david

Первым гибридом Plug-In в семье R назван Volkswagen Touareg R ( 3 фото )


Первым гибридом Plug-In в семье R назван Volkswagen Touareg R Авто и мото

В плане прогноза внешности грядущего Туарега R пока можно ориентироваться на автомобиль в пакете R-Line. А вот начинка ещё может преподнести сюрпризы. Автомобиль будет показан в 2020-м с запуском на рынок к концу года или в 2021-м.

Глава Фольксвагена по маркетингу и продажам Юрген Стакман в интервью изданию Autocar рассказал, что кроссовер Volkswagen Touareg R станет первой моделью в линейке R с заряжаемой от розетки гибридной силовой установкой. Сделать на основе Туарега «эрку», гибридную вдобавок, немцы подумывали ещё девять лет назад, когда стартовало второе поколение модели. В тот раз не сложилось, но теперь всё должно получиться. Стакман напомнил, что у ребрендированного отделения R — электрифицированное будущее. По идее, это подразумевает как гибридные «горячие» модели, так и полностью электрические. Но до электрокаров R ещё пройдёт пара-тройка лет, а вот гибриды поспеют куда раньше.

Первым гибридом Plug-In в семье R назван Volkswagen Touareg R Авто и мото

Из всех поколений Туарега самым мощным агрегатом располагало первое (у него был вариант W12 6.0, 450 л.с., 600 Н•м, фото слева). Версия под литерой R у него тоже была, правда, называлась R50 (справа). Она оснащалась дизелем V10 4.9 (351 л.с., 850 Н•м).

Первым гибридом Plug-In в семье R назван Volkswagen Touareg R Авто и мото

Версия Touareg PHEV использует турбочетвёрку 2.0 TSI на 231 силу и 136-сильный электромотор, встроенный в «автомат». Комбинированная отдача системы равна 367 л.с. и 700 Н•м. В ближайшее время модель будет запущена в Китае, а после него и в Европе.

К сожалению, Юрген не раскрыл тайну, на основе какого ДВС будет выстроен двоякодвижимый Touareg R. Можно лишь предполагать варианты. Скажем, инженеры могли бы форсировать до 400 с лишним сил уже существующую заряжаемую от сети модель Touareg PHEV. Другой путь подразумевает добавление электрической компоненты к 340-сильному бензиновому мотору V6 3.0 (450 Н•м), чтобы получить те же более 400 сил. Дизельный гибрид тоже возможен. К слову, в актуальной гамме Туарега самая динамичная версия как раз дизельная: модель с мотором V8 4.0 TDI (421 л.с., 900 Н•м), которая набирает сотню с нуля за 4,9 с.

Материал взят: Тут

+56158
  • 0
  • 2 675
Обнаружили ошибку?
Выделите проблемный фрагмент мышкой и нажмите CTRL+ENTER.
В появившемся окне опишите проблему и отправьте уведомление Администрации.
Нужна органическая вечная ссылка из данной статьи? Постовой?
Подробности здесь

Добавить комментарий

  • Внимание!!! Комментарий должен быть не короче 40 и не длиннее 3000 символов.
    Осталось ввести знаков.
    • angelangryapplausebazarbeatbeerbeer2blindbokaliboyanbravo
      burumburumbyecallcarchihcrazycrycup_fullcvetokdadadance
      deathdevildraznilkadrinkdrunkdruzhbaedaelkafingalfoofootball
      fuckgirlkisshammerhearthelphughuhhypnosiskillkissletsrock
      lollooklovemmmmmoneymoroznevizhuniniomgparikphone
      podarokpodmigpodzatylnikpokapomadapopapreyprivetprostitequestionrofl
      roseshedevrshocksilaskuchnosleepysmehsmilesmokesmutilisnegurka
      spasibostenastopsuicidetitstorttostuhmylkaumnikunsmileura
      vkaskewakeupwhosthatyazykzlozomboboxah1n1aaaeeeareyoukiddingmecerealguycerealguy2
      challengederpderpcryderpgopderphappyderphappycryderplolderpneutralderprichderpsadderpstare
      derpthumbderpwhydisappointfapforeveraloneforeveralonehappyfuckthatbitchgaspiliedjackielikeaboss
      megustamegustamuchomercurywinnotbadnumbohgodokaypokerfaceragemegaragetextstare
      sweetjesusfacethefuckthefuckgirltrolltrolldadtrollgirltruestoryyuno