ТАНТК им. Г.М. Бериева принял участие в авиасалоне «МАКС-2019» ( 1 фото )

4 сентября 2019 г., AEX.RU –  В период с 27 августа по 1 сентября 2019 г. в г. Жуковский прошел 14-й Международный авиационно-космический салон «МАКС-2019».   ПАО «ТАНТК им. Г. М. Бериева» совместно с ПАО «Ил» (в составе ПАО «ОАК») принял участие в «МАКС-2019» в рамках общей экспозиции Объединенной авиастроительной корпорации. На стенде была представлена информация по многоцелевому самолету-амфибии Бе-200 (и его модификациям), а также по легкому самолету-амфибии Бе-103, сообщает пресс-служба ОАК.

В первый рабочий день салона, 27 августа, Президент Российской Федерации Владимир Путин и Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган выступили с приветствиями на торжественной церемонии открытия, осмотрели экспозиции участников авиасалона и ознакомились с образцами авиационной техники, в числе которой был и многоцелевой самолёт-амфибия Бе-200. Представлял амфибию двум Президентам Генеральный директор ПАО «Ил» (управляющая компания ПАО «ТАНТК им. Г. М. Бериева») Юрий Владимирович Грудинин.

Созданные на ТАНТК многоцелевой самолет-амфибия Бе-200ЧС (№21512, «Константин Бабич»), был представлен на «МАКС-2019» в поисково-спасательном варианте с подвешенными на подкрыльевых пилонах авиационными спасательными контейнерами КАС 150М. Самолет демонстрировался специалистам и посетителям салона как на статической стоянке, так и в воздухе. В ходе демонстрационных полетов были продемонстрированы маневренные возможности самолета и выполнялись «фирменные» сбросы воды в цветах российского флага. Пилотировал самолет экипаж ТАНТК во главе с командиром, летчиком-испытателем Николаем Петровичем Кулешовым, отметили в ОАК.

В рамках статической экспозиции авиасалона «МАКС-2019» был также представлен созданный на ПАО «ТАНТК им. Г. М. Бериева» совместно с Военным учебно-научным центром ВВС «Военно-воздушная академия имени профессора Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина» и Государственным центром подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний МО Российской Федерации имени В. П. Чкалова макет аэромобильного комплекса для выполнения войскового ремонта и обслуживания авиационной техники, включающего раскладные блок-контейнеры с генератором и компрессором, лабораторией неразрушающего контроля, участками для слесарного ремонта, сварочных работ, ремонта остекления и деталей из композитных материалов, лаборатории для ремонта бортовых гидросистем и электросетей, диагностики блоков радиоэлектронного оборудования самолетов.

29 августа в рамках деловой программы «МАКС-2019», прошло совещание по вопросам развития российской гидроавиации, и ее применения для достижения целевых показателей национальных проектов, а также в интересах хозяйственной деятельности экономических субъектов. От ПАО «ОАК» совещание провел советник президента ОАК по гидроавиации Владимир Андреевич Пучков. Присутствовавшим представителям министерств и ведомств России был предложен комплексный план продвижения амфибийной авиации для заинтересованных служб, как в нашей стране, так и за рубежом и выработаны направления дальнейшего взаимодействия.

«Нынешний авиасалон «МАКС-2019» отмечен увеличением деловой активности, ростом интенсивности проведения переговоров и встреч.  В рамках деловой программы выставки прошли деловые встречи специалистов ТАНТК с представителями потенциальных заказчиков. В ходе выставки Ю. В. Грудининым были подписаны меморандумы о намерениях с рядом зарубежных фирм по продвижению самолетов-амфибий Бе-200ЧС и Бе-103 на мировом рынке. В частности они займутся поиском партнеров по организации производства, продажам, техническому обслуживанию и ремонту самолетов-амфибий, произведенных для коммерческих компаний и государственных ведомств», — рассказали в ОАКе.

Материал взят: Тут