Bonn
Наверное один из самых лютых Porsche 911 ( 12 фото )
Этот необычный автомобиль начал свою жизнь в виде Porsche 911 1969 года. Его ранняя история полностью утеряна, но мы знаем, что его обнаружил известный охотник за классическими автомобилями Майкл Лайтборн, а затем превратил в уникальный внедорожный багги.
Проект Baja Porsche 911 финансировался Arc Audio, поскольку он должен был стать их шоу-машиной на выставке SEMA в 2017 году.
Автомобиль создавался не только для того, чтобы находиться в статической экспозиции на выставке, а был способен выехать на настоящее бездорожье.
Оригинальный полностью стальной корпус Porsche 911 был смонтирован на стальном трубчатом гоночном шасси с доработанным 4-цилиндровым 2,3-литровым оппозитным двигателем Volkswagen с выхлопом, выходящим прямо из моторного отсека.
В конструкцию также добавили внутренний каркас безопасности, независимый переднюю и заднюю подвески с одиночными амортизаторами Exit на каждом переднем колесе и двойными амортизаторами Exit сзади.
Колеса полностью вынесли из колесных арок, чтобы обеспечить полную свободу их движений. 15-дюймовые колесные диски OMF состоят из трех частей и обуты во внедорожные шины Maxxis Bighorn.
Багажник наружи отлично вмещает запасное колесо, а также дополнительные очень нужные вещи. Спереди на нём закреплена светодиодная «люстра» Bully Dog.
Единственное сохранившееся стекло — лобовое, боковые и задние сняты по соображениям безопасности.
Внутри внедорожного Porsche 911 вы найдете пару гоночных ковшеобразных сидений, приборы Autometer и трехспицевое рулевое колесо со скошенной нижней частью. Водителя и пассажира будет развлекать аудиосистема ARC.
Матовая черная краска приобретена непосредственно у ВВС США. Это именно то покрытие, которое наносят на стелс-бомбардировщики.
Автомобиль недавно был продан на Ebay за $38 975, что составляет около 2,6 миллиона рублей в переводе на привычную нам валюту. К сожалению, новый владелец не сможет передвигаться на нём по дорогам общего пользования, зато сможет порезвиться где-нибудь в песках.
Проект Baja Porsche 911 финансировался Arc Audio, поскольку он должен был стать их шоу-машиной на выставке SEMA в 2017 году.
Автомобиль создавался не только для того, чтобы находиться в статической экспозиции на выставке, а был способен выехать на настоящее бездорожье.
Оригинальный полностью стальной корпус Porsche 911 был смонтирован на стальном трубчатом гоночном шасси с доработанным 4-цилиндровым 2,3-литровым оппозитным двигателем Volkswagen с выхлопом, выходящим прямо из моторного отсека.
В конструкцию также добавили внутренний каркас безопасности, независимый переднюю и заднюю подвески с одиночными амортизаторами Exit на каждом переднем колесе и двойными амортизаторами Exit сзади.
Колеса полностью вынесли из колесных арок, чтобы обеспечить полную свободу их движений. 15-дюймовые колесные диски OMF состоят из трех частей и обуты во внедорожные шины Maxxis Bighorn.
Багажник наружи отлично вмещает запасное колесо, а также дополнительные очень нужные вещи. Спереди на нём закреплена светодиодная «люстра» Bully Dog.
Единственное сохранившееся стекло — лобовое, боковые и задние сняты по соображениям безопасности.
Внутри внедорожного Porsche 911 вы найдете пару гоночных ковшеобразных сидений, приборы Autometer и трехспицевое рулевое колесо со скошенной нижней частью. Водителя и пассажира будет развлекать аудиосистема ARC.
Матовая черная краска приобретена непосредственно у ВВС США. Это именно то покрытие, которое наносят на стелс-бомбардировщики.
Автомобиль недавно был продан на Ebay за $38 975, что составляет около 2,6 миллиона рублей в переводе на привычную нам валюту. К сожалению, новый владелец не сможет передвигаться на нём по дорогам общего пользования, зато сможет порезвиться где-нибудь в песках.
Взято: Тут
65