Самый большой в мире вертолет: смелость советской конструкторской мысли ( 4 фото )
- 17.10.2019
- 5 026
Символ мощи Советского Союза легендарный вертолет Ми-12 потрясает своими масштабами даже современного человека. Рекорды, поставленные на этой самой тяжёлой и грузоподъёмной в мире машине, остаются непокоренными до сих пор.
Официальное название вертолета - B-12, а по классификации НАТО он и вовсе "Homer". Эта машина - последний вертолет в биографии советского конструктора Михаила Миля. Он умер в 1970-м году.
Вертолет поражает своими размерами и мощью: диаметр несущих винтов - 35 м., длина фюзеляжа - 37 м. Максимальный взлетный вес машины составлял умопомрачающие 105 тонн. В грузовой кабине и на внешней подвеске можно было перевозить грузы общей массой до 41 тонны.
В грузовом отсеке помещались 196 солдат, крейсерская скорость Ми-12 составила 260 км/ч, дальность полета - 1000 км. К сожалению, первый полет вертолета едва не закончился трагедией. После того, как машина оторвалась от земли, почти сразу потеряла управление. После жесткой посадки на одно колесо разрушился его обод.
Несмотря на неудачу, которую вертолет потерпел на старте, машина сильно поразила опьяненных своей непобедимостью американцев. Они были ошарашены тем, что вертолет Миля превосходит разрекламированный Boeing Vertol CH-46 почти по всем параметрам. Однако зримый успех программы был недолговечным. К этому времени у военных появились более легкие стратегические машины. Кстати, всего было построено два опытных экземпляра Ми-12.
Официальное название вертолета - B-12, а по классификации НАТО он и вовсе "Homer". Эта машина - последний вертолет в биографии советского конструктора Михаила Миля. Он умер в 1970-м году.
Вертолет поражает своими размерами и мощью: диаметр несущих винтов - 35 м., длина фюзеляжа - 37 м. Максимальный взлетный вес машины составлял умопомрачающие 105 тонн. В грузовой кабине и на внешней подвеске можно было перевозить грузы общей массой до 41 тонны.
В грузовом отсеке помещались 196 солдат, крейсерская скорость Ми-12 составила 260 км/ч, дальность полета - 1000 км. К сожалению, первый полет вертолета едва не закончился трагедией. После того, как машина оторвалась от земли, почти сразу потеряла управление. После жесткой посадки на одно колесо разрушился его обод.
Несмотря на неудачу, которую вертолет потерпел на старте, машина сильно поразила опьяненных своей непобедимостью американцев. Они были ошарашены тем, что вертолет Миля превосходит разрекламированный Boeing Vertol CH-46 почти по всем параметрам. Однако зримый успех программы был недолговечным. К этому времени у военных появились более легкие стратегические машины. Кстати, всего было построено два опытных экземпляра Ми-12.
Материал взят: Тут