В мегаполисе построили 18 км переходов между зданиями: теперь жители зимой ходят в летней одежде ( 9 фото + 1 видео )

Сложно поверить, но в Миннеаполисе, который зимой буквально сковывает от лютых морозов жители города могут ходить на службу, в супермаркеты и бутики, рестораны, клубы, театры и даже на выставки одетыми по-летнему. И это не фантастика, а самая настоящая реальность в виде системы крытых пешеходных переходов Skyway, которые связывают 80 городских кварталов и имеют протяженность 18 км.


Даже когда в Миннеаполисе зимняя стужа, то в пешеходных переходах всегда комфортно и тепло (Minneapolis Skyway System).

Миннеаполис – крупнейший город в штате Миннесота (США) с очень переменчивым и неустойчивым климатом. Зимы здесь холодные и суровые, ведь в этом регионе часто бушует полярный ураган, который приносит 30 градусные морозы и сильнейшие снегопады, а лето наоборот – очень жаркое и душное. Чтобы избежать столь неприятных катаклизмов и сделать жизнь в мегаполисе комфортной, местные власти решились на уникальное строительство системы надземных крытых пешеходных переходов, в которых круглый год поддерживается стабильная температура 20-22 градусов тепла.


Система надземных переходов Minneapolis Skyway System соединяет 80 городских кварталов (США).

Благодаря такому решению туристы и жители города теперь могут не надевать теплые вещи, чтобы добраться до нужного офиса и магазина, ресторана или музея. Им не придется ходить по заснеженным и скованным морозом улицам, потому что сложнейшая система переходов, получившая название Minneapolis Skyway System, соединяет практически все районы города, охватывает 80 кварталов и по праву считается «настоящим городом внутри города».


Пешеходные переходы созданы на уроне 2-3 этажа (Minneapolis Skyway System).

Эти переходы до такой степени комфортны и практичны, что никто из горожан, особенно работающих в радиусе размещения ветвей столь сложной системы, уже не мыслят свою жизнь без них, а туристов воздушные бесконечные стеклянные туннели и вовсе приводят в полный восторг. Это красноречиво подтверждает цифра, отражающая количество людей воспользовавшихся таким идеально комфортным воздушным «тротуаром» – 285 тысяч человек в день!


Система выступает как торгово-развлекательный центр под стеклянным куполом (Minneapolis Skyway System).

Учитывая, что центр Миннеаполиса является эпицентром общественной, культурной и спортивной жизни региона и то, что Skyway System доступна в любое время года, все известные концертные залы, театры и спортивные арены неотъемлемо связаны системой переходов.


Пешеходные переходы превратили в арт-площадки, бутики, кафе, рестораны и многое другое.

Помимо этого и сама сеть превратилась в отличную площадку для всевозможных торговых точек, кафе и ресторанов, гостиниц и центральных офисов, банков и клиник, салонов красоты и спортзалов, кинотеатров и различных клубов.


Зимний сад на территории Minneapolis Skyway System выступает в роли особой зоны релаксации в любую пору года.

Но главной изюминкой столь необычной архитектурной структуры является самый настоящий тропический сад, который прекрасно себя чувствуют в этом искусственно созданном оазисе тепла и света. При этом сам превратился в излюбленное место отдыха как местных жителей, так и гостей города.


Огромное количество веток сети соединяют важнейшие учреждения, бизнес центры и отели города (Minneapolis Skyway System).

Единственное неудобство заключается в том, что эти переходы закрываются на ночь. Эксперты Novate.Ru предупреждают всех, кто отправится посмотреть своими глазами столь неординарное городское творение, что в будние дни Skyway System открывается с 6-30 и заканчивает свою работу вместе со всеми торгово-развлекательными центрами в 22-00. А в выходные дни работает по укороченному графику – с 8-00 до 20-00.


Нужно скачать и установить программу New Minneapolis skyway, чтобы можно было ориентироваться в разветвлениях сети Skyway.

И еще немаловажная деталь, перед поездкой скачайте приложения для смартфонов Minneapolis Skyway App или SkywayNav, ведь учитывая бесконечную сеть коридоров и разветвлений, в них стало очень сложно ориентироваться.

Материал взят: Тут