Печатная электроника сделает модели JLR легче ( 2 фото )

С новой технологией различные вспомогательные дисплеи могут быть интегрированы в тканевую (кожаную) отделку салона или в деревянные панели (с просвечиванием знаков сквозь тонкий слой дерева или полотна).

Концерн Jaguar Land Rover основательно взялся за начинку интерьеров на перспективу. То занялся дополненной реальностью, то поведал о работах в области трёхмерных экранов, а теперь заявил, что первым в мире среди автомобильных фирм начал разработку технологии лёгкой электроники в упрощённой архитектуре (Lightweight Electronics in Simplified Architecture, LESA).

Это гибкие и тонкие экраны, родственные OLED-телевизорам, интегрированные в отделку салона так, что они заметны лишь при выводе нужной информации. Они же в декоративных панелях могут менять их цвет. Такая идея оформления интерьера похожа на экраны под тонкой тканевой или замшевой обивкой у шоу-каров Geely Icon и Italdesign DaVinci, светящиеся рисунки на дверях концепта Bentley EXP 100 GT или интерактивную ткань в салоне прототипа BMW Vision iNext.


Британцы приводят в качестве иллюстрации нехитрую графику, напоминающую об основном принципе LESA — переносе схем на двухмерную основу, подобному процессу печати. На словах же фирма говорит об опытной приборке с компонентами толщиной 3,5 мм вместо 50 и экономией веса в 60%.

Панели LESA, встраиваемые в машину как часть интерьера, уже содержат управляющую электронику, тем самым устраняют необходимость в отдельных блоках. Они могут быть сенсорными и применяться для управления вспомогательными функциями вроде настройки освещения. По аналогичному принципу можно печатать очень тонкие солнечные батареи для пополнения запасов энергии на борту. Такие элементы практически не повысят общую массу автомобиля. А это косвенно поможет сделать машины более экономичными.