Rainscar
Экстрим по-русски: из Омска до Магадана на запорожце ( 21 фото )
Сегодня уже никого не удивишь путешествиями на своем личном авто, но данная история совершенно отличается от обычного автопутешествия.
Александра Еликов давно хотели совершить путешествие на автомобиле, но так как он работал дальнобойщиком, спокойная езда на хорошем авто с кондиционером и круиз контролем его не привлекала. Именно поэтому он решил взять двух друзей и отправится из Омска в Магадан на обычном запорожце.
Запорожец был куплен всего за 20 тыс. рублей плюс 10 тыс. ушло на лебедку. Также была куплена дополнительная резина от Луаза с большим протектором для большей проходимости.
Маршрут, по которому отправились трое экстремали, был такой: Тюмень — Ирбит — Нижний Тагил — Серов — Ивдель — Полуночное. А это больше тысячи километров пути!
На запорожце даже пришлось преодолевать реки, с чем он вполне благополучно справился, не считая особенно глубоких мест, когда его приходилось вытаскивать лебедкой.
При подъеме в гору сломалось сцепление, из-за чего пришлось полностью вынимать двигатель.
Троим друзьям на старом запорожце пришлось преодолевать такие места, в которых могли спокойно завязнуть даже полноприводные внедорожники. Кончено не обошлось без многочисленных поломок, но это не остановило настоящих русских экстремалов.
Александра Еликов давно хотели совершить путешествие на автомобиле, но так как он работал дальнобойщиком, спокойная езда на хорошем авто с кондиционером и круиз контролем его не привлекала. Именно поэтому он решил взять двух друзей и отправится из Омска в Магадан на обычном запорожце.
Запорожец был куплен всего за 20 тыс. рублей плюс 10 тыс. ушло на лебедку. Также была куплена дополнительная резина от Луаза с большим протектором для большей проходимости.
Маршрут, по которому отправились трое экстремали, был такой: Тюмень — Ирбит — Нижний Тагил — Серов — Ивдель — Полуночное. А это больше тысячи километров пути!
На запорожце даже пришлось преодолевать реки, с чем он вполне благополучно справился, не считая особенно глубоких мест, когда его приходилось вытаскивать лебедкой.
При подъеме в гору сломалось сцепление, из-за чего пришлось полностью вынимать двигатель.
Троим друзьям на старом запорожце пришлось преодолевать такие места, в которых могли спокойно завязнуть даже полноприводные внедорожники. Кончено не обошлось без многочисленных поломок, но это не остановило настоящих русских экстремалов.
Взято: Тут
0