Русский вездеход "Шатун" прошел суровые северные испытания ( 2 фото + 2 видео )
- 16.03.2019
- 601
Вездеход-амфибия будто бы создавался специально для российских реалий. Мощный зверюга способен без проблем пробиться сквозь самые суровые северные испытания.
Конструкционно "Шатун" состоит из двух частей.
Гидравлический привод смещает заднюю часть на угол до 35 градусов, что позволяет находить зацеп шинам на самой неустойчивой поверхности.
Особое внимание водителю придется уделить давлению в шинах. Специальный кран дает возможность накачивать шину из ресивера, другой же стравливает ненужное давление. Такая мануальная подкачка колес помогает преодолевать крутые подъемы.
Проходимость и плавучесть ("Шатун" это еще и амфибия) у вездехода колоссальные.
Шатун
Длина / ширина / высота 4000 / 2520 / 2300 мм
Снаряженная / полная масса 1850 / 2850 кг
Дорожный просвет 680 мм
Грузоподъемность 1000 кг
Максимальная скорость 45 км/ч
Скорость на воде 5 км/ч
Топливо / запас топлива / 68 л
Расход топлива 2–3 л/ч
Трансмиссия полный привод; М5
Спасибо
Конструкционно "Шатун" состоит из двух частей.
Гидравлический привод смещает заднюю часть на угол до 35 градусов, что позволяет находить зацеп шинам на самой неустойчивой поверхности.
Особое внимание водителю придется уделить давлению в шинах. Специальный кран дает возможность накачивать шину из ресивера, другой же стравливает ненужное давление. Такая мануальная подкачка колес помогает преодолевать крутые подъемы.
Проходимость и плавучесть ("Шатун" это еще и амфибия) у вездехода колоссальные.
Шатун
Длина / ширина / высота 4000 / 2520 / 2300 мм
Снаряженная / полная масса 1850 / 2850 кг
Дорожный просвет 680 мм
Грузоподъемность 1000 кг
Максимальная скорость 45 км/ч
Скорость на воде 5 км/ч
Топливо / запас топлива / 68 л
Расход топлива 2–3 л/ч
Трансмиссия полный привод; М5
Спасибо
Материал взят: Тут