplausebazarbeatbeerbeer2blindbokaliboyanbravo
      burumburumbyecallcarchihcrazycrycup_fullcvetokdadadance
      deathdevildraznilkadrinkdrunkdruzhbaedaelkafingalfoofootball
      fuckgirlkisshammerhearthelphughuhhypnosiskillkissletsrock
      lollooklovemmmmmoneymoroznevizhuniniomgparikphone
      podarokpodmigpodzatylnikpokapomadapopapreyprivetprostitequestionrofl
      roseshedevrshocksilaskuchnosleepysmehsmilesmokesmutilisnegurka
      spasibostenastopsuicidetitstorttostuhmylkaumnikunsmileura
      vkaskewakeupwhosthatyazykzlozomboboxah1n1aaaeeeareyoukiddingmecerealguycerealguy2
      challengederpderpcryderpgopderphappyderphappycryderplolderpneutralderprichderpsadderpstare
      derpthumbderpwhydisappointfapforeveraloneforeveralonehappyfuckthatbitchgaspiliedjackielikeaboss
      megustamegustamuchomercurywinnotbadnumbohgodokaypokerfaceragemegaragetextstare
      sweetjesusfacethefuckthefuckgirltrolltrolldadtrollgirltruestoryyuno