БМ-13 на базе ЗИС-6 на территории ОАО «Кировский машзавод 1 Мая» ( 6 фото )
- 20.06.2019
- 836
На территории ОАО «Кировский машзавод 1 Мая» установлен технопамятник БМ-13 на базе ЗИС-6. Находится он там уже много лет, во всяком случае, в 1999 году выезжал в город на празднование 100-летия завода.
В 1899 году были открыты Вятские Главные железнодорожные мастерские для обслуживания Пермь-Котласской железной дороги. В 1929 году они были преобразованы в Вятский машиностроительный завод. Специализацией завода стали краны на железнодорожном ходу.
Во время Великой отечественной войны совместно с эвакуированным в Киров Коломенским машиностроительным заводом было освоено производство:
- реактивных минометов «Катюша» и снарядов к ним,
- танков Т-60 и самоходок СУ-76,
- тележек под снаряды для орудий большого калибра
Городские легенды приписывают заводу и установленный неподалёку танк-памятник Т-34
( https://techmonuments.livejournal.com/256520.html ), но в реальности танки этого типа на заводе не выпускались.
А вот БМ-13, хоть и с большим количеством новодельных элементов, вполне обоснованно служит именно заводским памятником.
После войны завод вновь специализировался по железнодорожным кранам и путевым машинам. История завода с официального сайта:
И военная история:
Ниже – моя фотография, сделанная в 1999 году на заводском стадионе во время празднования 100-летия завода:
Ещё один заводской технопамятник – установленный перед проходной паровой кран ПК-6 уже упоминался в этом сообществе:
В 1899 году были открыты Вятские Главные железнодорожные мастерские для обслуживания Пермь-Котласской железной дороги. В 1929 году они были преобразованы в Вятский машиностроительный завод. Специализацией завода стали краны на железнодорожном ходу.
Во время Великой отечественной войны совместно с эвакуированным в Киров Коломенским машиностроительным заводом было освоено производство:
- реактивных минометов «Катюша» и снарядов к ним,
- танков Т-60 и самоходок СУ-76,
- тележек под снаряды для орудий большого калибра
Городские легенды приписывают заводу и установленный неподалёку танк-памятник Т-34
( https://techmonuments.livejournal.com/256520.html ), но в реальности танки этого типа на заводе не выпускались.
А вот БМ-13, хоть и с большим количеством новодельных элементов, вполне обоснованно служит именно заводским памятником.
После войны завод вновь специализировался по железнодорожным кранам и путевым машинам. История завода с официального сайта:
И военная история:
Ниже – моя фотография, сделанная в 1999 году на заводском стадионе во время празднования 100-летия завода:
Ещё один заводской технопамятник – установленный перед проходной паровой кран ПК-6 уже упоминался в этом сообществе:
Материал взят: Тут