Barius
Что за летающий автомобиль разработают в России ( 4 фото )
Первый в России «летающий автомобиль» планируют разработать в Новосибирске. Его демонстратор создадут в специальной проектной лаборатории, которую организовали на базе НИИ авиации имени Чаплыгина.
Что известно о российском «летающем автомобиле»?
«Летающими автомобилями» называют транспортные средства, сочетающее свойства традиционного автомобиля и летательного аппарата. По данным РИА Новости, модель, которую разрабатывают в Новосибирске, будет беспилотником сверхкороткого взлета и посадки с гибридной силовой установкой. Он сможет взлетать и садиться на площадку размером 50 на 50 метров с высотой препятствий на границе до 15 метров. Дальность полета составит 1000 километров, максимальная скорость — свыше 300 километров в час, вес полезной нагрузки — до 500 килограммов.
В Фонде перспективных исследований (ФПИ) сообщают, что создание полномасштабного демонстратора машины и его испытания произойдут в ближайшие четыре года.
Впервые о планах по разработке российского «летающего автомобиля» стало известно в 2017 году, когда был объявлен прием заявок на конкурс. Тогда ведущий консультант направления физико-технических исследований ФПИ Ян Чибисов сообщал, что новая машина, как планируется, сможет поднимать от ста до тысячи килограммов и будет использоваться для перевозки грузов и пассажиров. Летательный аппарат должен был иметь шасси для внеаэродромного применения и автоматическую систему аварийного спасения парашютного типа.
По словам Чибисова, машина с автоматической системой управления может использоваться там, где не развита дорожная и авиационная инфраструктура. В частности, «летательные автомобили» могли бы помочь при реализации спасательных операций.
На разработку аппарата ФПИ выделял 3 млн рублей.
Чем занимается Фонд перспективных исследований?
Фонд перспективных исследований работает с 16 октября 2012 года. Он помогает осуществлять научные исследования и разработки в интересах обороны и безопасности страны. Одним из наиболее известных проектов фонда является первый в стране робот-спасатель «Федор», который может работать на орбите. Впервые его отправили на международную космическую станцию на корабле «Союз МС-14» 22 августа 2019 года. Спустя пять дней корабль со второй попытки пристыковался к МКС, где робот выполнял работы с бортовыми инструментами под руководством космонавта Алексея Овчинина. 7 сентября «Федор» вернулся на землю, завершив свой первый и единственный полет. В дальнейшем ему на смену придет другой космический робот.
Что известно о НИИ авиации имени Чаплыгина?
ФГУП «Сибирский научно-исследовательский институт авиации им. С. А. Чаплыгина» — крупнейший научно-исследовательской центр и испытательная база авиационной и космической отраслей на востоке России.
В институте отрабатывались компоновки этапных самолетов Ан-2, А-57, Су-26 и Су-27, а также проводились прочностные и усталостные испытания свыше 200 типов различных летательных аппаратов, включая сверхзвуковой пассажирский самолет Ту-144, ВКС «Буран», Ту-204 и самолеты Су-27.
На сегодняшний день в НИИ проходят испытания самолетов SSJ-100, Т-50 и МС-21, создаются летающие лаборатории специального применения, проектируются элементы конструкции самолета Ил-476 и др.
Что известно о российском «летающем автомобиле»?
«Летающими автомобилями» называют транспортные средства, сочетающее свойства традиционного автомобиля и летательного аппарата. По данным РИА Новости, модель, которую разрабатывают в Новосибирске, будет беспилотником сверхкороткого взлета и посадки с гибридной силовой установкой. Он сможет взлетать и садиться на площадку размером 50 на 50 метров с высотой препятствий на границе до 15 метров. Дальность полета составит 1000 километров, максимальная скорость — свыше 300 километров в час, вес полезной нагрузки — до 500 килограммов.
В Фонде перспективных исследований (ФПИ) сообщают, что создание полномасштабного демонстратора машины и его испытания произойдут в ближайшие четыре года.
Впервые о планах по разработке российского «летающего автомобиля» стало известно в 2017 году, когда был объявлен прием заявок на конкурс. Тогда ведущий консультант направления физико-технических исследований ФПИ Ян Чибисов сообщал, что новая машина, как планируется, сможет поднимать от ста до тысячи килограммов и будет использоваться для перевозки грузов и пассажиров. Летательный аппарат должен был иметь шасси для внеаэродромного применения и автоматическую систему аварийного спасения парашютного типа.
По словам Чибисова, машина с автоматической системой управления может использоваться там, где не развита дорожная и авиационная инфраструктура. В частности, «летательные автомобили» могли бы помочь при реализации спасательных операций.
На разработку аппарата ФПИ выделял 3 млн рублей.
Чем занимается Фонд перспективных исследований?
Фонд перспективных исследований работает с 16 октября 2012 года. Он помогает осуществлять научные исследования и разработки в интересах обороны и безопасности страны. Одним из наиболее известных проектов фонда является первый в стране робот-спасатель «Федор», который может работать на орбите. Впервые его отправили на международную космическую станцию на корабле «Союз МС-14» 22 августа 2019 года. Спустя пять дней корабль со второй попытки пристыковался к МКС, где робот выполнял работы с бортовыми инструментами под руководством космонавта Алексея Овчинина. 7 сентября «Федор» вернулся на землю, завершив свой первый и единственный полет. В дальнейшем ему на смену придет другой космический робот.
Что известно о НИИ авиации имени Чаплыгина?
ФГУП «Сибирский научно-исследовательский институт авиации им. С. А. Чаплыгина» — крупнейший научно-исследовательской центр и испытательная база авиационной и космической отраслей на востоке России.
В институте отрабатывались компоновки этапных самолетов Ан-2, А-57, Су-26 и Су-27, а также проводились прочностные и усталостные испытания свыше 200 типов различных летательных аппаратов, включая сверхзвуковой пассажирский самолет Ту-144, ВКС «Буран», Ту-204 и самолеты Су-27.
На сегодняшний день в НИИ проходят испытания самолетов SSJ-100, Т-50 и МС-21, создаются летающие лаборатории специального применения, проектируются элементы конструкции самолета Ил-476 и др.
Взято: Тут
76